|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.02.2009, 10:25
|
#2 | |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,013
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
Online: 1 miesiąc 20 godz 24 min 31 s
|
Cytat:
 
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa 
|
|
|
|
|
12.02.2009, 10:27
|
#3 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Nibylandia
Posty: 2,468
Motocykl: RD37 RD07a T7-WR
Przebieg: 666
Online: 3 tygodni 1 dzień 1 godz 13 min 0
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
12.02.2009, 14:03
|
#5 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Nottingham, UK
Posty: 697
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 4 dni 19 godz 49 min 44 s
|
terz by mi sie przydaly bo u nas co chwile dosypuje
|
|
|
|
|
12.02.2009, 14:09
|
#6 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s
|
Mysle, ze z tym trzymaniem to pewnie jak na wysokich i waskich oponach w terenowce. W glebokim sniegu (albo w grzaskim blocie!) na lancuchach idzie jak burza, ale na naprawde twardym lodzie albo kawalku asfaltu robi sie ro-de-o :/ Jak sie naucze sam zmieniac opony to sobie te Trelemoreleborgi z kolcami przecwicze, powinno byc bardzo fajnie, po stowce mozna dostac oponke, ale wymiana prawie drugie tyle
__________________
"Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss |
|
|
|
|
12.02.2009, 15:01
|
#7 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,329
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 16 godz 7 min 59 s
|
W tym typie łańcucha brakuje wzdłużnych wstawek które by pomogły w osiowym prowadzeniu opony. Łączenia na środku popony połączyć dodatkowymi odcinkami i uzyskamy osiową stabilizację.
Przyzwoicie powinien działać np taki jak ten , model ALPINA http://www.spikes-spider.pl/ ma poprzeczne wstawki do odpychania i wzdłużne do utrzymania kierunku jazdy.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 12.02.2009 o 15:07 |
|
|
|
|
12.02.2009, 21:17
|
#8 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s
|
Cytat:
Super pewnie zachowywalyby sie takie, ale kto to by na rozmiar moto uplotl?  
__________________
"Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss |
|
|
|
|
|
13.02.2009, 09:13
|
#9 | |
|
Mam przerąbane :)
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: WTA
Posty: 1,656
Motocykl: RD07a
Przebieg: stoi
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 14 godz 55 min 9 s
|
Cytat:
W samochodach przy zmianie kółek na zimowe wstawia się jedną część do której się potem mocuje tego spajderka. Na motu to raczej niemożliwe. Zresztą ja myślę, że to jakaś prowokacja jest. W biały dzień. |
|
|
|
|
|
13.02.2009, 18:51
|
#10 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,329
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 16 godz 7 min 59 s
|
Samul te na prawej fotce wyglądaja ciekawie, sporo elementów odpychajacych jak i stabilizujących kierunkowo , tylko opona moto jest dość wąska i zapewne było by ciężko to upleść, no chyba że mniejsze ogniwka.
PARYS, przy moto trzeba by zastosowac jakis patent który by trzymał i nie obcierał o np wahacz. Pytanie tylko o zasadność montarzu łańcuchów, o ile ktoś chce polatać po śniegu to chyba mniej kłopotliwe są np opony z dużą kostką crosową.
__________________
AT03 |
|
|
|
Wygląd liniowy
