Africa Twin 1200?

[Lupus]

Panie i Panowie
Dla mnie istnieją 2 typy motorków: użytkowane w Europie i poza. Niech każdy z was wysili wyobraźnię: jesteśmy w Burkinia Faso, Mongolii, gdzieś w Indochinach czy innej wspaniałej dupie. Drobna usterka elektroniki !? Pakujemy się do plecaka i mamy nadzieję że to co zamówiliśmy dotrze w terminie, w dobrej kondycji i czy aby na pewno będzie to zamówiona część. Mamy 2 tygodnie na zwiedzanie okolicy w wersji optymistycznej. Roweryści pedałują z ciężkimi stalowymi ramami made in Holand, a osprzęt kupują za straszną kasę gdzieś na Ebayu z czyszczonych magazynów. Niektórzy twierdzą że nowy osprzęt zużywa się pod wpływem grawitacji. W stepy Azji czy pustynie Afryki nie jeździmy nowymi merolami, czy BMW. Tam radzą sobie stare defki i toyoty, starsze niż niejeden z nas. W Mali nie było np szansy na dętkę 21". Innych taili też nie ma. Są spawarki, młotki, śruby, nakrętki, drut. Faktem jest że wiele detali zostało zastąpionych plastikiem, a elementy stalowe aluminium. Dość zaawansowane i dopracowane mechaniczne układy zasilania zastąpiła wątła chińska elektronika, a rzetelną konstrukcję gadżeciarstwo. Spójrzcie pod podwozie starego range i nowego. Oczywiście komin z Europą w tle, krzaki i mokradła dają wiele satysfakcji i tu możemy się spierać o wyższości świąt

[HBRT]

Napisał Dzieju

Ależ tu nie nchodzi o jałowe gadanie, popatrz szerzej na to co się dzieje , czy kiedyś było do pomyślenia żeby wypuścić cos co zagraża życiu i wzywanie na poprawki do serwisu?
A co jest teraz ? jest to norma / standard nawet ci niby najlepsi producenci tandetę odwalają.
Wybacz ale naćkanie elektroniki nie poprawia kondycji ogólnej pojazdu a tylko zapewnia stały duży dopływ gotówki do serwisów oraz wątpliwości czy zawsze się wróci.
Nie chce mi się już pisać o sprawach oczywistych, niech sobie każdy po swojemu wybiera pojazdy i czerpie z tego maksymalną przyjemność.

Dzieju, jest w tym duzo racji ale po pierwsze to nie dotyczy wszystkich, po drugie klienci tez oczekuja ze sprzety beda lzejsze, szybsze a heble zatrzymywaly je w miejscu. Nie zawsze to jest mozliwe i pewne podzespoly padaja. Nie bronie tu producentow ale zwracam uwage na to, ze gdyby ktos dzis chcialby produkowac 25 letnia siermiezna konstrukcje to by tego nie sprzedal.
Jako przyklad podam Ci niezawodny silnik TDI od VW: kiedys wyciagali z niego 80KM, pozniej 105, a teraz sa wersje 140 i 170 KM. To ciagle ten sam silnik tylko elektronika wyciaga z niego coraz wiecej. Kiedys nie bylo mowy o zuzyciu oleju a teraz dolewka nawet litra na 10 tkm to normalka bo takie sa obciazenia w pracy tego silnika. Tylko, ze nikt starego niezawodnego TDI o mocy 80KM by nie kupil teraz. Tyle w temacie...

I znowu sie z Toba na koniec zgodze zeby kazdy jezdzil tym co mu najwiecej daje frajdy

[Dzieju]

Napisał HBRT

I znowu sie z Toba na koniec zgodze zeby kazdy jezdzil tym co mu najwiecej daje frajdy

No i o to chodzi w tym wszystkim
A ten literek oleju to często jest na 1-2 tyskm a nie na 10tyskm.

[Cibor klv]

Patrząc na to coś mam odruch wymiotny... wygląda jak pół dupy zza krzaka (oczywiście to moje subiektywne zdanie). Dzisiaj jedynie KTM wie jak zrobić motocykl enduro. W sumie i tak temat mnie nie dotyczy, bo nie sadze żebym w tym kraju mógł pozwolić sobie na kupno nowego motocykla, czy nawet kilkuletniego... Ale zima idzie więc można sobie popitolić i pogdybać. Owszem pewnych rzeczy dzisiaj nie da się obejść, normy spalin, hałasu i elektronika sterująca zasilaniem i zapłonem. I nie ma co nad tym dyskutować, ale takie rzeczy jak skok zawieszeń, jak prześwit, rozmiar kół, pozycja kierownika, pojemność i kształt zbiornika, płyta pod silnik chyba można zrobić tak żeby spełniały cechy motocykla enduro. Dziwne, bo jak czytam nasze forum, czy advrider.com to wszędzie słychać , że ludzie chcą takiego motocykla, ale bonzowie koncernów motocyklowych chyba nie czytają naszego forum więc bedzie problem, no może ci od KTMa przeczytali ADVrider.com i zbudowali motocykl który spełnia wszystkie oczekiwanie, ale cenę zapodali na poziomie europejskim, a nam biednym Polaczkom zostanie stara poczciwa Afryka.

