Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 12.12.2016, 00:59   #1
Piotr_As
 
Piotr_As's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Września
Posty: 284
Przebieg: rośnie
Piotr_As jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 5 godz 31 min 35 s
Domyślnie Webasto do Forda Transita.

Chciałbym założyć webasto do mojego Forda Transita. Kto z Was mógłby mi w tym temacie doradzić? Czego szukać, na co zwracać uwagę (przy używkach), a może ktoś z Was czymś takim handluje?
Kompletnie obcy temat dla mnie.

Pozdro
PiotrAs
Piotr_As jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.12.2016, 01:21   #2
ArtiZet
 
ArtiZet's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,235
Motocykl: była 7-ka, jest 3-ka
Przebieg: 90+
ArtiZet jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 10 godz 35 min 18 s
Domyślnie

Wiem ze nie takiej odp. oczekujesz ale może łatwiej zmienić auto ?
ArtiZet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.12.2016, 06:11   #3
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie

Czemu łatwiej? Przecież odgroma montuje się nowych zestawow do aut które tego nie mają. Ja miałem auta z webasto i czasem dokladalem ale kupowałem gotowe zestawy uzywane pod auto. Zadzwoń do serwisów gdzie montują itp a dadzą Ci odp co jest ok a wtedy poszukasz używki bo samo webasto to pikuś a schody są przy kompletacji wezow, pompek itp
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.12.2016, 08:09   #4
steve69
 
steve69's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gorzów wlkp
Posty: 195
Motocykl: RD04
steve69 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 2 godz 1 min 50 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Piotr_As Zobacz post
Chciałbym założyć webasto do mojego Forda Transita. Kto z Was mógłby mi w tym temacie doradzić? Czego szukać, na co zwracać uwagę (przy używkach), a może ktoś z Was czymś takim handluje?
Kompletnie obcy temat dla mnie.

Pozdro
PiotrAs
Suche czy mokre?
steve69 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.12.2016, 08:52   #5
Piotr_As
 
Piotr_As's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Września
Posty: 284
Przebieg: rośnie
Piotr_As jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 5 godz 31 min 35 s
Domyślnie

@ArtiZet - właśnie zmieniłem, @steve69- przecież piszę, że obcy temat dla mnie.

Pozdro
PiotrAs


P.S.
Z rozpędu temat nie w tym dziale co być powinien.
Adminie podepnij proszę o dział niżej - "Hyde Park"
Piotr_As jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.12.2016, 09:08   #6
zbyszek
 
zbyszek's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,314
Motocykl: nie mam AT jeszcze
zbyszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s
Domyślnie

Suche -dmucha ciepłym powietrzem ze swojego(webasta) wylotu.
Mokre -ogrzewa płyn chłodniczy silnika, nadmuch poprzez układ grzania/chłodzenia kabiny auta.
Mokre bardziej skomplikowane, pobiera więcej prądu.
Moim zdanie tylko suche, ze swoim aku ładowanym z altka samochodu.
Możesz wyssać prąd do zera, i tak odpalisz bo aku auta nie zasila webasta.
zbyszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.12.2016, 09:16   #7
Onufry22

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jun 2014
Miasto: Białystok
Posty: 1,998
Motocykl: RD07a
Przebieg: 50 000
Onufry22 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 12 godz 20 min 33 s
Domyślnie

W sumie ja mam webasto w Mercedesie Atego i nie używamy, zastanawiałem się czy nie zdjąć i nie sprzedać. Nie mam pojęcia co to za webasto
Jeżeli zainteresowany to możemy pogadać
Onufry22 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.12.2016, 09:50   #8
Mat


