Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Imprezy forum AT i zloty ogólne

Imprezy forum AT i zloty ogólne Imprezy forum AT i zloty ogólne. Spotkania użytkowników naszego forum. Maj± one charakter otwarty: obecno¶ć AT wskazana, ale nie jest wymogiem. Piszemy również o imprezach motocyklowych, na które wybieraj± się nasi forumowicze.

Odpowiedz
 
Narzędzia w±tku Wygl±d
Stary 06.05.2009, 01:26   #1
JOJNA
N30 43.140 W4 31.884
 
JOJNA's Avatar


Zarejestrowany: May 2005
Miasto: Częstochowa
Posty: 183
Motocykl: RD07a
JOJNA jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 12 godz 8 min 29 s
Domy¶lnie Cross Country 10 maj dla dzików !!!!

Polecam startowałem wiele razy jako amator oczywiscie na lekkim moto typu cross. Afrykańczyków zachęcam do kibicowania, a wszystkich posiadaczy lekkich dzików do startowania. Kajtek może sie namówisz na trening przed runda MP.




REGULAMIN RAMOWY CYKLU IMPREZ
MOTOCYKLOWYCH
,,WINÓW CROSS COUNTRY 2009”
O PUCHAR PREZESA AUTOMOBILKLUBU OPOLSKIEGO

1. PRZEPISY OGÓLNE
1.1 Cykl popularnych imprez motocyklowych „Winów Cross Country 2009” sk
łada się

z trzech eliminacji organizowanych na terenie poligonu „Winów” w miejscowo
ci Górki
ko
ło Opola. Zawody odbęd± się w następuj±cych terminach :
I Runda - 5 kwietnia 2009
II Runda - 10 maja 2009
III Runda - 20 wrze
nia 2009.
Zawody maj
± charakter otwarty i startować w nich mog± zawodnicy z
licencj
± A i B oraz amatorzy .
Dopuszcza si
ę również do start zawodników zagranicznych spełniaj±cych wymogi
niniejszego regulaminu.

2. ORGANIZATOR
2.1 Organizatorem ca
łego cyklu imprez jest Automobilklub Opolski OPOLE ul.
Wroc
ławska 102 tel. 077 474 59 19 .
2.2 Nadzór nad ca
ło¶ci± rozgrywek sprawuje Komisja Motocyklowa Zarz±du
Okr
ęgowego PZM Opole .
.

3. UCZESTNICY
3.1 Prawo do startu maj
± uczestnicy z licencj± A i B uprawniaj±c± do startów w rajdach
enduro lub motocrossie oraz amatorzy bez licencji.
3.2 Zawodnicy bez licencji zobowi
±zani s± do wykupienia ubezpieczenia NNW,
oraz udzia
łu w przeszkoleniu zapoznaj±cym z zasadami obowi±zuj±cymi w
zawodach.
3.3 Uczestnicy, którzy nie uko
ńczyli 18 lat, musz± złożyć pisemn±

zgod
ę rodziców lub opiekunów prawnych na udział w zawodach.
3.4 Ka
żdy uczestnik musi przedłożyć w biurze zawodów :
- dowód to
żsamoci
- licencj
ę , ważn± na rok 2009.(nie dotyczy amatorów)
- aktualne badania lekarskie uprawniaj
±ce do brania udziału w zawodach
motocyklowych , a zawodnicy licencjonowani powinni posiada
ć ważn±

ksi
±żeczkę zdrowia sportowca
- wype
łnion± kartę zgłoszenia
- dowód wp
łaty wpisowego
- uczestnicy zawodów (amatorzy) maj
± możliwo¶ć zrobienia badania lekarskiego
przed zawodami na miejscu w biurze zawodów .
3.5 Do startu b
ęd± dopuszczone motocykle i quady sprawne technicznie , których
wyposa
żenie jest zgodne z wymaganiami RSM dla dyscypliny MotoCross lub
enduro .
Motocykle bior
±ce udział w imprezie nie musz± posiadać dowodu rejestracyjnego oraz
osprz
ętu ( owietlenie , sygnalizacja ) wymaganego przepisami prawa o ruchu drogowym.
.
3.6 Zawodnicy musz
± posiadać wyposażenie osobiste wg RSM dla dyscypliny
motocross .
3.7 Ka
żdy zawodnik zobowi±zany jest do przedstawienia swojego pojazdu i kasku do
kontroli technicznej .

