Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.03.2020, 22:17   #51
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 949
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 14 min 0
Domyślnie

Dobra.. trochę pojęździłem na nowym amorze i coś się mogę wypowiedzieć.
Po ustawieniu sag , stoi zdecydowanie wyżej jak na ubitym 30 letnim oryginale , wiadomo. https://photos.app.goo.gl/P2v6Tqaiz89h2bDM8
Teraz czuć że amortyzator tłumi - dla mnie w porównaniu z tym co było to bajka i nie wiem czy można więcej od amora oczekiwać. Ma skokową regulacje tłumienia od spodu na dużym pokrętle . 32 klik a ustawiłem w skrajne położenia i różnica tłumienia była ogromna , teraz dałem na 16 klik czyli pół i jest ok dla mnie .
Powiem tak - im więcej czytałem o amortyzatorach tym bardziej głupiałem. Ten robi swoje i tyle. Nie umiem pisać maratonów.
Dałem końcowo 1300 ale to po rabatach dobrego znajomego i znajomościach. Ile to podziała nie mam pojęcia. Zbiorniczka na wężyku nie ma i to dla mnie na plus przy montażu demontażu. (...) Ogólnie polecam. I chyba żaden nie wytrzyma tego co oryginał.

Ostatnio edytowane przez Widmo80 : 02.03.2020 o 08:29
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2020, 00:05   #52
ArtiZet
 
ArtiZet's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,235
Motocykl: była 7-ka, jest 3-ka
Przebieg: 90+
ArtiZet jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 10 godz 35 min 18 s
Domyślnie

Ktoś jest w stanie rozszyfrować oznaczenie z tej sprężyny co oznacza Amor do 3ki.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 20200328_203735.jpg (531.2 KB, 5 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 20200328_203751.jpg (511.1 KB, 4 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 20200328_203803.jpg (532.4 KB, 4 wyświetleń)
ArtiZet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2020, 18:53   #53
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 34 min 30 s
Domyślnie

Nie, ale mam jakieś zapiski, ze od 03 powinna mieć 100kg/cm i 240mm długości luzem. Ale nic uciąć sobie nie dam, bo to nie moje pomiary.

Jak to jest twrdsza sprężyna to bym obstawiał, że 133 to 133kg/cm. Ale jakoś mi nie pasuje taka wartość.

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2020, 19:27   #54
ArtiZet
 
ArtiZet's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,235
Motocykl: była 7-ka, jest 3-ka
Przebieg: 90+
ArtiZet jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 10 godz 35 min 18 s
Domyślnie

Długość amora z oryginalną sprężyna jak i tego z fioletową jest taka sama ok 40,5cm od końca do końca (37cm miedzy środkiem osi otworów mocujacych);
chodzi o to , że ten z Hyperpro "stoi" duzo wyżej niz na oryginalnym wiec slabo sięgam do ziemi

Ostatnio edytowane przez ArtiZet : 30.03.2020 o 19:32
ArtiZet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.