Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > Husqvarna 701

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 27.03.2019, 11:24   #1
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,382
Motocykl: Triumph Tiger 800XC, Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 13 godz 8 min 48 s
Domyślnie Husqvarna 701 - podwyższenie kierownicy.

Pojeździłem chwilę huską i mam mieszane uczucia w kwestii czy potrzebuję podwyższenie kierownicy. Pozycja jest zbliżona do tej z małych enduraków/crossów, czyli jajka na "baku", kierownica blisko, a na stojąco nogi ugięte i tułów pochylony. Fajne to do agresywnej terenowej jazdy, jednak przy dłuższych podróżach może męczyć.
Czy w swoich 701 macie podwyższenie kierownicy, a jeśli tak to jakie (firma/producent/źródło pozyskania) i jak wysokie?
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 12:42   #2
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,296
Motocykl: RD07A
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 15 godz 7 min 46 s
Domyślnie

Odpowiedzi mogą być różne, bo nie wszyscy mają taki sam wzrost, długość rąk czy nóg To Tobie ma być dobrze. Waga soft enduro - kupiłeś z myślą o dalszych wyjazdach też
czyli dostosować motocykl trochę inaczej niż lekki liść którym też jeździsz
U mnie w 650 jest podwyższenie kierownicy wraz z odsunieciem - Zeta
Wzrost 182 raczej długie nogi i ręce
W turystyce softenduro nie siedzimy jak w liściu lecz bardziej luźno by nie było problemem
Spędzić cały dzień na. Motocyklu w pozycji siedzącej czy dłuższy czas stojąc
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 13:53   #3
PawelM.
Moderator
 
PawelM.'s Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,915
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 18 godz 19 min 22 s
Domyślnie

Jak chcesz to mam jakieś z ktma podwyższenie to wyśle Ci i sprawdzisz sobie
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 14:12   #4
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,382
Motocykl: Triumph Tiger 800XC, Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 13 godz 8 min 48 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Franz Zobacz post
Odpowiedzi mogą być różne, bo nie wszyscy mają taki sam wzrost, długość rąk czy nóg To Tobie ma być dobrze.
Może źle sformułowałem pytanie. Ja nie pytam, czy powinienem podnieść sobie kierownicę. Potrafię decyzję podjąć samodzielnie.
Ja pytam jakie podwyższenia są na rynku. Między czym, a czym mogę ewentualnie wybierać.


Cytat:
Napisał PawelM. Zobacz post
Jak chcesz to mam jakieś z ktma podwyższenie to wyśle Ci i sprawdzisz sobie
Pawle, dzięki za propozycję. Póki co za mało kilometrów wyjeździłem aby wyrobić sobie zdanie czy podwyższenie jest mi niezbędne. Pojeżdżę jeszcze trochę, zadecyduję i ewentualnie wrócę z tematem. Obecnie mam do dyspozycji podwyższenie a'la ROX więc mam na czym testować.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 15:25   #5
redrobo
 
redrobo's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 1,941
Motocykl: ktm 640 adventure
redrobo jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 33 min 34 s
Domyślnie

Lepszego patentu raczej nie ma:
redrobo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 19:08   #6
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,382
Motocykl: Triumph Tiger 800XC, Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 13 godz 8 min 48 s
Domyślnie

Redrobo, mam ten patent. W 701 on nie zadziała. On podnosi kierownicę o 50-55mm w zależności od wersji. W 701 to dla mnie zdecydowanie za dużo. Waham się, o ile w ogóle będe podwyższał, między 15 a 25mm.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2019, 09:50   #7
redrobo
 
redrobo's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 1,941
Motocykl: ktm 640 adventure
redrobo jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 33 min 34 s
Domyślnie

Wiec wystarczy Ci zwykly dystans na fatbar i dluzsze sruby.
redrobo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2019, 10:33   #8
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,382
Motocykl: Triumph Tiger 800XC, Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 13 godz 8 min 48 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał redrobo Zobacz post
Wiec wystarczy Ci zwykly dystans na fatbar i dluzsze sruby.
Tak, wiem. Właśnie o to pytam - jaki? Jakieś sprawdzone opcje?
Albo inne rozwiązanie, np. wyższe wieżyczki? Albo podkładki dystansujące pod wieżyczki (np. Nomad-Adv ma takie: https://www.nomad-adv.com/store/p231...ar_risers.html).
Może problem z dupy, bo pewnie każde rozwiązanie będzie działało zapewne tak samo.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2019, 11:32   #9
Hall
 
Hall's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2015
Posty: 35
Motocykl: Husky 701, CRF 250L Rally, 1200GS LC Rallye
Przebieg: XX000
Hall jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 9 godz 52 min 54 s
Domyślnie

Też zastanawiam się nad podniesieniem kierownicy w H701. Moje przemyślenia są takie:
- kierownica jest bardzo nisko, niżej niż na 1200GS czy CRF250L,
- na stojąco jest mi niewygodnie, pozycja jest pokurczona,
- przez to zauważyłem, że najczęściej wybieram jazdę na siedząco, wstaje rzadko kiedy,

Chcę podnieść kierownicę o 25mm. Trzeba jednak pamiętać że w Husce jest ona zamontowana na gumowych tulejach, wyższe podniesienia tworzą sporą dźwignię i trzeba ten element zastąpić odpowiednikiem wykonanym z metalu. W KTM jest to https://ktmsklep.pl/79001940144-hand...nt-bushing-kit ale jeszcze nie wiem czy spasuje.

Co do samych riserów to za ich wykonanie wziął się ostatnio Ron Bullet (MadMechs - można znaleźć na fb). Takie zamierzam kupić.
Hall jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2019, 11:49   #10
redrobo
 
redrobo's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 1,941
Motocykl: ktm 640 adventure
redrobo jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 33 min 34 s
Domyślnie

Nie rozumiem tych problemow W 640adv kiera tez jest na gumowej wibroizolacji. Mam podniesione teraz z 7 cm i nie jest to dzwignia stanowiaca problem. Przy podwyzszaniu jedyny problem to dlugosc linek osprzetu. Pamietajcie tez, ze pozycje mozna zmienic wysokoscia podnozkow lub siedzenia bo jesli nogi sa podkurczone to manipulacja kierownica za duzo nie zmieni.
redrobo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Podwyższenie kierownicy Kostas Rama, zawieszenia, napęd 18 02.04.2019 09:46
Podwyższenie kierownicy arturro007 Rama, zawieszenia, napęd 14 13.05.2015 12:27


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.