Dakar się zbliża.. - Strona 29 - Africa Twin Forum

ex1 · 24.01.2013, 00:08

Takie tam podsumowanie, co by nudno nie było

Pięć liczb DAKARU 2013:
1.Najwięcej na starcie - KTM 67 z 183 (37%)
2.Najwięcej wygranych etapów - KTM 8 z 14 (57%)
3.Najwięcej dotarło do mety - KTM 52 z 125 (42%)
4.Najwięcej w top 10 - KTM (50%)
5.Najwięcej wygranych w nowym tysiącleciu - KTM 12 z13

borys609 · 24.01.2013, 01:46

A która marka miała najwięcej awarii na Dakarze?
Czyżby może BMW? :P

Mhv · 24.01.2013, 08:47

Eeeeee tam, liczbom można kazać mówić co się chce.

Widać KTM miał same sprawdzone, nudne, powielane technologie..nic przełomowego, powalającego na kolana i zarazem.....mogącego się spier%#@&

Lepi · 24.01.2013, 09:55

A ile hond dojechało i jaki to ułamek startujących?

Marco Polo · 24.01.2013, 10:08

Gratuluję KTM-owi - jest dobry w tym co robi, kibicuję Hondzie - bo tak mam, oglądam wszystkie motocykle - bo lubię, ogarnijcie się z tymi przepychankami.

P.S. Teraz pewnie mi powiecie, że to nie zaczepne przepychanki, tylko suche fakty dla informacji? A ja jestem tu od wczoraj i pewnie nie wiem kto co reprezentuje - hihihi.

motormaniak · 24.01.2013, 10:24

Cytat:

Napisał ex1

1.Najwięcej na starcie - KTM 67 z 183 (37%)
2.Najwięcej wygranych etapów - KTM 8 z 14 (57%)
3.Najwięcej dotarło do mety - KTM 52 z 125 (42%)

z tego zestawienia wynika że z 67 ktm-ów na mete dotarło 52. To wydaje się dużo, ale myślę że na to wpływ ma też że rajd nie odbywa się w afryce i warunki serwisowe są znacznie lepsze..

ex1 · 24.01.2013, 10:40

znaczy Panowie.. ja jako wierny fan pomarańczy, pozwalam sobie co jakiś czas na małe wrzutki... ale wiecie z szacunkiem dla wszystkich się staram.. choć nie powiem lubię te drobne przepychanki

bez napinki oczywiście.

to że dojechało 52 Katy z 67 to nie jest tylko kwestia serwisów, ale i przede wszystkim samych ludzi startujących. Większość z nich po prostu nie dała rady zapewne

motormaniak · 24.01.2013, 11:02

Cytat:

Napisał ex1

to że dojechało 52 Katy z 67 to nie jest tylko kwestia serwisów, ale i przede wszystkim samych ludzi startujących. Większość z nich po prostu nie dała rady zapewne
__________________

ale 52 z 67 to jest wspaniały Wynik!!!!
dojechało 77,6 % katów
pozostłe motocykle (bez ktm) dojechało 73 ze 116 co daje 63%
myślę że to kwestia również zaplecza technicznego jakie zapewnia KTM

zombi · 24.01.2013, 12:12

I tak dochodzimy do sedna sportów motorowych.
Panowie od statystyk, a ile wychodzi euro (TCO) za każde każde 10 pp (punktów procentowych) osiągniętych w rankingu "% maszyn które dojechały do mety".

myku · 24.01.2013, 16:12

A ja myslalem,ze w rajdach,a napewno juz w Dakarze,zaplecze tech.-servis jest tak samo wazne jak kierowca,czy motocykl.Teraz mam wrazenie,ze tylko kierowcy bez zaplecza sa ok.Jak tak dalej bedziecie pisac,to dojde do wniosku,ze najlepsi sa kierowcy i bez servisu i bez motocykla.

24.01.2013, 00:08	#281
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 2,969 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 27 min 57 s	Takie tam podsumowanie, co by nudno nie było Pięć liczb DAKARU 2013: 1.Najwięcej na starcie - KTM 67 z 183 (37%) 2.Najwięcej wygranych etapów - KTM 8 z 14 (57%) 3.Najwięcej dotarło do mety - KTM 52 z 125 (42%) 4.Najwięcej w top 10 - KTM (50%) 5.Najwięcej wygranych w nowym tysiącleciu - KTM 12 z13 __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

24.01.2013, 09:55	#284
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,594 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 7 godz 1 min 14 s	A ile hond dojechało i jaki to ułamek startujących? __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

24.01.2013, 10:40	#287
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 2,969 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 27 min 57 s	znaczy Panowie.. ja jako wierny fan pomarańczy, pozwalam sobie co jakiś czas na małe wrzutki... ale wiecie z szacunkiem dla wszystkich się staram.. choć nie powiem lubię te drobne przepychanki bez napinki oczywiście. to że dojechało 52 Katy z 67 to nie jest tylko kwestia serwisów, ale i przede wszystkim samych ludzi startujących. Większość z nich po prostu nie dała rady zapewne __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Sezon zlotów się zbliża	Marcin z Zakopanego	Inne tematy	28	03.04.2012 14:46
Kurtka na Dakar	petrosbike	Ciuch Afrykańczyka	87	29.09.2010 21:11
Dakar	sambor1965	Inne tematy	57	23.01.2009 12:05

24.01.2013, 01:46	#282
borys609 Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: podwrocławskie zadupie Posty: 835 Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s	A która marka miała najwięcej awarii na Dakarze? Czyżby może BMW? :P

24.01.2013, 08:47	#283
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,140 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 8 min 49 s	Eeeeee tam, liczbom można kazać mówić co się chce. Widać KTM miał same sprawdzone, nudne, powielane technologie..nic przełomowego, powalającego na kolana i zarazem.....mogącego się spier%#@&

24.01.2013, 10:08	#285
Marco Polo Zarejestrowany: May 2009 Miasto: okolice Bydgoszczy Posty: 182 Motocykl: RD07A zostaje Przebieg: 120 000 Online: 2 miesiące 1 dzień 12 godz 40 min 22 s	Gratuluję KTM-owi - jest dobry w tym co robi, kibicuję Hondzie - bo tak mam, oglądam wszystkie motocykle - bo lubię, ogarnijcie się z tymi przepychankami. P.S. Teraz pewnie mi powiecie, że to nie zaczepne przepychanki, tylko suche fakty dla informacji? A ja jestem tu od wczoraj i pewnie nie wiem kto co reprezentuje - hihihi.

24.01.2013, 12:12	#289
zombi Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gdańsk Posty: 1,155 Motocykl: exc 250 2T :) Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s	I tak dochodzimy do sedna sportów motorowych. Panowie od statystyk, a ile wychodzi euro (TCO) za każde każde 10 pp (punktów procentowych) osiągniętych w rankingu "% maszyn które dojechały do mety".

24.01.2013, 16:12	#290
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 4 min 55 s	A ja myslalem,ze w rajdach,a napewno juz w Dakarze,zaplecze tech.-servis jest tak samo wazne jak kierowca,czy motocykl.Teraz mam wrazenie,ze tylko kierowcy bez zaplecza sa ok.Jak tak dalej bedziecie pisac,to dojde do wniosku,ze najlepsi sa kierowcy i bez servisu i bez motocykla.