Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 21.02.2013, 09:39   #11
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 7 godz 15 min 38 s
Domyślnie

Pojemność aku nie wpływa na jego niedoładowanie. Raczej prądy upływu i inne takie.
Wszystkie parametry ma lepsze więc nie widzę problemu. Oczywiście ile wytrzyma w offie to inna sprawa.
Yuasa robi akumulatory do Dreamlinerów
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.02.2013, 10:21   #12
bliźniak
droga jest celem
 
bliźniak's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,023
Motocykl: RD07, LC8
Przebieg: X70.000
Galeria: Zdjęcia
bliźniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 18 godz 34 min 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał tomekpe Zobacz post
Jeśli nominalnie masz mniej amperogodzin, to zwiększenie pojemności np. o 50% może spowodować chroniczne niedoładowanie akumulatora po pewnym czasie./
Kto Cię kolego taką błędną wiedzą obarczył? Pojemność w tych zakresach Ah, o których mowa nie ma żadnego wpływu na niedoładowanie. Co więcej regulator przy większej pojemności aku będzie miał lżej, bo aku dłużej będzie się ładował, a tym samym dłużej odbierał prąd - odciążając regulatornię.
__________________
RideNow!
bliźniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.02.2013, 10:36   #13
tomekpe


Zarejestrowany: Apr 2011
Posty: 26
Motocykl: XL650V
tomekpe jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 4 godz 58 min 22 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bliźniak Zobacz post
Kto Cię kolego taką błędną wiedzą obarczył? Pojemność w tych zakresach Ah, o których mowa nie ma żadnego wpływu na niedoładowanie. Co więcej regulator przy większej pojemności aku będzie miał lżej, bo aku dłużej będzie się ładował, a tym samym dłużej odbierał prąd - odciążając regulatornię.
Faktycznie, pisałem o doświadczeniach z auta - tam różnice Ah liczbowo są wieksze, i chyba też inne ładowanie. Jeżdzę sporo w mieście na krótkich odcinkach, i wydawało mi się logiczne, że także w moto za duży akumulator może wywołać problem niedoładowania. Jeśli się mylę, to oczywiście przepraszam.

Nadal nie bardzo widzę powód, by poprawiać fabrykę i wsadzać dużo pojemniejszy aku.

EDIT : doprecyzuję swoją myśl - lżejszy aku litowo-jonowy pewnie jest super pomysłem. Mi chodziło mi o brak potrzeby jednoczesnego powiększenia jego pojemności. Można pewnie dobrać 12Ah?

Ostatnio edytowane przez tomekpe : 21.02.2013 o 12:53
tomekpe jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.02.2013, 10:49   #14
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,391
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 11 godz 50 min 41 s
Domyślnie

sadze, ze kluczowa kwestia jest tu sporo nizsza masa. 5kg vs 0,7kg to wg mnie gra warta swieczki...
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 21.02.2013 o 10:53
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.02.2013, 13:25   #15
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,970
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 38 min 24 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
sadze, ze kluczowa kwestia jest tu sporo nizsza masa. 5kg vs 0,7kg to wg mnie gra warta swieczki...

no tak o tym dokładnie rozmawiamy
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.02.2013, 15:43   #16
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 7 godz 15 min 38 s
Domyślnie

Troszkę się zorientowałem w tych aku. Dwie zalety:
- niska waga
- bardzo mały prąd samorozładowywania
Ta druga powoduje, że po zimie odpalamy motocykl bez problemu nawet jeśli nie był zimą ani razu ładowany.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.02.2013, 17:21   #17
bliźniak
droga jest celem
 
bliźniak's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,023
Motocykl: RD07, LC8
Przebieg: X70.000
Galeria: Zdjęcia
bliźniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 18 godz 34 min 0
Domyślnie

Dorwałem taką używkę jakiś czas temu.
Nie montowałem jej w moto, bo miała iść do UPS'a ale nie ważne. Poprzedni właściciel twierdził, że aku stał roku czasu, bo sprzedał moto, a akumulatorka mu było szkoda. Okazało się, że do nowego sprzęta nie podchodzi, więc opchnął. Podobno nie ładowany, ani nic od wyjęcia z moto. U mnie też już stoi jakiś czas, dzisiaj z ciekawości sprawdziłem ile ma prądu (tzn napięcia) i woltomierz pokazuje U=12,38V
__________________
RideNow!
bliźniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Akumulator do AT Kobra Układ elektryczny i zapłonowy 29 26.02.2018 16:05
Akumulator czosnek Wszystko dla Afryki 54 29.02.2016 00:42
Akumulator do 0 7a jorge Układ elektryczny i zapłonowy 39 30.01.2015 10:43
Akumulator a ABS (BMW r1100gs) mateusz-kotek Inne - dyskusja ogólna 19 01.02.2012 21:47
[FAQ] Akumulator podos Regularne czynności serwisowe 13 05.01.2009 10:31


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.