Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 06.05.2017, 03:13   #301
Tolecki
 
Tolecki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Augustow
Posty: 310
Motocykl: RD04
Przebieg: 88000
Tolecki jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 7 godz 9 min 19 s
Domyślnie

Z tym spawaniem to bym uwazał. Kiedys tez tak zrobiłem , po pewnym czasie spaw puscił to pozniej był drugi i trzeci.A pozniej po prostu w czasie jazdy ukręcił się wałek , spadła zebatka i zablokowało sie tylne koło.. Szczescie bylo takie ze stało sie to na szutrze przy predkosci okolo 50 km/h to tylko zarzuciło ale wyobrazcie takie cos przy 120 na asfalcie.......Nigdy więcej spawu!
__________________
Stara madra prawda glosi:Kto nie pije ten donosi!!
Tolecki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.08.2017, 08:27   #302
Mallory
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 751
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Galeria: Zdjęcia
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 17 godz 10 min 50 s
Domyślnie

To mój ulubiony wątek na FAT więc skoro wczoraj późnym wieczorem wymieniałem zębatkę zdawczą to muszę się tym podzielić. Kilka osób interesowało jak wymienić wklejoną zębatkę. Więc wymieniałem wklejoną. Po wyjeździe w Pamir na kołach napęd, głownie łańcuch się wyciągnął, obciążenie motocykla było duże - dwie osoby + kufry + dwie opony + sakwy na gmole... łańcuch już odstawał bardzo od zębatki tylnej przy ciągnięciu - do wymiany, zębaka jeszcze by pociągnęła, wklejoną wymienia się jak się zjedzie, bo luzu nie ma na wałku. Tak czy inaczej, wczoraj wieczorem wymieniłem całość - zębatki obie i łańcuch.
Wymiana wklejonego wałka wygląda tak:

1. Zdejmowanie starej zębatki - ściągacz do łożysk (35 PLN).





Klej był Locktite 3478 - ciężko idzie, ale bez problemu. Klej Technicol z tego wątku (mój post do znalezienia) trzyma mocniej, ale potrafi się wykruszyć wcześniej sam.

2. I mamy wałek z resztkami kleju - wałek nie ruszony, w takim stanie jak przed zakładaniem - bo jaki miałby być bez uklepywania. Trzeba tylko resztki kleju usunąć.



i odtłuścić benzyną



3. Urabiamy nowego kleju i nakładamy na wałek.



4. Zakładamy zabezpieczenie i wciskamy na siłę (na chama)) - zeszlifowaną i zaostrzoną podkładkę - z jednej i drugiej strony. Ja użyłem starych już wcześniej przygotowanych - przypomnę, że chodzi o spasowanie wszystkiego, żeby po wkręceniu śrub zabezpieczenia zębak pozostała na miejscu. Ja tę podkładkę musiałem delikatnie młotkiem dobić.



5. Wszystko jest już na maksa sztywne, więc wkręcamy śruby zabezpieczenia - na klej niebieski. Robimy to zanim klej się ściągnie - żeby wszystko zastygło całkowicie zmontowane.



6. Zostawiamy na dwa dni. Po tym czasie jest gotowe do spożycia::)) i spokojnie można używać nie zużywając wałka przez następne 20-30 a może więcej tysięcy - zależy od tras, stylu jazdy, obciążenia itd...
__________________
Marcin
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.08.2017, 17:54   #303
Skydiverek
 
Skydiverek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: Bielsko-Biala/Kraków
Posty: 264
Motocykl: 6 rowerów
Skydiverek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 16 godz 29 min 40 s
Domyślnie

Pamiętać tylko by używać kleju o odporności termicznej min 120st C. Bo jak ma niżej to możne się zrobić miękki w temp ok 100stC.

