Zimowanie akumulatora litowo jonowego w AT 1100_ładowarka Extreme Style SBC-LI144

[rrolek]

Ale po co ładować? Nigdy nie ładowałem w moich motkach akumulatora tego typu. Fakt nawet zimą więcej jak 3 tygodnie nie stały.
Jak zakładałem kiedyś nowy litowy do jednego z motorków po po 2u latach od daty produkcji kręcił i odpalał bez problemu.
A jeszcze jak motorek kolegi Mateuszf w cieple stoi.

[WojtasA]

Napisał rrolek

Ale po co ładować? Nigdy nie ładowałem w moich motkach akumulatora tego typu. Fakt nawet zimą więcej jak 3 tygodnie nie stały.
Jak zakładałem kiedyś nowy litowy do jednego z motorków po po 2u latach od daty produkcji kręcił i odpalał bez problemu.
A jeszcze jak motorek kolegi Mateuszf w cieple stoi.

Jak moja stoi dluzej niz 3 tyg to laduje.

[R2D2]

Aku w crf1100 jest litowo-jonowe , temperatura pracy -10~65 stopni C
Jest to specjalna konstrukcja aku i ładowanie go dziwnymi ładowarkami nie zawsze wyjdzie mu na dobre.
Producent aku zaleca ładowarkę ELIIY Power Battery Charger: C-1401B.
Jak nie ma potrzeby to nie ładujcie tych aku.
Samorozładowanie jest na poziomie max 5% na miesiąc.
Zamiast kombinować z ładowaniem odłączcie na zimę wszystkie "lewe" odbiorniki i aku przezimuje bez problemu.