Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Motocykl Forumowicza

Motocykl Forumowicza Tu możesz opisać swój motocykl, pochwalić się ewolucją lub zakupem.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 21.04.2019, 22:03   #71
Silv
 
Silv's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2017
Miasto: Mrągowo
Posty: 101
Motocykl: XR4
Silv jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 21 min 8 s
Domyślnie

czekam na zdjęcia z prac i efekty końcowe.
Silv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.04.2019, 10:52   #72
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 396
Motocykl: RD07
Przebieg: X06937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 23 godz 34 min 23 s
Domyślnie

Kolejna notatka do relacji. Co prawda fotka amora centralnego po odbudowie była już wcześniej, ale teraz dołączam filmik z czynności odbudowy.

Ten amor jest bardzo podobny do afrykańskiego. W RD07 puszka powietrza jest wykonana inaczej, ta guma oddzielająca powietrze od oleju przychodzi na dekiel od strony zaworku regulacji kompresji. Przez to odpowietrzanie wygląda trochę inaczej, ale poza tym amortyzatory są bardzo podobne.

Amortyzator z DR ładnie trzymał ciśnienie (szkoda, że nie wpadliśmy na to aby sprawdzić ile tam było napompowane), nic nie ciekło. Generalnie miał być wymieniany olej i nic więcej w środku nie zaskoczyło. Podczas wyciągania głowicy uszczelniającej ścięło kawałek o-ringa, ale to chyba normalne. Stary olej wyglądał jak jakiś żyg


Filmik:



Podsumowanie:
Oleju IPONE Monoshock 1l 90zł
O-ringu do uszczelnienia połączenia głowica uszczelniająca - korpus amoryzatora 1zł.
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.04.2019, 21:40   #73
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,068
Motocykl: XR 250R,XR 650R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 8 godz 27 min 58 s
Domyślnie

Fajną macie zajawkę z tą DR,od siebie dodam tylko że przy okazji serwisu warto było by zmienić uszczelniacz głowicy,zrobić polerkę sztycy,odpowietrzyć próżniowo i nabić azotem poprzez zawór bezstratny.. Mieli byście amor działający jak z fabryki.

Wiem że pewne rzeczy niemożliwe czasem..
Mimo wszystko podziwiam was za zajawkę
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.04.2019, 23:40   #74
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 396
Motocykl: RD07
Przebieg: X06937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 23 godz 34 min 23 s
Domyślnie

Wtedy byłby wypas

Przy rozkręcaniu tłoka w Afryce aby dostać się do uszczelniacza głowicy miałem mały problem. Udało mi się zerwać kawałek zwoja ze sztycy, który był zaklepany. Tutaj wolałem nic nie ruszać, jak nie było potrzeby Jak DR się spisze to pewnie wpadnie złoty zaworek, wtedy przy okazji wymieni się głowicę.

Tego amortyzatora chyba nie da się odpowietrzyć próżniowo. Z tego co rozumiem musimy mieć wtedy korek w obudowie. Tutaj jest tylko wentyl od komory powietrznej, nie ma żadnych innych otworów bezpośrednio do komory olejowej (chyba, że coś źle rozumiem, nigdy nie miałem z tym styczności z takim sprzętem).

Amor napompowany azotem, tylko 78% czystości

Dzięki za dobre słowo!
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.05.2019, 14:18   #75
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 396
Motocykl: RD07
Przebieg: X06937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 23 godz 34 min 23 s
Domyślnie

Może małe pytanie:
Poszukiwany zestaw gum w rozmiarach 90/90-21 120/90-18 (do DR350 i XR400). Opony mają być na asfalt i w teren (dojechać do Rumunii lub Czarnogóry/Albanii vmax <120km/h) a potem jazda po krzakach z namiotem. Do tego jeszcze jakieś jazdy po okolicznych szutrach w weekend itp. W XR i w DR są lub będą jeszcze koła SM, więc typowo na miasto/tor będą inne opony.

Znalazłem takie typy:
Dunlop D606 często polecany, również z mt21 na przód. Wada 606 to cena, około 450zł za tył i słaba dostępność (mało tego na allegro widzę). Na oponeo widzę że jest na średnicę 21 ale nie ma żadnego info z jakiego roku, czy cokolwiek. Pytanie czy warto tyle płacić za kapcie?

Z tego co czytałem to komplet z Pirelli MT21 nie zbiera najlepszych opinii.

Znalazłem jeszcze Dunlop D952, niby bardziej agresywna niż 606, ale cena wydaje się bardzo fajna. Pytanie ile to przejedzie po asfalcie?

Kenda 270 wydaje się być bardziej onroad a chciałoby się mieć bardziej offroad. Cena ok i prawdopodobnie przebieg na tym będzie spory.

