Dlaczego lubię KTM-a - Strona 72 - Africa Twin Forum

rumpel · 01.02.2013, 22:04

burdello bum bum jak mawial Franek D.

majki · 07.02.2013, 13:53

Nowe wieści o przejęciu Huski:

Cytat:

Jedną z najbardziej elektryzujących nowinek na rynku producentów motocykli w ostatnim czasie, było ogłoszenie kontraktu dotyczącego Husqvarny. Włoska marka została sprzedana przez BMW, a kupiła ją firma należąca do zarządcy KTMa – Pierer Industrie AG. Ten fakt wzbudził oczywiście masę plotek – kilka z nich zdążyło się w ciągu ostatnich sześciu dni wyjaśnić.

Oficjalną informację prasową wypuścił KTM, zaznaczając swoją pozycję w całym przedsięwzięciu:

Cytat:

„Nowa firma Pierer Industrie AG w pełni przejęła firmę Husqvarna Motorcycles (Husqvarna Italy oraz Husqvarna US) od Grupy BMW. W ciągu najbliższych sześciu miesięcy, Pierer Industrie AG oceni potencjał współpracy z Grupą KTM/Husaberg.

Wznowienie marki Husqvarna z nową gamą produktową planowane jest na międzynarodową wystawę motocyklową EICMA 2013.”

Więcej w tym temacie wnosi jednak krótki wywiad, jaki ze Stefanem Piererem przeprowadził holenderski portal Nieuwsmotor.nl. Dowiadujemy się z niego o konkretnych planach związanych z Husqvarną. Jak powiedział zarządca KTMa i jednocześnie nowy właściciel Huski:

Cytat:

„Ta marka ma cudowną historię, ale przez nieodpowiednią politykę dotyczącą gamy modelowej, trafiła na kompletnie złe tory. Chodziło przede wszystkim o sieć sprzedażową, która nie była przygotowana na dwucylindrowe modele drogowe. Pracując z Husqvarną będziemy chcieli przywrócić ją do korzeni. To oznacza, że niebawem wrócimy do motocrossu i supermoto – sportów, w których Husqvarna kiedyś dominowała. W ciągu najbliższego roku stworzymy odpowiedni motocykl, rozwinięty w specyfikacji i z charakterem typowym dla Husqvarny.”

Stefan Pierer wspomniał też o sposobie kierowania Huską:

Cytat:

„W kwestii odbioru marki, gamy modelowej i sprzedaży, Husqvarna będzie oddzielna i samowystarczalna, jednak jak wspomniałem wcześniej, spora kooperacja obywała się będzie za kulisami, w dziale badań i rozwoju (R&D), marketingu, podzespołów i innych tematów biurowych. Przekonamy się też, czy produkcja pozostanie w obecnej fabryce w Varese (Włochy), czy powinna odbywać się w Mattighofen, w Austrii. Nic nie jest pewne, ale mamy jeszcze na to czas. Początkowo kupiłem Husqvarnę przez moją prywatną firmę, Pierer Industrie AG, ale zobaczymy, jak będzie w przyszłości. Kiedyś to może się zmienić i możemy włączyć też naszego partnera Bajaj, jako łącznika do Indii.”

Podsumowując, Huska wraca do swoich ekstremalnych korzeni, z naciskiem na motocross i supermoto, oczywiście przy (zapewne ogromnej) współpracy technologicznej z KTMem. Kiedyś też być może sprzedaż rozszerzy się na Indie, co oznaczać też może nowe, tańsze modele.

http://motormania.com.pl/newsy/swiat...s-i-supermoto/

ex1 · 07.02.2013, 15:47

no i rewelacja

marka z takim tradycjami musi istnieć, a jak KTM da wsparcie to będzie jeszcze lepiej.

no to kto wygra Dakar w przyszłym roku..?

majki · 07.02.2013, 15:57

Pozostaje pytanie czy nie ma cichego planu powoli uśmiercać Huski na korzyść KTMa...Husabergi nie są jakoś specjalnie popularyzowane... Ale skoro oficjalnie to nie KTM ją wykupił to może się uda i będzie coś ciekawego z tego. Oby.

myku · 07.02.2013, 17:52

Tak mi sie wydaje,ze to chyba nie ma znaczenia kto kogo przejmie i np usmierci.Jezeli wynikiem takich zabiegow bedzie wypuszczanie na rynek coraz lepszych motocykli,to niech beda one z jakiejkolwiek firmy.Np BMW

ex1 · 08.02.2013, 15:03

ścigacz napisał :

Cytat:

Właściwie nie wiem od czego zacząć próbując opisać moje pierwsze, spisane na gorąco wrażenia z jazdy najnowszym turystykiem KTMa. Nie zaskoczyła mnie moc i dynamika, bo Austriacy mają przecież w nazwie firmy "Sport Motorcycles" (KTM Sport Motorcycles AG - przyp. red.). Trudno mówić także o niespodziance jeśli mówimy o podwoziu, bo przecież stosując komponenty WP i Brembo, inżynierowie z Mattighofen raczej nie oszczędzają na jakości prowadzenia. Przydatność do pokonywania długich dystansów i odbywania dalekich podróży była cechą poprzedniego Adventura. Co zatem sprawiło, że zsiadając z 1190 kręciłem z niedowierzaniem głową, a o miejsce na mojej twarzy zażarcie konkurowały psychopatyczny uśmiech i zdumienie?

