Rezerwa RD04

[bzador]

witam
wiem że temat wałkowany, ale może ktoś miał podobny problem, a więc po wymianie termistorów od rezerwy na lanosowskie po zalaniu dwóch czujników obie rezerwy tj. czerwona i żółta żarzą się gdy było mniej paliwo czerwona się żarzyła a żółta świeciła. podejrzewam że są za słabe żarówki albo uszkodzone termistory wyleżane w magazynie. z góry dzięki za odpowiedź pozdrawiam

[bzador]

nikt nic nie wie czyżbym tylko ja miał taki problem po wymianie żarówek na 5w sytuacja podobna jedyne co się zmieniło to że kontroli nie zapalają się razem tylko raz jednaa raz druga, co zauważyłem to że te kontrolki zapalają się po przejechaniu kilkuset metrów pozdro

[papko]

Nikt nie odpowiada, bo nikt nie rozumie o co Ci chodzi. Napisz składnie i ładnie

wysłano z Nokia 3310

[ferolo]

a mase sprawdzał kolega

[Kazmir]

nikt nic nie wie czyżbym tylko ja miał taki problem po wymianie żarówek na 5w

Wygląda na to, że tak Skąd pomysł na żarówkę 5W możemy się dowiedzieć?

[bzador]

Przyznaje się masy nie sprawdzałem w dniu dzisiejszym znowu po przejechaniu kilkuset metrów zapaliła się jedna kontrolka a za 2sekundy druga i tak już zostało po zgaszeniu i włączeniu zapłonu wszystko jest ok test żarówek,kontrolki gasną, po 5 sekundach na zapłonie zapalają się dwie na raz. Żarówki 5w wlozylem gdyż doczytałem że ledy sie nie sprawdzają bo są za słabe i zapalaja się od razu , bo terminator musi mieć odpowiednie obciążenie. Odnośnie masy wydaje mi się ze powinna być bo jakby nie było to by się nie zapalaly

[Kazmir]

Żarówki 5w wlozylem gdyż doczytałem że ledy sie nie sprawdzają bo są za słabe i zapalaja się od razu , bo terminator musi mieć odpowiednie obciążenie.

Przeglądałeś serwisówkę? Polecam dział elektryczny. Na początku o ile pamiętam masz zestawienie żarówek.

[bzador]

Wydaje mi się ze to wina termistorow gdyż żarówki poprzednie były oryginalne Stanleya, wyjezdze paliwo i zobaczymy co będzie