![]() |
|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 48
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 7 godz 10 min 50 s
|
![]()
Cześć,
Mam ATAS '18 i jak w większości nowych Afryk mam delikatny wyciek z miejsca gdzie kable wychodzą z komory alternatora. Chciałbym zrobić sobie to samemu, moje pytanie czy po otworzeniu kapy będe musiał wymienić uszczelkę pod nią czy da sie ją skuteczeni użyć ponownie. Ewentualnie gdzie można ją kupić w normalych pieniądzach, bo na stronie https://www.bike-parts-honda.pl/ są tylko komplety w chorych pieniądzach. Pozdrawiam Marek |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,388
Motocykl: RD04
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 11 godz 13 min 49 s
|
![]()
a tam wogole jest uszczelka? z tego co widze na rozkladowkach to nie ma. honda ( i nie tylko ona) stosuje sama mase uszczelniajaca w takich miejscach czasami. kup mala tube Reinzosil i działaj. albo kup arkusz kregielitu i zrób uszczelke sam - troche zabawy ale nic strasznego.
p.s. temat widze popularny na swiatowych forach - ludzie pisza, ze ta gumowa przelotka jest zbyt luzna/zbyt mala p.p.s. ja to robilem tak: rozbrajalem dekiel z pradnicy, mylem dokladnie, kserowalem na A3, kserowke nalepialem klejem na arkusz kręgielitu, wybijakami robilem otwory, wycinalem obrys i srodek precyzyjnymi nozyczkami ![]()
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Też mi się tak wydaje ale telefon do serwisu rozwiąże zagadkę a ten kit co reklamuje Futrzak jest dobry i załatwi sprawę.
![]()
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 48
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 7 godz 10 min 50 s
|
![]()
Faktycznie tak jest, widac nawet nadmiary fabrycznego uszczelnienia. Nie wiem dlaczego tak sie zafiksowałem na uszczelki, połowiłem ostatnio silnik od G650X-CH i tam wszystko na uszczelkach. Dzięki Panowie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,388
Motocykl: RD04
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 11 godz 13 min 49 s
|
![]()
o tak to wygladalo
![]()
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 148
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
![]() Online: 5 dni 23 godz 20 min 47 s
|
![]()
Pasowanie jest bez uszczelki i montowanie jej to kiepski pomysł. Uszczelniamy na masę i tylko masę. Nie radzę tu "poprawiać" firmę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,388
Motocykl: RD04
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 11 godz 13 min 49 s
|
![]() Cytat:
dla przykladu w trampkach 600-650 w zalezonosci od humoru honda albo dawala na lewy dekiel uszczelke albo i nie dawala.
__________________
buziaki ![]() Ostatnio edytowane przez szynszyll : 27.12.2023 o 05:42 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 148
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
![]() Online: 5 dni 23 godz 20 min 47 s
|
![]()
Nie muszę. Robię to na co dzień.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 48
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 7 godz 10 min 50 s
|
![]()
Cześć,
To może jeszcze podzielicie się pomysłem jak bez zniszczenia elementów rozdzielić pokrywę alternatora od karteru. Jest tam uszczelniacz i trzyma na maksa. Są niby takie nadlewy o które można coś zaprzeć ale trochę strach że to jeb...nie. Z góry dziękuję.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,388
Motocykl: RD04
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 11 godz 13 min 49 s
|
![]()
Opukac dekiel gumowym mlotkiem i podpierac w tych dedykowanych miejscach klinami z twardego drewna lub np. teflonu - pusci i nic nie zniszczysz.
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wałek zdawczy oraz uszczelnienie | xVampear | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 60 | 22.11.2020 19:09 |
Uszczelnienie dachu garażu | Neo | Dom forumowicza - wszystko do domu i o domu | 10 | 05.06.2018 11:34 |
Ocena świeć i powód małego wycieku. | elaiden | Regularne czynności serwisowe | 4 | 24.05.2013 11:36 |
K&N filtr - uszczelnienie | robertG7 | Wszystko dla Afryki | 4 | 16.05.2012 12:17 |
Uszczelnienie wycieku. | BLOB | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 29.12.2009 20:55 |