Kluczem do opowiedzenia czym jest KTM 1190 Adventure jest słowo "wszechstronność". Tyle że nie jest to ta nudna odmiana wszechstronności sprawiająca, że Twoja maszyna w żadnej konkurencji nie jest najlepsza i w ogólnym rozrachunku jest mało ekscytująca. To taki rodzaj wszechstronności, który sprawia że na krętych górskich drogach odjedziesz motocyklom sportowym, bez problemu zabierzesz żonę na dwutygodniowy wyjazd w Alpy, a jeśli trzeba sforsujesz leśne dukty i pokonasz rzekę w bród. A wszystko to podane przystępnie jak nigdy dotąd w historii. To kilka świetnych motocykli w jednym i na chwilę obecną tylko Ci, którzy jeździli tym sprzętem mają wyobrażenie jak niewiarygodnie dobry produkt przygotował KTM. To naprawdę jest nowa jakość na rynku. Już wkrótce na naszych stronach znajdziecie pełny raport z prezentacji 1190 Adventure.

08.02.2013, 15:06

Grubo.

08.02.2013, 21:19

Cytat:

Napisał myku

Tak mi sie wydaje,ze to chyba nie ma znaczenia kto kogo przejmie i np usmierci.Jezeli wynikiem takich zabiegow bedzie wypuszczanie na rynek coraz lepszych motocykli,to niech beda one z jakiejkolwiek firmy.Np BMW

Myczku! Twoja ulubiona marka bmw i ktm w USA, ma coraz więcej krytyków. Ludzie na potęge narzekają na serwis i awaryjność (np gs. 800). Oczywiście ST10.jest niezawodna i zyskuje coraz więcej klientów.Myśle że Gościu od KTM-a chce realizować wlasne (sluszne) koncepcje , bez akconariuszy i księgowych.......może wbrew trendom zrobi jeszcze lepszy KTM advenczur..........

myku · 08.02.2013, 21:29

Cytat:

Napisał plaku

Myczku! Twoja ulubiona marka bmw i ktm w USA, ma coraz więcej krytyków. Ludzie na potęge narzekają na serwis i awaryjność (np gs. 800). Oczywiście ST10.jest niezawodna i zyskuje coraz więcej klientów.Myśle że Gościu od KTM-a chce realizować wlasne (sluszne) koncepcje , bez akconariuszy i księgowych.......może wbrew trendom zrobi jeszcze lepszy KTM advenczur..........

Placzku drogi

.Z szacunkiem dla posiadaczy 800-tki,ale ten model od poczatku do mnie nie przemawial,wiec sie nie dziwie.A obie te marki faktycznie lubie,bo staraja sie cos robic,nawet jak sa akcje serwisowe,to cos robia.Patrzac na reszte to hmm...jest jeszcze turystyka szosowa i sport

matjas · 08.02.2013, 21:42

widać, że wypada zacząć oszczędzać. jak już z 5-6lat będą używki to może...

wrażenie robi masa gotowego do jazdy. 230kg i 150KM + te zawiasy

07.02.2013, 15:47	#713
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 2,970 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 38 min 35 s	no i rewelacja marka z takim tradycjami musi istnieć, a jak KTM da wsparcie to będzie jeszcze lepiej. no to kto wygra Dakar w przyszłym roku..? __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

07.02.2013, 15:57	#714
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,498 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 2 godz 10 min 55 s	Pozostaje pytanie czy nie ma cichego planu powoli uśmiercać Huski na korzyść KTMa...Husabergi nie są jakoś specjalnie popularyzowane... Ale skoro oficjalnie to nie KTM ją wykupił to może się uda i będzie coś ciekawego z tego. Oby. __________________ Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650

08.02.2013, 21:42	#720
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	widać, że wypada zacząć oszczędzać. jak już z 5-6lat będą używki to może... wrażenie robi masa gotowego do jazdy. 230kg i 150KM + te zawiasy __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dlaczego lubie moją HONDĘ?	puszek	Inne tematy	175	14.08.2014 15:59
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha	Orzep	Inne - dyskusja ogólna	125	23.08.2013 20:28
Dlaczego lubie Africa Twin?	sambor1965	Inne tematy	70	18.12.2009 23:45

01.02.2013, 22:04	#711
rumpel Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec Posty: 2,732 Motocykl: 6 dni 350, 690 R Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 4 dni 11 godz 41 min 28 s	burdello bum bum jak mawial Franek D.

07.02.2013, 17:52	#715
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 6 min 21 s	Tak mi sie wydaje,ze to chyba nie ma znaczenia kto kogo przejmie i np usmierci.Jezeli wynikiem takich zabiegow bedzie wypuszczanie na rynek coraz lepszych motocykli,to niech beda one z jakiejkolwiek firmy.Np BMW

08.02.2013, 15:06	#717
JarekO Gość Posty: n/a Online: 0	Grubo.