4. PODZIA
Ł NA KLASY

4.1 Zawody rozgrywane b
ęd± w klasach :
- klasa JUNIOR – motocykle o pojemno
ci do 85ccm , wiek od 13 lat do 17 lat
- klasa E1 – motocykle o pojemno
ci 150 ccm – 2T i do 250 ccm – 4T (uczestnicy
bez licencji lub z licencj
± „B” )
- klasa E2/E3 – motocykle o pojemno
ci powyżej 150 ccm – 2T i powyżej 250
ccm 4T(uczestnicy bez licencji lub z licencj
± „B”)
- klasa OTWARTA- uczestnicy z licencj
± „A” , bez podziału na klasy + zawodnicy
amator klas E1 i E2/E3 . Warunkiem utworzenia klasy jest udzia
ł minimum 3
zawodników z licencj
± „A” .
- klasa WETERAN – od 40 – go roku
życia ( od rocznika 1969 )
- klasa QUADY – bez podzia
łu na klasy
4.2 Czas trwania wy
cigu
Bieg I - motocykle (wspólny dla wszystkich klas )
2 godziny - klasa E1
- klasa E2/E3
- klasa OTWARTA (licencja)
- klasa WETERAN
1 godzina – klasa JUNIOR
Bieg II - quady
1,5 godziny – klasa QUADY
4.3 Zawodnik , który przyst
±pił do zawodów jako amator i uzyskał licencję B w trakcie
sezonu mo
że do końca sezonu 2009 startować w tej samej klasie .

5. KLASYFIKACJA
5.1 Zawodnicy s
± klasyfikowani na podstawie zapisu iloci pokonanych okr±żeń trasy
po przejechaniu min . 1 okr
±żenia . Przy jednakowej iloci pokonanych okr±żeń , o
zaj
ętym miejscu decyduje wczeniejszy czas ukończenia ostatniego okr±żenia .
5.2 Punktacja zawodów :
I – 25 pkt. II- 22 pkt. III – 20 pkt. IV – 18 pkt. V - 16 pkt . VI - 15 pkt. VII - 14pkt.
VIII - 13 pkt. IX - 12 pkt. X - 11 pkt. XI - 10 pkt. XII - 9 pkt. XIII – 8 pkt.
XIV - 7 pkt. XV - 6 pkt. XVI - 5 pkt. XVII - 4 pkt. XVIII - 3 pkt. XIX - 2 pkt.
XX - 1 pkt.
5.3 Do klasyfikacji ko
ńcowej cyklu zalicza się punkty zdobyte przez zawodnika we
wszystkich odbytych rundach . Zwyci
ęzc± zostaje zawodnik , który uzyska największ±

ilo
¶ć punktów.
Przy równej ilo
ci punktów decyduje większa ilo¶ć wyższych miejsc w rundach .

6. ZG
ŁOSZENIA I WPISOWE
6.1
Zgłoszenia do każdej z eliminacji mog± być przesyłane przed terminem imprezy
na adres organizatora lub z
łożone w biurze imprezy. Zgłoszenie musi być czytelnie
wype
łnione i osobicie podpisane przez uczestnika
6.2 Wpisowe za udzia
ł w eliminacji wynosi 90 zł.
Uczestnicy do lat 17 - 60 z
ł . Członkom Automobilklubu Opolskiego z opłacon± składk±

za rok 2008 przys
ługuje zniżka w wysokoci 25%podstawowego wpisowego. Wpisowe
mo
że być wpłacone na konto PKO BP oddz. Opole nr 56 1020 3668 0000 5902 0009
6685 lub w dniu zawodów w biurze zawodów . Biuro zawodów „Winów Cross Country
2009”
znajduje si
ę w siedzibie Automobilklubu Opolskiego w Opolu ul. Wrocławska 102 w
godz. od 8-15 od poniedzia
łku do pi±tku , a w dniu imprezy na terenie poligonu „Winów”.

7. START I META
7.1 Zawodnicy przed startem maj
± prawo przejechać jedno okr±żenie zapoznawcze w
czasie wyznaczonym przez organizatora .Wszelkie inne treningi na trasie s
± zabronione
. Start nast
ępuje 10 min. po przyjeĽdzie ostatniego zawodnika z okr±żenia
zapoznawczego .Procedura startu zaczyna si
ę od pokazania tablicy oznaczaj±cej 2
minuty do startu i na ten znak nast
ępuje uruchomienie silników .Następnie starter
pokazuje tablice 15 i 5 sekund . Start nast
ępuje na znak chor±giewki startera . Falstart
jest karany procedur
± stop and go w strefie pomiaru czasu po zatrzymaniu zawodnika
przez s
ędziego na 2 min. Koniec wycigu jest sygnalizowany chor±giewk± z
szachownic
± po upłynięciu wyznaczonego czasu i oznacza zakaz kontynuowania jazdy
po przekroczeniu linii mety .
Ilo
¶ć okr±żeń i pomiar czasu będzie dokonany elektronicznie .
8.
PRZEPISY PORZˇDKOWE

8.1 Jazda po trasie w kierunku przeciwnym do ruchu jest zabroniona , pod gro
Ľb±

wykluczenia z zawodów .
8.2 Zawodnik , który przypadkowo opu
cił trasę , musi na ni± wrócić w miejscu
jej opuszczenia .Niedotrzymanie tego warunku spowoduje wykluczenie zawodnika.
8.3 Ka
żdy zawodnik ma obowi±zek stosowania w parku maszyn mat ekologicznych
pod motocykle .
8.4 W pobli
żu startu organizator wyznacza strefę napraw i tankowania obszar ten
oznaczony jest chor
±giewkami biał± wjazd i żółt± wyjazd . Na terenie strefy napraw
mo
że przebywać jedynie zawodnik startuj±cy w zawodach i jeden jego mechanik ,
oraz osoby funkcyjne wyznaczone przez organizatora .
8.5 Na terenie strefy napraw jest ca
łkowity zakaz palenia tytoniu i używania ognia.
W czasie wy
cigu tankowanie pojazdu może odbywać się tylko w strefie napraw i
tankowania i tylko po unieruchomieniu silnika tankowanego pojazdu .
8.6 Ilo
¶ć tankowań i zjazdów do strefy napraw nie jest limitowana .
9.
WYKLUCZENIA ZAWODNIKÓW

