Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 12.04.2011, 10:32   #1
Michal
 
Michal's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 647
Motocykl: LC8 1290 Super ADV R i WFM
Michal jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 9 godz 17 min 26 s
Domyślnie RD04 - zalewa się, dymi na czarno

Cześć
Przejrzałem całe archiwum od deski do deski, ale ni znalazłem rozwiązania od mojego problemu, a więc od początku:
Od jakiegoś czasu afri zaczęła dużo żłopać (ok 9l/100km), styl jazdy taki sam piąty sezon, przy okazji zbiegło to się z padem termostatu, więc duże spalanie zwaliłem na niedogrzanie. Termostat ino moment wymieniłem ( japońska Tama od tico, pasuje idealnie), problemy z temperaturą ustały.
Jednak Africa nadal dużo paliła, a przy okazji przestała jezdzić szybciej niż 140km/h i wogóle z trudem przekraczała 5tys obrotów pod obciążeniem.
Rozebrałem motur, wyczyściłem gażniki, zsynchronizowałem, założyłem nowe świece, nowy filtr powietrza, sprawdziłem zawory.
Po wszytkich tych zabiegach zrobiło się tylko gorzej, w tej chwili ciężko przekroczyć 80km/h, wyższe prędkości obrotowe sa praktycznie nie do osiągnięcia. Na postoju bez problemu wkręca się do końca, ale dymi przy tym na czarno, ewidentnie niespalone paliwo.
Podsumowując: gaźniki sprawdzone, membrany dobre, problemów z paliwem nie ma bo zasilanie z innego żródła, gaźniki ustawione, wyczyszczone. problemów z powietrzem też nie ma, ssanie sprawdzone
Dziś jeszcze raz wywale gażniki i sprawdze wszytko dokładnie, zmienie króćce gażnikowe na nowe, chce mieć pewność, że tam jest ok.

Gdzie szukać potem ? Czy mogą tak objawiać się problemy z modułem ?

Dzięki
__________________
Pozdrawiam
Michał
Michal jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2011, 11:01   #2
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Sprawdź jeszcze czy każda świeca ma iskre
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2011, 11:09   #3
Ronin
 
Ronin's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 713
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Ronin jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 47 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Michal Zobacz post
Czy mogą tak objawiać się problemy z modułem ?
Z mojego doświadczenia to nie są objawy padającego modułu.
U mnie objawiało się to w ten sposób: czasem pełna sprawność, czasem spadek moc, do tego stopnia, że motocykl zwalniał do zera, czasem brak możliwości odpalenia motocykla.

Natomiast podobne objawy, jak u Ciebie miałem przy zapchanym filtrze paliwa i powietrza.
Ronin jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2011, 11:19   #4
Jaro-Ino
 
Jaro-Ino's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 896
Motocykl: RD07a
Jaro-Ino jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 34 min 59 s
Domyślnie

To wygląda na podwieszone linki ssania. Ale skoro to sprawdziłeś to może masz przebicie na kablach i brakuje iskry. To mi przypomina objawy zmiany czasu zapłonu, tak jak w dwusuwach ze ściętym klinem na magnecie.
Jaro-Ino jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2011, 11:20   #5
Michal
 
Michal's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 647
Motocykl: LC8 1290 Super ADV R i WFM
Michal jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 9 godz 17 min 26 s
Domyślnie

Rambo: Ze świecami też pomyślałem, ze dziś każdą po kolei sprawdze, jutro będę raportował. Może profilaktycznie napędę nowe.

Ronin: z modułem to mnie pocieszyłeś, filtr powietrza nowy, paliwa nir nowy, ale na czast testów ominięty, wiec nie to, tym bardziej, ze jakby ją zalewało.
__________________
Pozdrawiam
Michał
Michal jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2011, 11:23   #6
Ronin
 
Ronin's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 713
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Ronin jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 47 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Jaro-Ino Zobacz post
To wygląda na podwieszone linki ssania.
O to to. Pasowałoby.
Ronin jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2011, 11:29   #7
Michal
 
Michal's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 647
Motocykl: LC8 1290 Super ADV R i WFM
Michal jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 9 godz 17 min 26 s
Domyślnie

Ssanie odpada, też tak pomyślałem, rozbierane i wyczyszczone profilaktycznie. Działa poprawnie.
__________________
Pozdrawiam
Michał
Michal jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2011, 11:38   #8
Ronin
 
Ronin's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 713
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Ronin jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 47 min 16 s
Domyślnie

Hmmmmm...dla pewności proponuję jednak podmienić moduł (jakby co, w przyszłym tygodniu mogę pożyczyć).
Może działa tylko na jeden cylinder?
Ronin jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2011, 11:41   #9
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Moja nie jechała jak się pomyliłem i przy składaniu gaźników zamieniłem membrany (oraz iglice) miejscami. Nie wiem ile paliła bo zaraz to poprawiłem.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2011, 11:50   #10
Michal
 
Michal's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 647
Motocykl: LC8 1290 Super ADV R i WFM
Michal jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 9 godz 17 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wieczny Zobacz post
Moja nie jechała jak się pomyliłem i przy składaniu gaźników zamieniłem membrany (oraz iglice) miejscami. Nie wiem ile paliła bo zaraz to poprawiłem.
Membrany oglądałem i zamieniłem je nawet specjalnie miejscami, nie ma róznicy. Membrany nie są stare, mają dopier z 60tys. Dziś zamienie je znów tak jak było pierwotnie.


Ronin: Jak sobie nie poradze to po moduł się będę uśmiechał oczywiście.
__________________
Pozdrawiam
Michał
Michal jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Afra kopci na czarno jak stary parowóz:( majo Uklad paliwowy i wydechowy 5 14.07.2008 12:12
zalewa się? Mecia Uklad paliwowy i wydechowy 4 09.05.2008 10:06


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.