|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05.02.2011, 23:41 | #31 |
hmm chcecie poprawiać po Panu Hondzie Tam jest łatwy dostęp..jak ktoś ma centralkę to niewiele pracy ani czasu to zajmuje... czekam na efekty końcowe tej operacji!
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
05.02.2011, 23:50 | #32 | |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 8 godz 24 min 55 s
|
Cytat:
http://www.kastal-sklep.com.pl/nierd...arowniczki.php
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
|
06.02.2011, 23:56 | #33 |
ja poprawiłem pana Hąde ,w dominatorze RD02 z pierwszych dwóch lat produkcji były kalamitki oryginalnie,po 91 roku już ich nie było ale w kiwaczce został ślad po odlewie gdzie były w RD08(mariano italiano) już nawet nie ma śladu gdzie to miało by być ale jest to do zrobienia,zabezpieczam to robiąc nakładke z wężyka plastikowego,można dla estetycznego wyglądu założyć gumke z odpowietrznika hamulca,smar mobil HPcośtam niebieski jak widać
Ostatnio edytowane przez RAVkopytko : 06.02.2011 o 23:58 |
|
07.02.2011, 09:47 | #34 |
....OLEJ....
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
Gdzie trzeba te kalemitki wkrecic zeby nie wadzily o nic w RD07A?
|
07.02.2011, 10:43 | #35 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,454
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 9 godz 32 min 33 s
|
Wyjęcie raz na rok śrub od kiwaczek zajmuje łącznie około 90 sekund. Przy okazji zawsze można zerknąć na stan łożyska. Tym samym uniknie się wybijania, wycinania i wszystkiego na "wy.." gdy po kilku latach nierozbierania elementu trzeba będzie go rozebrać.
Montowanie kalamitek, zakup smarownicy itp moim zdaniem jest zupełnie zbędne |
07.02.2011, 10:47 | #36 |
gsm: 512242193
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,050
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 2 tygodni 4 dni 13 godz 19 min 42 s
|
puntek niewiem czy te kakamitki maja sens w łozysku musi byc otwór aby smar wszedł na rolki a w łozysku tego otworu brak wiec smaru nie przepchasz a biezni to i tak nie przewiercisz,
ja sałem tylko do wachacza ale w łożysko igiełkowe to zabardzo nie wejdzie tego smaru pewnie wyjdzie wszystko przez uszczelniacz |
07.02.2011, 13:13 | #37 | ||
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,013
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
Online: 1 miesiąc 20 godz 24 min 31 s
|
Cytat:
mała ścianka na gwint dla kalamitki - zobaczę jak już będę w garage znów a w kiwaczce pomiędzy łozyskami jest ok 1 mm luzu - przynajmniej tak jest u mnie na podwójnych łożyskach więc kalamitka musi trafić dokładnie w tyto szpare no i nie zepsuć tego co fabryka dała Cytat:
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa Ostatnio edytowane przez Dzieju : 07.02.2011 o 20:59 |
||
03.11.2012, 20:28 | #38 |
Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 341
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s
|
W xr 600 R też były do pewnego czasu tylko robione. Mój egzemplarz nie ma tylko na łożyskach amora. A w rd 03 widziałem tylko na wahaczu, na dźwigniach też występują? Muszę odkopać smarownicę:] Może założymy klub posiadaczy kalamitek?
|
06.11.2012, 11:01 | #39 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Łódź
Posty: 602
Motocykl: Ansfaltowy pedał
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 10 godz 28 min 55 s
|
Ja mam stary motór to i kalamitki so,tyle że smarownicy ni mam,może jakie polecacie,dużo to kosztuje i czy jakie specjalne muszą być
|
06.11.2012, 23:31 | #40 |
nie wiem jakiej analogii uźywac do rozpatrzenia tego tematu w RD03. Widziałem babcie z kalamitkami z roku 1988 i 1990. Może ta opcja z dodatkowym smarowaniem była za dopłatą?
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|