9.1 Wymiana motocykla na inny ni
ż zgłoszony .
9.2 Zamiana motocyklami z innym zawodnikiem
9.3 Tankowanie paliwa poza stref
± napraw .
9.4 Tankowanie motocykla z w
ł±czonym silnikiem .
9.5 Palenie tytoniu w strefie napraw zawodnika lub mechanika .
9.6 U
życie niedozwolonego paliwa .
9.7 Przyj
ęcie niedozwolonej pomocy
9.8 Jazda poza wyznaczon
± tras± .
9.9 Jazda pod pr
±d .
9.10 Omini
ęcie punktu kontroli przejazdu lub punktu tajnego
9.11 Trening po trasie
9.12 Wylanie oleju lub paliwa na ziemi
ę .
9.13 Nie u
żywanie maty ekologicznej .

10. ZAKRES PRAC DOZWOLONYCH PRZY POJAZDACH
10.1 Wymiana ka
żdej czę¶ci oprócz ramy.
10.2 Wymiana opon
10.3 Wymiana i uzupe
łnienie płynów .
10.4 Uzupe
łnienie paliwa .
10.5 Oczyszczenie pojazdu z b
łota na plastikach oraz chłodnicy omycie numerów
startowych.
11.
PROTESTY

11.1 Protesty przyjmowane b
ęd± tylko na pimie w Biurze Zawodów do 15 min. po
og
łoszeniu nieoficjalnej klasyfikacji .Kaucja wynosi 200 zł. (zwrotna w przypadku
uznania protestu).
11.2 Je
żeli wskutek przyjętego protestu zajdzie konieczno¶ć demontażu niektórych
elementów motocykla, dokonuje go zawodnik przeciwko , któremu z
łożono protest lub
jego mechanik w obecno
ci Kierownika Komisji Technicznej .

12. NUMERY STARTOWE
12.1 Na motocyklu musi znajdowa
ć się numer startowy umieszczony z przodu
Numery nadane przez organizatora w I rundzie obowi
±zuj± przez cały rok .

13. NAGRODY
13.1 Nagrody w Rundach o Puchar Prezesa Automobilklubu Opolskiego
Puchar - za zaj
ęcie pierwszych trzech miejsc w każdej klasie (min. 8-u
sklasyfikowanych zawodników w klasie )
Puchar - za zaj
ęcie I i II miejsca w klasie min.6-ciu sklasyfikowanych
zawodników w klasie
Puchar - za zaj
ęcie I miejsca w klasie min. 4-ch sklasyfikowanych
zawodników w klasie .
13.2 Klasyfikacja roczna o Puchar Prezesa Automobilklubu Opolskiego prowadzona

dzie w poszczególnych klasach wg punktacji podanej w punkcie 5 .
Do klasyfikacji ko
ńcowej zalicza się punkty zdobyte przez każdego z uczestników
w ca
łym cyklu . Warunkiem sklasyfikowania jest ukończenie minimum dwóch rund .
Klasyfikacja zostanie og
łoszona w dniu ostatniej eliminacji ,po jej zakończeniu .
Za zaj
ęcie I do III miejsca w każdej z klas uczestnicy otrzymaj± Puchar ufundowany przez
Prezesa Automobilklubu Opolskiego . Za zaj
ęcie od IV do VI miejsca wręczone zostan±

dyplomy .
14.Ubezpieczenia.
Impreza jest ubezpieczona od odpowiedzialno
ci cywilnej [OC] Od NNW uczestnicy
Powinni ubezpieczy
ć się we własnym zakresie..Organizator nie odpowiada za ewentualne
straty i szkody w stosunku do uczestników i ich sprz
ętu jak i szkody oraz straty
spowodowane bezpo
rednio w stosunku do osób trzecich i ich mienia .
15.
W sprawach nieuregulowanych niniejszym regulaminem maj
± zastosowanie przepisy
RSM i Komunikaty GKSM.
Regulamin zatwierdzony przez Komisja Motocyklowa
Okr
ęgow± Komisję Motocyklow± Automobilklubu Opolskiego
PZM OPOLE

W dniu 24.03.2009
__________________
Pozdrawiam Jojna
JOJNA jest offline   OdpowiedĽ z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia w±tku
Wygl±d

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
U¶mieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne w±tki
W±tek Autor w±tku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Cross Country w Kurdwanowie xwa_jacek Imprezy forum AT i zloty ogólne 1 22.08.2013 12:13
Sosnowiec - Cross Country - 5 x 2008 ramires Imprezy forum AT i zloty ogólne 4 10.10.2008 10:31


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.