Te rozstania i powroty - Strona 2 - Africa Twin Forum

Reinchardt · 26.08.2008, 14:06

mam pytanie: co zrobiles z chłodnicami?

samul · 26.08.2008, 17:15

Łaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, ja też taki bym kciał...

gdybym umiał z niego zrobić pożytek

gdzie gubisz te 30kg? w sumie... razem z zawiechą... będzie tyle. A pamietałeś o kanapie, ona, wypelniona kruszywem budowlanym, sama z 5kg waży.

Ładnie, oj ładnie

newrom · 26.08.2008, 17:26

A ja mam pytanie, co to ta asymetryczna kierownica i dlaczego ?

pozdr
newrom

26.08.2008, 19:15

Chłodnice są na swoim miejscu nic z nimi nie robiłem , wydumam tylko osłonki z jakiej blachy aluminiowej , nie dotykam układu chłodzenia i silnika .
Kierownica asymetryczna to taka gruba przy mocowaniu do półki i cieńsza przy końcach co by zachować wymiar na manetki i mocowania , większość moto enduro ma grubszą kierownicę niż w AT . Jako że mam przednią zawiechę od ADV , chcę zrobić to w oryginale wtedy bez kombinacji założę oryginalne podwyższenie KTM-a w jakim rozmiarze będzie mi pasowało .
Marzy mi się ze 30 kg mniej : cały przód z lampą stelażem , licznikami i owiewka to jakieś 12 kg , wydech z 7 kg , tylne gadżety z uchwytami itp. tez kilka kg ważą . Zawieszenie przednie które wkładam jest sporo lżejsze , przednie koło z jedna tarczą i takie tam inne pierdoły które wywalę z uwagi że jeżdżę bez pasażera . W sumie wszystko tam trochę waży i zawsze się uzbiera . RD03 która jest na fotce ważyła 176 kg , ile będzie ważyć moja w niedługim czasie się dowiem

wuja · 26.08.2008, 20:15

Cytat:

Napisał Adagiio

Kierownica asymetryczna to taka gruba przy mocowaniu do półki i cieńsza przy końcach co by zachować wymiar na manetki i mocowania , większość moto enduro ma grubszą kierownicę niż w AT .

Adam chyba szczesliwsze byloby okreslenie o zmiennym przekroju niz asymetryczna bo akurat asymetrycznosc tego typu kierownicom zarzucic ciezko

Projekt piekny, pojawie sie na Bledowie chocby tylko po to zeby zobaczyc tego bike.

Pozdr
wuja

Marcin SF · 26.08.2008, 20:58

ja właśnie się zakochałem w tej rd03 ze zdjęcia. Czekam z niecierpliwością na twój projekt

21.09.2008, 17:52

Zgodnie z obietnicą zamieszacz kilka fotek

samul · 24.09.2008, 18:54

Ale buldog! Uaaa! Moja jak zobaczy, bedzie zazdrosna!

kudlacz · 24.09.2008, 19:36

No ładne cacko

super, super. Będą jeszcze jakieś wloty do chłodnic?

rambo · 24.09.2008, 22:41

i do intecoolera

26.08.2008, 14:06	#11
Reinchardt RENIA Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Lubartów Posty: 406 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 2 dni 22 godz 16 min 12 s	mam pytanie: co zrobiles z chłodnicami? __________________ Rain chaser

26.08.2008, 17:15	#12
samul Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 1,420 Motocykl: RD07a Przebieg: 43k+ Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s	Łaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, ja też taki bym kciał... gdybym umiał z niego zrobić pożytek gdzie gubisz te 30kg? w sumie... razem z zawiechą... będzie tyle. A pamietałeś o kanapie, ona, wypelniona kruszywem budowlanym, sama z 5kg waży. Ładnie, oj ładnie __________________ "Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss

26.08.2008, 17:26	#13
newrom heu ? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków Posty: 932 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s	A ja mam pytanie, co to ta asymetryczna kierownica i dlaczego ? pozdr newrom __________________ RD07 & DRZ

24.09.2008, 19:36	#19
kudlacz Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 677 Motocykl: Black Man Wheel 800 gs Online: 2 miesiące 3 dni 23 godz 41 min 37 s	No ładne cacko super, super. Będą jeszcze jakieś wloty do chłodnic? __________________ dakar noir

26.08.2008, 19:15	#14
Adagiio Gość Posty: n/a Online: 0	Chłodnice są na swoim miejscu nic z nimi nie robiłem , wydumam tylko osłonki z jakiej blachy aluminiowej , nie dotykam układu chłodzenia i silnika . Kierownica asymetryczna to taka gruba przy mocowaniu do półki i cieńsza przy końcach co by zachować wymiar na manetki i mocowania , większość moto enduro ma grubszą kierownicę niż w AT . Jako że mam przednią zawiechę od ADV , chcę zrobić to w oryginale wtedy bez kombinacji założę oryginalne podwyższenie KTM-a w jakim rozmiarze będzie mi pasowało . Marzy mi się ze 30 kg mniej : cały przód z lampą stelażem , licznikami i owiewka to jakieś 12 kg , wydech z 7 kg , tylne gadżety z uchwytami itp. tez kilka kg ważą . Zawieszenie przednie które wkładam jest sporo lżejsze , przednie koło z jedna tarczą i takie tam inne pierdoły które wywalę z uwagi że jeżdżę bez pasażera . W sumie wszystko tam trochę waży i zawsze się uzbiera . RD03 która jest na fotce ważyła 176 kg , ile będzie ważyć moja w niedługim czasie się dowiem

26.08.2008, 20:58	#16
Marcin SF Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 687 Motocykl: RD07a Online: 12 godz 42 min 27 s	ja właśnie się zakochałem w tej rd03 ze zdjęcia. Czekam z niecierpliwością na twój projekt

24.09.2008, 18:54	#18
samul Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 1,420 Motocykl: RD07a Przebieg: 43k+ Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s	Ale buldog! Uaaa! Moja jak zobaczy, bedzie zazdrosna!

24.09.2008, 22:41	#20
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	i do intecoolera