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,220
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Mat jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 18 godz 51 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał zbyszek Zobacz post
Moim zdanie tylko suche, ze swoim aku ładowanym z altka samochodu.
Możesz wyssać prąd do zera, i tak odpalisz bo aku auta nie zasila webasta.
Obie wersje mają wady i zalety.
Montowałem w samochodzie mokre 2 lata temu bo zależało mi na dogrzewaniu silnika (krótkie dystanse w mieście). Suche szybciej nagrzeje wnętrze, ale zawsze istnieje ryzyko, że spaliny pójdą do środka (urządzenie jest w kabinie). Mokre jest montowane pod maską.
Suche masz tu (sprzedawca polecany na innym forum, daje gwarancję): https://www.olx.pl/oferta/webasto-eb...tml#0cb0c0d052
Swoje mokre kupowałem od człowieka z Wielkopolski. Jak znajdę namiary to podeślę.
__________________
Mat jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.12.2016, 09:56   #9
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,738
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 2 min 49 s
Domyślnie

Jakie ma być zastosowanie tego ogrzewania? Chcesz wsiadać do ciepłego i nagrzanego auta czy ma działać bo podróżujesz samochodem i będziesz w nim np. spał. Wszystko zależy czego oczekujesz. Odpowiedź nie jest prosta i jednoznaczna. Czym innym jest ogrzewanie do samochodu wyprawowego a czym innym jak parkujesz na dworze i chciałbyś mieć nagrzane jak wsiadasz rano do pojazdu.
Generalnie rozwiązań jest kilka.
Najprostsze rozwiązanie to system Defa WarmUp. Montujesz grzałkę w bloku silnika i dmuchawę na wnętrze. Stosuje się to masowo w krajach skandynawskich. Służy do rozgrzania płynów w silniku oraz dodatkowo może nagrzewać wnętrze. Ogrzewanie jest elektryczne i wymaga podłączenia do sieci elektrycznej.
http://www.defa.com/en/automotive/wa...warmup/warmup/
Zaletą jest niski koszt, znikoma awaryjność. Minusem jest konieczność podpięcia do prądu.
Bardziej rozbudowane systemy - Webasto lub Eberspacher.
Zasilane paliwem. Suche lub mokre. Suche wali powietrzem a mokre podgrzewa płyn chłodniczy i korzysta z układu pojazdu do pracy, czyli tak jakby nieodpalony samochód ogrzewał ci wnętrze. Pracuje jednak nie silnik pojazdu lecz ten zamontowany w układzie ogrzewania. Zalety są takie że działa samodzielnie, nie musisz nic podłączać do prądu. Wady są oczywiste. Korzysta z zasilania pojazdu, wymaga serwisowania a montaż i zakup urządzenia są kosztowne i skomplikowane. Dodatkowo masz obciążenie akumulatora bowiem zasilanie musi być, tutaj przydaje się drugi akus na IBS, który odpowiada za obciążenia dodatkowe. Ewentualnie ogrzewanie z własnym zasilaniem.
Przerabiałem temat budując moją terenową wyprawówkę i odpuściłem. Musisz odpowiedzieć sobie na podstawowe pytanie. Po co ci to i czemu ma służyć. Dopiero potem zdecydować jaki wariant wybrać. Znajomi mają w wyprawówkach ale jak jeżdżą na zimowe wyprawy na Kolski, Ural czy tego typu tereny to ma sens i jest wręcz koniecznością.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.12.2016, 13:47   #10
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Emek dobrze prawi, mam i uzywam DEFA i jest do znakomite rozwiazanie przy zalozeniu ze ma sie dostep do sieci 230v. U nas w Norge 85% samochodow posiada DEFA bardziej lub mniej rozbudowana. Najprostsza to grzanie srodka, najbardziej rozbudowane to grzanie silnika, srodka, ladowanie aku, to wszystko podpiete z timerem itd. System w polsce malo popularny a na prawde skuteczny i nie zawodny.
Pozdro
  Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
części do forda transita 1976 - dostępność Vooytas Inne tematy 5 31.08.2016 14:52
+ i - FORDa Mondeo MKIII 2006 MOTOMYSZA Inne tematy 28 04.03.2015 14:18


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.