Może jest jeszcze coś wartego polecenia? W Afryce jeździłem z Karoo3 i wymiana opony z tyłu co 6kkm była normą, tutaj może być podobnie jeśli opona byłaby w cenia <300zł.
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.05.2019, 12:22   #76
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 396
Motocykl: RD07
Przebieg: X06937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 23 godz 34 min 23 s
Domyślnie

Kolejny etap prac zakończony i udokumentowany. Był zawias z tyłu, teraz ZAWIAS Z PRZODU

W trakcie prac okazało się, że olej jest czarny (obstawiam że czarna zawiesina to starta powierzchnia panewek) a panewki dość mocno wytarte. Z ich zakupem był trochę problem, ostatecznie zostało na zestawie z Allballs + 2 panewki OEM. Uszczelniacze nie były złe, nic nie ciekło ale wrzuciliśmy uszczelniacze od chinola. Uszczelniacz olejowy ma 2 wargi zgarniające, ten który wyciągaliśmy miał tylko jedną. Czyli warto zapamiętać o tym, że uszczelniacze czasami mają górę i dół, i lepiej je wsadzić tak jak przewidział producent. (trochę więcej o panewkach tutaj: link post #64)

Z jakiegoś powodu w serwisówce opisali, że sprężyna też posiada górę i dół. Zagęszczone uzwojenie ma siedzieć w oleju, czyli to dół. Ktoś ma na to jakieś wytłumaczenie?

W trakcie prac ponadto stwierdzono, że bez smarowania panewki i uszczelniacze niechętnie wchodzą do golenia. Po ich posmarowaniu jest przynajmniej 10x lepiej (uszczelniacza już nie trzeba było bić wybijakiem)

Korek lagi jak i regulator tłumienia ma być dokręcony na 30 - 40Nm.


Tradycyjnie filmik z prac:




Podsumowanie:

2x1l Bel Ray ork oil 10W do jednej lagi wchodzi troszkę więcej jak 500ml - w sumie 90zł.
Komplet niebieskich gum od Polisport, dużo tego na allegro - 60zł
Uszczelniacze olejowe i przeciwpyłowe z aliexpres, ciekawe jak się spiszą - 35zł
2x panewka dolna OEM 51121-14D00 - 120zł
AllBalls 38-6033 (DR 350/SE '97-'99) pasują panewki górne, są tam też 2 pierścienie zabezpeiczające które pasują - zestaw za 130zł.


Pytanie o opony nadal otwarte. Aktualnie jeszcze myślimy o TKC80, E09
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures

Ostatnio edytowane przez CzarnyCzarownik : 27.05.2019 o 12:53
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.05.2019, 21:23   #77
Kuba_74
 
Kuba_74's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Krakow
Posty: 83
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Kuba_74 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 22 godz 10 min 34 s
Domyślnie

Super robota,

Mam na zbyciu opnę Mitas E-10 90/90-21, DOT 13, nie używana.



Cena 180 zł + przesyłka.

Ostatnio edytowane przez Kuba_74 : 03.06.2019 o 11:24 Powód: Dodanie ceny
Kuba_74 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2019, 06:29   #78
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,506
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 13 godz 46 min 43 s
Domyślnie

A ja tkc 80 4.1 - 18 - odpowiada rozmiarowi 110/80-18
Nowka, z ubieglego roku kupiona u Huberta
Za 180 + wysylka
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 27.05.2019 o 06:51
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2019, 09:46   #79
majo
 
majo's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dorohusk
Posty: 3,101
Motocykl: XRV 650:)romet komar 232-pedałowiec:)XR650R:)
majo jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 11 godz 32 min 57 s
Domyślnie

Kuba 74 ile cenisz?
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA

XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH

http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw
majo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2019, 10:12   #80
panbodzio
 
panbodzio's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2016
Miasto: wgm
Posty: 105
Motocykl: DR350
panbodzio jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 godz 19 min 19 s
Domyślnie

No i z prośby o poradę zrobiła się gielda

Czarownik na takim zestawie przelatalem swój pierwszy sezon na DR350. Na lajtowe dualowe latanie spoko. Na kartodromie dało się przyjemnie powinklowac. W terenie do pewnego momentu spoko.
__________________
na2oo.blogspot.com
panbodzio jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Tags
dr350 , odbudowa , rebuild

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Historia pewnego wyjazdu 7Greg Trochę dalej 208 09.10.2015 05:35
Historia pewnego mostu. Zet Johny Inne tematy 12 07.04.2014 14:46
Historia pewnego pomysłu czyli zapraszamy na Letni Zlot FAT 2013 Mat Imprezy forum AT i zloty ogólne 53 19.04.2013 08:15
Historia Pewnego Kredensa czyli Grey Kant Rejli Team goes Złombol Artuditu Inne tematy 1 13.08.2010 12:48
Historia pewnego dialogu podos Inne tematy 7 16.10.2008 19:45


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.