A co do grzania kleju przy wklejaniu:
- każdy klej epoksydowy (bo o takim mowa) przy klejeniu na gorąco szybciej wiąże. Z okresu 24h dla wiązania w temp. pokojowej można zejść do kilku minut dla temp 70-120st C. Ale to zależny od kleju.
- niektóre kleje maja tak ze jak się je utwardza na gorąco to maja większa wytrzymałość. Ale to też zależny od kleju.

Tak czy owak przy tej metodzie wałek jest wieczny.

Ostatnio edytowane przez Skydiverek : 07.08.2017 o 18:02
Skydiverek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.08.2017, 16:38   #304
bouli
 
bouli's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: نيسا Nysa
Posty: 262
Motocykl: RD04
Przebieg: rośnie
bouli jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 2 godz 54 min 0
Domyślnie

U mnie zapobiegawczo wklejona nowa zebatka JT z tłumikiem drgań na klej Technicol przejechane 4ttkm UA i obecnie Kotlina Kłodzka w 2 osoby z bagażami i trzyma ok. tak że polecam jak najbardziej wklejać zapobiegawczo.
bouli jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.08.2017, 10:10   #305
Swistak


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Warszawa
Posty: 3
Motocykl: raczej w kierunku RD07
Swistak jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 godz 36 min 32 s
Domyślnie

tu nic nie trzeba dorabiać, żadnej nowej tulei z wielowypustem - po prostu jedną zębatkę trzeba poświęcić /obcinając jej zęby/ nawiercić - nagwintować i tuleja stabilizująca gotowa
Swistak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.09.2017, 17:52   #306
mihoo
 
mihoo's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Sep 2012
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 278
Motocykl: RD07a
Przebieg: 1000
mihoo jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 1 godz 27 min 52 s
Domyślnie

Jak ma być założone prawidłowo zabezpieczenie ? Płaskim na zewnątrz ?
mihoo jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.09.2017, 19:25   #307
robertG7
 
robertG7's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Bielsk Podl.
Posty: 585
Motocykl: RD07
robertG7 is an unknown quantity at this point
Online: 3 tygodni 3 dni 6 godz 15 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mihoo Zobacz post
Jak ma być założone prawidłowo zabezpieczenie ? Płaskim na zewnątrz ?
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...68&postcount=3
__________________
podpis bez buraczanych tekstów i życiowych prawd
robertG7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.09.2017, 21:18   #308
mihoo
 
mihoo's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Sep 2012
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 278
Motocykl: RD07a
Przebieg: 1000
mihoo jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 1 godz 27 min 52 s
Domyślnie

Chodzi mi o zabezpieczenie nie o zębatkę.
mihoo jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.10.2017, 18:01   #309
sj413


Zarejestrowany: Sep 2017
Posty: 2
Motocykl: RD03
sj413 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 4 godz 21 min 58 s
Domyślnie

Witam!!!
A propos zębatki z pierwszych stron wątku, czy może ktoś jeszcze je zamawia lub sprzedaje (AT RD07 rok 93),
sj413 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.10.2017, 08:14   #310
Dzieju

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 6,264
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 20 godz 22 min 53 s
Domyślnie Jak zniszczyć wałek

Jakiś czas temu zmieniałem kompletny napęd w pewnej AT07 .
Ostatnio podjechała na wymianę zdawczej z powodu przeskakującego po niej łańcucha.
To co zobaczyłem nawet trudno skomentować , wałek zajechany , z szerokości każdego wypustu zostało może 40%.
Tak wygląda eksploatacja zdawczej do końca plus intensywna offowa czyli szarpanie gazem o jeździe na przyluźnym łańcuchu i jego znikomym smarowaniu nie wspominając.
Właściciel nieco zbladł, choć trochę za późno zrozumiał rabunkową eksploatację napędu.
Będzie klejenie zdawczej.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wałek zdawczy - jak wyeliminować luz?? tomozdyn Silnik, sprzęgło, skrzynia 28 12.07.2017 07:46
"pimp my" walek zdawczy-czy tak moze byc? betu Rama, zawieszenia, napęd 52 01.11.2012 19:39


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.