23.08.2018, 21:08
|
#481 |
 
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,036
Motocykl: CRF*00L
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s
|
Hm.... mi całe szczęście skończyła się gwarancja i nie mam już dylematu. Dotychczas byłem zadowolony ale po ostatnim serwisie:
Nie dokręcone śruby regulacji naciągu łańcucha. Nakrętka tylnej osi dokręcona ok 50 Nm czyli jakieś 1/3 tego co powinno być. Nie dokręcona śruba spustu oleju - normalnie sączył się olej. O drobiazgach w stylu wyłamanych bolców owiewki nie wspomnę. Moto robił nowy mechanik. I to była moja ostatnia wizyta w rpm motocykle Wro - choć do tej pory ich chwaliłem. Także myślę, że sieć dealerów Hondy nie jest gotowa na słynną prostotę budowy NAT ;-) i dlatego chyba lepiej serwisować samemu ... lub wrócić do BMW 😬 |
|
|
|
23.08.2018, 21:11
|
#482 |
|
Dominator.
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,553
Motocykl: RD03 lekko młotkiem dłubnięta
Online: 6 miesiące 2 tygodni 6 dni 17 godz 23 min 14 s
|
To uszkodzenie czy tylko złe foto?
|
|
|
|
|
23.08.2018, 21:16
|
#483 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
Radio wisisz browara
 przykro mi NoPFKL1006911DescOIL SEAL, 39X72X8
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
23.08.2018, 21:22
|
#484 | |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,091
Przebieg: 30 000
Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 43 min 28 s
|
Cytat:
Tak wyglada nowa    Widzą tam jakiś kołnierz, który nie pozwala na wyrwanie starej i osadzenie nowej. In Honda's infinite wisdom, they have designed it so engine has to be split to replace this seal. Big job for such a pissy wear item. The seal has a locating ridge that runs full circumference of seal. Na adv tak piszą Ostatnio edytowane przez radiolog : 23.08.2018 o 21:52 |
|
|
|
|
|
23.08.2018, 21:51
|
#485 | |
|
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 965
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 23 godz 13 min 11 s
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Neo : 23.08.2018 o 21:55 Powód: Poprawa czytelności |
|
|
|
|
|
23.08.2018, 21:56
|
#486 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Nalezy wyrwac to badziewie i wstawic zwykly bez kolnierza,tak sie wydaje
|
|
|
|
23.08.2018, 22:00
|
#487 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 18 godz 29 min 53 s
|
5000 to koszt robocizny, czy nowego silnika?
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!!  
|
|
|
|
|
23.08.2018, 22:13
|
#488 |
|
Banned
Zarejestrowany: Jan 2018
Posty: 159
Motocykl: RD03
Online: 2 dni 21 godz 25 min 47 s
|
a to wina serwisanta czy bubla?
|
|
|
|
|
23.08.2018, 22:28
|
#489 |
|
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 18 godz 29 min 53 s
|
Ale co? Koniecznosc rozłożenia silnika do wymiany simmeringu za 5 zł, umieszczonego na walku zdawczym, czyli uszczelnieniu, ktore powinno umozliwiac szybką jego wymianę po np charatnięciu przez kamyk, w przysłowiowym rowie w Mongolii. Przeciez to ponoć prosty motocykl.
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!!
Ostatnio edytowane przez Tank : 24.08.2018 o 06:09 |
|
|
|
|
23.08.2018, 22:31
|
#490 |
|
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,091
Przebieg: 30 000
Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 43 min 28 s
|
Może silikon sanitarny starczy hehe.
Ciekawe czy ktm pomyslał o takiej ewentualności i tam się da wymienić. Na allegro silnik kompletny 5000- 6000 zł |
|
|
|
Wygląd liniowy
