Dylemat przy wyborze Africy - Strona 2 - Africa Twin Forum

banditos · 14.09.2013, 00:47

Ogladales wczesniej inne sztuki, zeby miec porownanie?

Piterdh · 14.09.2013, 01:26

Jeździłem Trampkiem rok I dużo przy nim robiłem. Myślę że tak bardzo się nie różnią?Ale na Afryce jeszcze nie siedziałem :-(

Piterdh · 14.09.2013, 20:55

Bylem, widzialem. Nie wiem czy tak powinno byc ale ciezko bylo wbic neutral z jedynki, prawie zawsze wskakiwala 2 i dopiero wtedy na neutral.

Spaw przy glowce ramy z prawej strony nie byl oryginalny a przynajmniej wygladal inaczej niz reszta.
Wstepnie we wtorek jestem umowiony zobaczyc ta http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikes-for-sale/searchresults/detail/Honda/XRV750-AFRICA-TWIN/2002/_/R-NXGN-7601500[/URL]
Gosc mowi ze igielka ( zobaczymy ).

MaRP · 14.09.2013, 23:23

Tą z Kentu sobie odpuściłeś?

Gawień · 14.09.2013, 23:35

Wydaje mi się że Afryki mają to do siebie że niektóre spawy potrafią wyglądać na nie oryginalne

A co do luzu, czasami wystarczy tylko regulacja linki sprzęgła

Pozdro!

Piterdh · 15.09.2013, 02:24

Cytat:

Napisał MaRP

Tą z Kentu sobie odpuściłeś?

Trochę odpuściłem. Pisałem do gościa żeby przysłał więcej zdjęć, napisał ze wyśle mi pocztą, jak mu napisałem że wolałbym na emaila to się więcej nie odezwał.
I jeszcze ta pokrywa silnika chyba na czarno pomalowana.

Cytat:

Napisał Gawień

Wydaje mi się że Afryki mają to do siebie że niektóre spawy potrafią wyglądać na nie oryginalne

A co do luzu, czasami wystarczy tylko regulacja linki sprzęgła

Myślałem że po roku jeżdżenia Trampkiem coś już wiem ale widzę że się muszę jeszcze duuuużo nauczyć.

Dzięki:-)

14.09.2013, 23:23	#14
MaRP Dołączył: 28.5.2006 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW...83...? Posty: 864 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 10 godz 15 min 45 s	Tą z Kentu sobie odpuściłeś? __________________ Navigare necesse est vivere non est necesse.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dylemat AT'88 HELP<!>	kamaz77	Inne tematy	12	17.02.2011 20:40

14.09.2013, 00:47	#11
banditos ....OLEJ.... Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Pniewy-Londyn Posty: 1,337 Motocykl: RD07a Przebieg: 6006 km Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 22 min 13 s	Ogladales wczesniej inne sztuki, zeby miec porownanie?

14.09.2013, 01:26	#12
Piterdh Zarejestrowany: Jan 2011 Miasto: Slough UK, Piotrowice PL Posty: 9 Motocykl: Ostatnia Japonka ;-) Online: 3 dni 12 godz 10 min 51 s	Jeździłem Trampkiem rok I dużo przy nim robiłem. Myślę że tak bardzo się nie różnią?Ale na Afryce jeszcze nie siedziałem :-(

14.09.2013, 20:55	#13
Piterdh Zarejestrowany: Jan 2011 Miasto: Slough UK, Piotrowice PL Posty: 9 Motocykl: Ostatnia Japonka ;-) Online: 3 dni 12 godz 10 min 51 s	Bylem, widzialem. Nie wiem czy tak powinno byc ale ciezko bylo wbic neutral z jedynki, prawie zawsze wskakiwala 2 i dopiero wtedy na neutral. Spaw przy glowce ramy z prawej strony nie byl oryginalny a przynajmniej wygladal inaczej niz reszta. Wstepnie we wtorek jestem umowiony zobaczyc ta http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikes-for-sale/searchresults/detail/Honda/XRV750-AFRICA-TWIN/2002/_/R-NXGN-7601500[/URL] Gosc mowi ze igielka ( zobaczymy ).

14.09.2013, 23:35	#15
Gawień Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Józefin Posty: 860 Motocykl: RD07a Przebieg: 84000 Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 14 min 9 s	Wydaje mi się że Afryki mają to do siebie że niektóre spawy potrafią wyglądać na nie oryginalne A co do luzu, czasami wystarczy tylko regulacja linki sprzęgła Pozdro!