Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 26.04.2011, 01:06   #1
Glass


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Waw
Posty: 9
Motocykl: RD04
Przebieg: 92000
Glass jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 13 godz 56 min 53 s
Domyślnie Pobór prądu w spoczynku,

Panowie pomóżcie,
Otóż maszyna na spoczynku chyba pobiera dużo prądu bo po ok. dwóch tygodniach nie jest w stanie odpalić, a przynajmniej żałośnie to wygląda/słychać.
Czy ktoś z Was mierzył jaki pobór prądu (mA) ma maszyna w spoczynku? oczywiście bez włączonych alarmów itd. Kluczyk na "zero" . Akumulator jest raczej okej, "joasia" z zeszłego roku, przez zimę przechowywana w cieple, doładowywana i takie tam.
Czy możliwe żeby tripmaster zżerał tyle prądu?

Proszę o pomoc, jakby któryś z was zrobił eksperyment i włączył amperomierz w obwód aku-reszta i napisał ile żre, oczywiście będąc pewnym swojej maszyny, to będę mocno zobowiązany.
Ze szczegółów: zlutowana kostka reglera, ładowanie Oki.


Sorki jak taki temat był, bo z czystym sumieniem mogę powiedzieć,że szukałem i nie znalazłem.

pozdrawiam
G
Glass jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.04.2011, 02:53   #2
Antek


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Poznań
Posty: 266
Motocykl: Trampek PD 06
Antek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 18 godz 17 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Glass Zobacz post
Akumulator jest raczej okej, "joasia" z zeszłego roku, przez zimę przechowywana w cieple, doładowywana i takie tam.
Czy możliwe żeby tripmaster zżerał tyle prądu?
Obstawiałbym nie właściwe obchodzenie się z akumulatorem przez zimę. Niestety, same doładowania potrafią wykończyć aku. Powinien być regularnie ładowany i rozładowywany i znów ładowany etc.
__________________
Kliknij. Ciebie to nie kosztuje, a głód boli.
http://www.pajacyk.pl/index.php

--

"My, którzy mamy tak wiele przestrzeni
i tak mało czasu, stajemy się nomadami."
Annie Lebrun
Antek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.04.2011, 09:15   #3
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,024
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 20 godz 53 min 35 s
Domyślnie

wyjmij aku poluz na stole i zmierz V Po 24h zmierz ponownie jesli V leca sprawdz gestość elektrolitu ( jesli kwasowy) jesli nie trzyma napiecia reklamuj jeden pare dni temu oddałem bo nie trzymał napiecia a miał może z tydzień
pałeł jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.04.2011, 11:03   #4
Antek


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Poznań
Posty: 266
Motocykl: Trampek PD 06
Antek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 18 godz 17 min 31 s
Domyślnie

Albo jak masz - użyj areometru.
__________________
Kliknij. Ciebie to nie kosztuje, a głód boli.
http://www.pajacyk.pl/index.php

--

"My, którzy mamy tak wiele przestrzeni
i tak mało czasu, stajemy się nomadami."
Annie Lebrun
Antek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.04.2011, 14:56   #5
Kazmir
 
Kazmir's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,730
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 godz 14 min 43 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Glass Zobacz post
Panowie pomóżcie,
Otóż maszyna na spoczynku chyba pobiera dużo prądu bo po ok. dwóch tygodniach nie jest w stanie odpalić, a przynajmniej żałośnie to wygląda/słychać.
Czy ktoś z Was mierzył jaki pobór prądu (mA) ma maszyna w spoczynku? oczywiście bez włączonych alarmów itd. Kluczyk na "zero" . Akumulator jest raczej okej, "joasia" z zeszłego roku, przez zimę przechowywana w cieple, doładowywana i takie tam.
Czy możliwe żeby tripmaster zżerał tyle prądu?

Proszę o pomoc, jakby któryś z was zrobił eksperyment i włączył amperomierz w obwód aku-reszta i napisał ile żre, oczywiście będąc pewnym swojej maszyny, to będę mocno zobowiązany.
Ze szczegółów: zlutowana kostka reglera, ładowanie Oki.


Sorki jak taki temat był, bo z czystym sumieniem mogę powiedzieć,że szukałem i nie znalazłem.

pozdrawiam
G
Jak jesteś tak mocno zobowiązany to czemu nie
W mojej maszynie upływ prądu może być tylko przez regulator. U ciebie nie wiem co jest jeszcze podłączone pod aku?. Tripmaster, elektronika grzanych manetek nawigacja itd. Łatwo to zdiagnozować odłączając podejrzane obwody.
Wracając do pomiaru, który poczyniłem przed chwilą. Kluczyk na "zero" pobór prądu 0 / 1mA Czyli nic, bo sam miernik bez połączenia też pokazuje 0 lub 1mA.
Regulator napięcia fabryczny i brak innych wynalazków jako, że to RD 03
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Brak prądu. Rd 07a Harnaś Układ elektryczny i zapłonowy 15 16.08.2016 07:49
DRZ 400 mało prądu Andrzej_Gdynia Inne - dyskusja ogólna 10 15.09.2013 23:42
brak prądu, regler, spalone wszystkie zarowki premislauss Układ elektryczny i zapłonowy 11 27.03.2009 11:48
Przerwy w dostawie prądu orfi Układ elektryczny i zapłonowy 17 29.08.2008 15:24


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.