[Uriel]

Ciekawe ile to będzie u nas kosztowało. Ze szprychami wygląda dużo lepiej niż te koncepty namazane kredkami.

Życie pokazało że mam za mało czasu żeby robić sobie wypady do lasu, za to w weekendy mogę wyskoczyć turystycznie w kraj. Do tego to to będzie się nadawało. Bardzo lubię moją 03 ale kupiłem lekko zdezelowaną i połowę czasu schodzi mi na naprawianiu czegoś. Chciałbym kupić sobie coś do jazdy po mieście i w nieduże trasy a 03 powoli robić na cacy.


Oczywiście wolałbym gaźnik bo jakoś nie mogę się przekonać do wtrysków - mają jakąś taką pedalską charakterystykę przyśpieszenia (przepraszam jeśli kogoś uraziłem, to kwestia gustu). Ale kultura pracy silnika zupełnie inna.

Komputery? Też nie jestem fanem, mam jedną skomputeryzowaną puszkę i ostatnio odcięła mi zapłon bo paliwo z Orlenu miało mniej niż 85 oktanów (a miała to być verva 98, nie polecam Orlenu na wschodnim wyjeździe z Inowrocławia hehe). Pięknie że komputer dba o sprzęt, tylko pomyślałem co by było jakbym był na końcu świata? Wolę zakatować katalizator ale dojechać.

Ale i tak najpierw garaż - wczoraj zszedłem przed blok a tam nie ma lusterka i kierunkowskazu bo jakiś entuzjasta się przymierzał i wypierdolił moto na krawężnik. Ale był taki miły że podniósł moto, przykrył plandeką i wyrzucił wszystko co wypadło (dzięki czemu, kurwa, nie mam lusterka i kierunkowskazu bo tak to bym sobie przykręcił).

W tym kraju bez garażu to tylko małego fiata można mieć. Sorry za offtop ale jakoś mnie krew zalała jak sobie przypomniałem i musiałem się wyżalić.

PS - Jak tak czytam ten wątek to ta sytuacja przypomina stan mojej branży czyli gier komputerowych. Tam też stada podstarzałych graczy siedzą i jęczą (ja też) że chyba wielkie korporacje powaliło bo robią gówniane gry dla 14 letnich dzieci. Czemu ah czemu nikt nie robi takich gier jak kiedyś. Odpowiedzi są dwie. Po pierwsze tamte gry z lat '90 nie były aż tak dobre - po prostu się na nich wychowaliśmy więc je idealizujemy. Po drugie dlatego że dinozaury jak my nie stanowimy żadnej siły nabywczej. Gry robi się debilne dla debilnej dzieciarni bo to dzieciarnia ma kasę i jest jej legion.

Obawiam się że z motocyklami jest podobnie.

[siwy]

Dla klientów bardziej nastawionych na off-road Honda przygotowała model o pojemności 650, mocy 61 KM i 64 Nm, waga ok. 140kg. Niestety dostępny tylko w kolorze czerwonym. Na rynek polski przygotowano ok 100 sztuk tego modelu.

[Cibor klv]

Piękna sztuka, ale jakby zorientowana wyłącznie na off. Mi się podoba projekt Aprilli (podobno dumają nad 750 cm w układzie V), który godzi przydatność do offa, podroży jak i codziennego użytku. Afra, jak i LC8 Adv właśnie taką uniwersalność posiadają

[szymek]

Napisał dj.1

A tu 1200 !!!! Adventure

Pierwszy rzut oka i wiem, że nie tego się spodziewałem. Hmmmm ... a może właśnie tego,
natomiast podświadomość marzyła o AT2010. Kurcze, muszę to zobaczyć na żywo...


Jedno jest pewne. Dziękuję za moją czarną AT ... Bogu, Cyprysowi i "Ojcu Dyrektorowi"
Dzięki nim mam prawdziwie spełnione marzenie i takie crosscośtam oglądam jako ciekawostki.

[siwy]

Patrze na te foty i jedna rzecz mi nie daje spokoju: jak oni je stawiają że się nie przewracają?

[luzMarija]

Kładą je na boku pod ścianą i robią foty z góry.