Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 22.01.2013, 14:25   #11
7Greg
 
7Greg's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,449
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 35 min 25 s
Domyślnie

Raczej nie robię statku kosmicznego tylko po prostu wzbogacam swoją wiedzę

Jak słyszę "luz" to myślę 2mm. A takiego technologicznego luzu bym raczej nie chciał

Rozumiem, że nie ma znaczenia, więc jako zapas będą idealne


Dyskusji nie zamykam i zapraszam do dzielenia się wiedzą i doświadczeniem


@Puszek, a kółka to mam typowe

Ostatnio edytowane przez 7Greg : 09.02.2013 o 10:19
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.04.2013, 07:18   #12
Shnol
 
Shnol's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: UKRAINA Czernigiv
Posty: 79
Motocykl: RD07a
Shnol jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 18 godz 36 min 50 s
Domyślnie

Lozyska c3 sa stosowane w alternatorarch samochodowych. Ja jestem wlascicelem warsztatu rozruszniki-alternatory. Oczewiscie mam takie lozyska.
Juz minelo ponad rok czasu, z dnia zalozenia. Zrobilem na nich Gruzja ))))
Wzystko ok, zadnych objaw nieprawidlowej pracy lozysk. Chociaz, te 10-15 tys, to nie tak duzo.
Shnol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.04.2013, 11:16   #13
szymon25
 
szymon25's Avatar


Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,657
Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
szymon25 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 6 godz 7 min 18 s
Domyślnie

ja kupiłem markowe SKF i co? i kuj. w zabieraku nie wytrzymalo nawet dwóch sezonów.
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!!
szymon25 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.04.2013, 13:46   #14
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

Mi rzadko komplet z tyłu wytrzymuje sezon. Szymon, Sprawdź warunki działa tych łozysk u siebie. Osiowość piasty, zabeiraka, jakość uszczelnień. Wymiary również... zdarzasię, że tulejka w piaście jest wyrobiona i łożyska są zbyt mocno ściśnięte... Piszesz "w zabeiraku, to w sumie nie tulejka w piascie tylko ta pomiędzy łożyskami mała.
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.04.2013, 14:04   #15
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 godz 46 min 12 s
Domyślnie

Czegoś tu nie rozumiem. Nigdy nie miałem problemów z łożyskami. W różnych motocyklach.
Można by powiedzieć, że delikatniej je eksploatuję ale to nie do końca prawda.
Rozumiem, wymienić łożyska po dwóch, trzech latach. Ale żeby był problem z jednym sezonem? Może na żywotność łożysk wpływa ogólny stan piasty? Może dokręcane są nieodpowiednio (np tuleje dystansowe zmieniły wymiar)?
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.04.2013, 14:12   #16
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

To wyżej napisałęm zawsze padało mi łożysko bo coś się @#$%$#ło to tulejka w paście za krótka się zrobiła (nie ma nowego motoyckla ) to właśnei ta tulejka z pomiędzy zabieraka a apiasty, to tulejki dystansowe się wybrały i trzeba było zrobić nowe. a to łozyska jakieś tanie tylko były. różne przypadłości... a to oring z zabieraka się sklapciał i woda chlupotała w środku przez 3 miesiące... wiesz... afryki się nie psują
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Łozyska kół i uszcelniaczy do 03 majo Hamulce, kola, opony 24 29.07.2019 09:23
Łożyska kół 7Greg Regularne czynności serwisowe 153 22.08.2018 12:22
co to za gmole i czy nadają sie do rd07a JarekAT Wszystko dla Afryki 13 29.04.2013 21:29
łożyska kół Mroq Hamulce, kola, opony 19 18.09.2008 17:28


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.