Pick-Up + nadstawka.

[madafakinges]

Ile takie coś będzie kosztować?

[Rychu72]

Na razie mam orientacyjną cenę samej zabudowy z namiotem (bez szmaty) .
Jak już dogadamy koncepcję to doprecyzują cenę i też już powinienem dostać cenę od fachowca od namiotu (szmaty).

[Emek]

W sumie to niewiele taniej niż od kangurów wychodzi. U nich koło 16 po przeliczeniu.

[Rychu72]

Doliczyłeś cło i transport? Nie wychodzi już tak tanio.
Daj linka

Od AluCaba coś podobnego za 40 tys , ale bez demontowalnego namiotu.

[Emek]

Właśnie sprawdziłem że to cena samego namiotu bez tej paki całej. Paka 5000$ a namiot 5970$ do tego cło i vat.

[voytas]

Przy prototypie niełatwo będzie utrzymać założoną wagę i wygląd. Wzorzec jest że palce lizać.

[madafakinges]

Cena jak za takie coś spoko.

Tylko jedna kwestia, w czym lepszy jest namiot dachowy, od płaskiego bagażnika/platformy na dachu na którym rozkładamy zwykły namiot?
Wiem, że każdy robi po swojemu, ale to jednak sporo kg. i to wysoko, na pewno prowadzenie samochodu się zmieni, nie mówiąc o spalaniu...

[Rychu72]

U nas jakaś sensowna zabudowa alu zaczyna się od 10 tys pln + namiot 9-10 tys.

Tak, więc myślę, że cena do 20 tys jest atrakcyjna, zwłaszcza, że będzie bardziej funkcjonalne.
Do tego 10 tys na wyposażenie i mamy kampera, którego nie ogranicza jakość dróg w przyzwoitych pieniądzach.

Voytas
Widziałem jakie rzeczy robi ta firma to jest szansa, że będzie wyglądało lepiej niż wzorzec. Goście skończyli wzornictwo przemysłowe i robią ładne rzeczy.

Mada
Wcześnej napisałem o tej różnicy. Dodatkowo przy oddzielnym namiocie trzeba kombinować z prądem i ogrzewaniem.

Co do kg to jak się zmieszczę z wyposażeniem do 300 kg to nawet przy oryginalnym zawieszeniu nie będzie się czuło. Hillek ma ładowności 700 kg. Na pickupy pakują zabudowy o wadze 500 kg i wtedy zmiana zawieszenia.
Użytkownicy AZAR 4 gdzie jest bardzo wysoka zabudowa mówią o zwiększeniu spalania o 1 litr. Tego typu autami to się raczej nie zapierdala.
W planach mam lifta to wtedy mogę dobrać odpowiednie zawieszenie.

[Emek]

Napisał madafakinges

Cena jak za takie coś spoko.

Tylko jedna kwestia, w czym lepszy jest namiot dachowy, od płaskiego bagażnika/platformy na dachu na którym rozkładamy zwykły namiot?
Wiem, że każdy robi po swojemu, ale to jednak sporo kg. i to wysoko, na pewno prowadzenie samochodu się zmieni, nie mówiąc o spalaniu...

Sądzę że głownie czas i komfort. Te dachowe cuda naprawdę są spoko i rozkładają się mega szybko choć ja wolę konstrukcje że tak powiem prostopadłościenne niż to co Rychu wrzucił. Osobiście bym palnął tylko zabudowę a na zabudowie Maggiolinę lub James Baroud. Kasa wyjdzie podobna a konstrukcja pewna i sprawdzona niż rzeźbiony namiot. W takim konfigu jak pisze Rychu w 20 kołach idzie się zmieścić. Z drugiej strony za 20 koła można wykonać kilka ciekawych wyryp więc co komu pasuje.

[Rychu72]

Przykładowe ich robótki.

Jeżeli chodzi o wykończenie i detale to wysoki poziom.
Zabudowę już też robili, ale nie w moim typie.