06.08.2015, 13:34 | #11 | |
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
Cytat:
1. a co mu da zmiana opon? na piachu to i na łysych można On to musi sobie głowę odblokować bo tu jest problem. 2. im więcej kręcisz kierą tym szybciej leżysz balans to podstawa. Założyciel tematu niech te afre obejrzy z kimś kto się zna, bo wśród afryk na allegrach i innych to pełno szrotów zajechanych, trzeba uważać. Ostatnio edytowane przez bass : 06.08.2015 o 13:36 |
|
06.08.2015, 13:46 | #12 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Posty: 1,599
Motocykl: nie mam
Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 32 min 10 s
|
Gdy kupiłem swój, miałem ponoć super uniwersalne opony, idealne turystyczne=> Anakee II - też miałem pełne gacie podczas nawet jazdy na wprost na piaszczystych drogach polnych.
Zmieniłem opony i różnica jest ogromna e07- zaczynają się wgryzać a to oznacza zwiększenie oporu bocznego a co za tym idzie zmniejszenie uślizgów i odetchnąłem. A na czarnym różnic nie zauważyłem - fakt jeździłem i tak bardzo zachowawczo, dopóki motorka lepiej nie wyczułem. Oczywiście "parkingówek" się nie uniknie. np. podjeżdżając do zakrętu, składając się w zakręt i nagle wciśnięcie hamulca bo jednak coś jedzie poowodowało, że na 1 nodze przechylonego do zakrętu motocykla już nie byłem w stanie utrzymać. potem trzeba szybko go samemu podnosić. Albo ruszając na skręcie (np. po wycofaniu z parkingu), gdy zbyt mało gazu i wpół ruchu zgasł. Ostatnio edytowane przez Ziarko : 06.08.2015 o 13:48 |
06.08.2015, 13:47 | #13 |
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 755
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 14 godz 24 min 19 s
|
Sam mam 170 i daje rade , czuje sie konfortowo, obizac nie polecam , bo i po co. Chcesz niskie moto trampka kup....
jak bedziesz kupowal wez ze soba kogos , ja kupilem swoja i sie nauczylem , ze nie wszystkim mozna wierzyc.... kolega mowil , ze zawsze serwisowana i ten tego ......... no i remont silnika zrobilem.... i bylo jeszcze kilka drobnostek |
06.08.2015, 13:54 | #14 |
Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Żory
Posty: 224
Motocykl: RD07
Online: 6 dni 19 godz 37 min 14 s
|
Odczucie masz takie bo śmigałeś na motocyklach które środek ciężkości mają umiejscowiony stosunkowo nisko w porównaniu z AT takie samo odczucie miałem przesiadając się z TLR na AT , też jestem taka "porcja rosołowa" i daje rade objuczony kuframi kobitą -po prostu AT to nie choper jest wysoka no i 23 litry benzyny prawie metr nad ziemią robi swoje
__________________
CZ 350>Jawa 350 TS2x Honda CBR 1000F sc21 jedna wersja Huricane > Suzuki GSXR 750W 94'> Suzuki TL 1000S>Yamaha R1 99'> Suzuki TL 1000R > Honda Africa Twin 750 RD07a> Yamaha XT 1200 Z Super Tenere |
06.08.2015, 14:27 | #15 |
Kierowca bombowca
|
Taki wzrost to nie problem. Są dziewczyny o niższym wzroście, które Afrykami objechały kawał świata i bez problemu dawały radę w każdej sytuacji.
Afra jest bardzo zwrotnym motocyklem, manewrowanie nią nie wymaga siły. Niczego nie obniżaj, bierz taką jaka jest. Przed kupnem najlepiej umów się z kimś z forum na wspólne oględziny sprzętu, żeby nie dać sobie wcisnąć jakiegoś strucla A potem przyjedź na zlot jesienny do Białej, poznasz ludzi i klimat forum.
__________________
AT RD07A, '98, HRC |
06.08.2015, 14:53 | #16 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Emigracja. Hamburg
Posty: 293
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 5 dni 14 godz 44 min 52 s
|
opony przod mam k60 heidenaua i jest lepiej niz na szosowym dunlopie.
tył tez kupilem k60, ale anakee2 ma jeszcze duzo zycia przed soba i zostawilem. zauwazyłem juz ze jadąc 60km/h i zamykajac oczy ze strachu afra tańczy ale idzie jak czołg. jadąc wolno i ''asekurancko'' jest najwieksze ryzyko glebnięcia. najwazniejsze byc dobrej mysli i nie poddawać sie |
06.08.2015, 15:03 | #17 | |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
|
Cytat:
Za prawdę powiadam Ci , nie walcz z tym ;-)
__________________
|
|
06.08.2015, 18:25 | #18 |
Zarejestrowany: Aug 2015
Posty: 30
Motocykl: RD07
Online: 9 godz 53 min 45 s
|
Kupno Afri
No i to się nazywa pomoc. Rozwialiście wszelkie moje wątpliwości odnośnie "czy aby nie za duży". Dzięki wielkie wszystkim Forumowiczom.
Może mnie jeszcze ktoś wesprze w kwestii owego dymku. Proszę też o kontakt na kogoś z kim mógłbym obejrzeć Afri przed zakupem (jestem z okolic Katowic) |
06.08.2015, 18:45 | #19 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
Wrzuć linka do ogłoszenia.
|
06.08.2015, 20:09 | #20 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 4 min 55 s
|
A moze na nowa sie zapiszesz?o Prawda nie bedziesz ani pierwszy ani drugi,ale bedziesz miec fajne moto
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kupno crossa | Mat | Inne tematy | 14 | 03.01.2011 07:50 |
Kupno AT | PLN | Inne tematy | 6 | 09.06.2008 21:14 |