Kierunki świeciły ciągle i w końcu zgasły? - Strona 2 - Africa Twin Forum

rambo · 09.08.2011, 23:26

U mnie tez była taka historia, po ostatniej wizycie na myjce. Napsikałem WD40 na przełącznik i sie wzieło i naprawiło. Przez wszystkie lata używania AT miałem już kilka chwile że byłem pewny że jebnął przerywacz ale zawsze się jakoś sam naprawiał i dalej mam oryginalny od nowości

ArtiZet · 10.08.2011, 12:34

Palenie się cały czas kierunku jest spowodowane zlepieniem styków przekaźnika na skutek ich wypalenia.
Sam przekaźnik nie jest tak prostacki, bimetaliczny jak np. w MZ

i składa się z elektroniki sterujacej (przerzutnik astabilny) i przekaźnika właściwego

Mozna wymienić sam przekaźniczek w przełączniku- w RD07 jest OMRON G4S-1112-CU-B, jest to przekaźnik na 9V- cokolwiek innego na 9V podejdzie o odpowiedniej obciążalności dla żarówek kierunków- musie byc tylko odpowiednio mały aby się zmieścił w obudowe.
Na jakiś czas pomaga przepolerowanie papierkem ściernym styków przerywacza
Aha-temat dla cierpliwych, bo trzeba precyzyjnie "rozkroić" plastikową obudowę przełącznika z 2 stron aby wylutować stary przekaźnik- nie da sie całej płytki wysunać bo elektronika jest zalana klejem przed wilgocią

Olek · 13.08.2011, 17:49

Przerywacz był. Nowy 15 zł :>

13.08.2011, 17:49	#13
Olek Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Kielce/Wawa Posty: 647 Motocykl: RD04 Przebieg: dupa Online: 1 tydzień 3 dni 18 godz 17 min 27 s	Przerywacz był. Nowy 15 zł :> __________________ Cow killer!

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
jak to w końcu jest z tym przeciskaniem?	krzeszu	Inne tematy	82	23.01.2013 13:04
Nowa XRV w końcu się pojawiła !!!	JarekAT	Inne tematy	21	12.01.2011 16:04
:D W końcu mam Królową	Tymon	Inne tematy	24	14.07.2010 12:50
W końcu jest moja......	Reinchardt	Inne tematy	21	21.05.2008 20:37

09.08.2011, 23:26	#11
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	U mnie tez była taka historia, po ostatniej wizycie na myjce. Napsikałem WD40 na przełącznik i sie wzieło i naprawiło. Przez wszystkie lata używania AT miałem już kilka chwile że byłem pewny że jebnął przerywacz ale zawsze się jakoś sam naprawiał i dalej mam oryginalny od nowości

10.08.2011, 12:34	#12
ArtiZet Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: akalicy stolicy Posty: 3,242 Motocykl: była 7-ka, jest 3-ka Przebieg: 90+ Online: 5 miesiące 2 tygodni 16 godz 19 min 13 s	Palenie się cały czas kierunku jest spowodowane zlepieniem styków przekaźnika na skutek ich wypalenia. Sam przekaźnik nie jest tak prostacki, bimetaliczny jak np. w MZ i składa się z elektroniki sterujacej (przerzutnik astabilny) i przekaźnika właściwego Mozna wymienić sam przekaźniczek w przełączniku- w RD07 jest OMRON G4S-1112-CU-B, jest to przekaźnik na 9V- cokolwiek innego na 9V podejdzie o odpowiedniej obciążalności dla żarówek kierunków- musie byc tylko odpowiednio mały aby się zmieścił w obudowe. Na jakiś czas pomaga przepolerowanie papierkem ściernym styków przerywacza Aha-temat dla cierpliwych, bo trzeba precyzyjnie "rozkroić" plastikową obudowę przełącznika z 2 stron aby wylutować stary przekaźnik- nie da sie całej płytki wysunać bo elektronika jest zalana klejem przed wilgocią