Auto Hybrydowe albo elektryczne

[Lepi]

Dla mnie nie ma. Bo niestety jest kapryśna. Tyle, że ja mam warsztat i duże zużycie szczytowe.

[Mhv]

Ma to sens w przypadku aut elektrycznych (jazda za darmo).
Większość hybryd spalinowo-el. (np. Prius) pali podobnie do diesla, więc jaki sens? Sporo ludzi kupuje auta do lansu i do tego się nadaje na pewno. Żywotność hybryd raczej od klasycznych diesli lepsza nie jest. Chyba że ja nie jestem na czasie.
Nie mówię tu o hybrydach na wodór, to chyba rzadko spotykane nadal?

[consigliero]

Napisał Mhv

Ma to sens w przypadku aut elektrycznych (jazda za darmo).
Większość hybryd spalinowo-el. (np. Prius) pali podobnie do diesla, więc jaki sens? Sporo ludzi kupuje auta do lansu i do tego się nadaje na pewno. Żywotność hybryd raczej od klasycznych diesli lepsza nie jest. Chyba że ja nie jestem na czasie.
Nie mówię tu o hybrydach na wodór, to chyba rzadko spotykane nadal?

No dla mnie akurat hybryda dużo większy sens niż diesel . Nawet nie biorąc pod uwagę wyśrubowanych norm diesla , gdy każdy paproch w paliwie może być przyczyną dużych kłopotów , pozostaje kwestia serwisowania. Śmiem twierdzić że diesel będzie dużo droższy w utrzymaniu niż hybryda . Zużycie elementów eksploatacyjnych typu klocki hamulcowe , eliminacja rozrusznika to wszystko przemawia za hybrydą. Nie ma już też czegoś takiego jak klasyczny diesel , jeżeli bierzemy pod uwagę auta nowe , a Prius ma za sobą już prawie 20 lat doświadczenia. Po ostatniej jeździe próbnej z porównania sprzed kilku lat jest to widoczne i odczuwalne podczas jazdy .
Dodatkowo odzysk energi podczas hamowania oraz skrzynia automatyczna w standardzie . Stojąc na światłach silnik jest wyłączony, ruszając nie jesteśmy w stanie odczuć kiedy silnik spalinowy zaczął pracować , widać to tylko na wyświetlaczu. Hybryda nie jest dla osób które robią tysiące kilometrów z maksymalną prędkością , bo wtedy zysk z posiadania hybrydy jest mizerny. Co nie oznacza że nie możemy tego robić hybrydą.
W Krakowie można wykupić abonament na parkowanie w centrum za 100 pln , normalnie kosztujący 250 pln .
Dla mnie przy mizernych przebiegach diesel to wyrzucone pieniądze przez okno .
Co do żywotności , to pierwsze Priusy nadal jeżdżą.

[igi]

Małżonka szanowna własna od 3 lat jeździ yarisem hsd i sobie chwali i ja tez sobie chwale bo nic się nie dzieje a w portfelu sporo zostaje. na dalsze trasy trochę męczarnia choć 160 pójdzie
Mnie osobiście tez się przyjemnie jeździ ale tylko po mieście.

[consigliero]

Napisał igi

Małżonka szanowna własna od 3 lat jeździ yarisem hsd i sobie chwali i ja tez sobie chwale bo nic się nie dzieje a w portfelu sporo zostaje. na dalsze trasy trochę męczarnia choć 160 pójdzie
Mnie osobiście tez się przyjemnie jeździ ale tylko po mieście.

No ale to tylko Yaris i na długie trasy są wygodniejsze auta.

[igi]

Napisał consigliero

No ale to tylko Yaris i na długie trasy są wygodniejsze auta.

dokładnie!!! mogę sie wypowiedzieć o yarisie innymi nie jeździłem to nie wiem

[Tank]

Jednymi z popularniejszych aut w Mongolii sa używane priusy ściągane z Japonii, raczej z pierwszych roczników produkcji, To chyba nie najgorzej świadczy o ich wytrzymałości.

[Michal]

Mamy Lexusa RX400h, zawsze pali ok 10l, jest cichy,a po mieście nawet bardzo. Nie chałasuje jak nie potrzeba, nie psuje się. Polecam hybrydę.
Współczesnych diesli nie lubię i już.

[graphia]

W Polsce jeśli chodzi o auto elektryczne kupowane z pobudek ekologicznych nie ma to najmniejszego sensu. Wyprodukowanie 1 kW prądu zanieczyszcza środowisko bardziej niż przejechanie adekwatnej ilości kilometrów nowoczesnym benzyniakiem..... Taka kurde prawda :/

[Mhv]

Dobrze, czasem hybrydy są ciche..nadal nie widzę konkretnej przewagi nad silnikami konwencjonalnymi. Że się nie psują..super, myślałem że tak ma być zawsze? U mnie w domu samochody jeżdżą od nowości do kilkunastu lat i z ogromną większością nic się nie dzieje w tym czasie..większość to diesle, także "nowe". Strucle z holandii z przebiegami (1)233000 się sypią, to jasne.
Na małe przebiegi auto elektryczne jest ok, albo benzin, tańsze od hybrydy. Gdyby były takie tanie i ekstra to wszyscy by tym jeździli, jakoś tego obecnie nie obserwuję. Nowe technologie - ok, ale nie na siłę. Wyprodukowanie hybrydy el-spal czy jakiejkolwiek innej jest też dużo mniej przyjazne dla środowiska niż auta zwykłego, z wiadomych przyczyn.