Ku pokrzepieniu afrykańskich serc...

[jagna]

Chciałam umieścić to zdjęcie w dziale "dlaczego nie lubię bmw", ale warte jest chyba osobnego wątku.

W końcu nie na co dzień widuje się AT holujące BMW

Moja jagnięcina tak się podnieciła jazdą po kraju przodków (a konkretnie w Górach Harz), że aż się zagotowała.
Niestety przyczyna zagotowania była głębsza (pompa wody) i trzeba było przejechać 5 km do udostępnionego nam niemieckiego garażu:



Jazda na holu okazała się nie być taka straszna, jak to koledzy opowiadali, i udało się nawet dwa zakręty pokonać



Afryce aż lakier popękał z dumy, a bmw wstydzi się plastikowego wirnika i plastikowych zębatek w pompie...

[fassi]

- Dobra Jagna, zapinamy dziada i holujemy
- aaaleee alleee ja sie boje, bo mowili ze sie motura nie holuje
- nie marudz, jak chcesz mozesz go pchac 5 kilosow!!!!
- aaaalllleeeee, aaaallleeee....
- Stopa do gory, przydepnij sznurek i ruszamy,
- aaalleee jaaa (krzyk cichnie zagluszany wydechem afryki...

po 5 km...

Fazi, to nie bylo az takie straszne. Najgorzej w sumie tylko ruszyc....

A to nie sa zebatki plastikowe tylko gownolitowe. Mysle ze czas wyposazyc te stare zelastwa czyli afryki, w jakiegos koguta pomaranczowego na dachu podczas takich akcji

[KORNIK]

He, he znam gościa który przy okazji holowania moto za samochodem sprawdził jakość swoich crash padów (dodam tylko że przywiązali moto na sztywno).

[Dzieju]

Mam nadzieję że to przywiazanie do gmoli w BMce to tylko dla zdjęć a nie na prawdę no chyba że holowany to kamikadze.

[Lupus]

Z tego co słyszałem Fazik kazał trzymać linkę holowniczą w zębach, niby dla bezpieczeństwa

[fassi]

Dzieju, a jak inaczej podpiac sznurek? a kamikadzo- Jagniee polaczenie to Raz owiniete przez rurke gmola i koncowka pasa pod but na podnozek. Sciagniecie stopy od razu tnie polaczenie. Testowane kilka lat temu jak holowalem spod legnicy do opola autostrada mojego kumpla. Nawet mocniejsze szarpniecie liny wyrywa go spod buta i uwazam to polaczenie za najlepsze. Polecam ten sposob ale na wlasna odpowiedzialnosc. Zreszta Jagna testowala, niech sie wypowie. A szybkosc holowania byla taka co wyciagnie afry na jedynce na wolnych obrotach

A Ci co wiaza na sztywno to rzeczywiscie kamikadze!

ps. Lupusie, w zebach tez mozna, jak sie juz zacznie krzyczec to sznur puszcza. No chyba ze ktos ma sztuczna szczeke to trzeba trytytka do jezyka


aha, i zapomnialem dodac ze holowanie motocykla w niemczech jest gezeclich verboten! a co do verboten, policaj, verfluchte banditen i hende hoch, to relacja z tego wyjazdu wkrotce

[Orzep]

...ahhh te "Baby"!!!
Popsują nawet takie porządne BMFu

[Dzieju]

Preferuję połaczenie niemal idealne w osi motocykla ale jak było z buta puszczane i tylko 5 km to może być.
Nie mam takiej BMki pod ręką żeby sprawdzić czy da się lepiej.

[fassi]

No w dzisiejszych motura ciezko w osi podpiac, po drugie jak w osi zapnisz to przy kazdym luzowaniu liny moze sie wkrecic w przednie kolo. Do gmola jest lepiej, bo luzna lina leci po asfalcie obok kola przedniego i dobrze miec ciezarek w polowie liny, by boczny wiatr nie zepchal luznej liny w szprychy.

Niby nieosiowe podpiecie powino motury wykrzywic, a jednak tak nie jest. Mimosrod i sila nie powoduje wiekszego wykoszenia. Jak z kumplem lecialem po autobanie, 90 miedzy tirami, to powiem ze nie spodziewalem sie ze tak dobrze to pojdzie i chcialem szybciej leciec ale kumpel cos tam trabil. Najwazniejsze aby motur z przodu nie hamowal, a kazde zamkniecie manetki musi byc ze sprzeglem wcisnietym. Przed kazdym zjazdem, parkingiem, kumpel podnosil noge i sam se zjezdzal z autobany.

[pałeł]

znam takich co związanym tandemem osiągali ponad 110
przejechali ponad 500 km związanym na stałe motocyklami przejechali Poznan, Wrocław i coś tam jeszcze I tez ciągnęły afryki tylko ze nie bmw lecz ten drugi motocykl