14.10.2012, 19:13 | #21 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,466
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 3 dni 6 godz 49 min 46 s
|
ale prędkości podróżne nie te.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
14.10.2012, 22:50 | #22 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Ok. Sandomierza
Posty: 516
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 15 godz 22 min 56 s
|
I tu dotykami po części sedna sprawy, GTS ma swój urok i jest niebanalnym motorkiem ze swoimi wadami i zaletami Wiem też że jego widok powoduje zaciekawienie, zwłaszcza dziwi to "wiszące w powietrzu przednie koło" jak ktoś stanie z prawej strony na światłach np. Już niebawem będzie to klasyk, zresztą już coraz rzadszy Wymienione przez Was Koledzy motki to wg mnie bardziej sporty niż turystyki. Ale też nie spinam się, że nie wiem co ma być tylko GTS Zobaczymy co się pokaże ciekawego w posezonowych wyprzedażach motocyklowych
Ostatnio edytowane przez Tomek : 14.10.2012 o 22:55 |
15.10.2012, 20:11 | #25 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Środa Wlkp.
Posty: 511
Motocykl: xr400r, cbr1100xx
Online: 3 tygodni 3 dni 18 godz 2 min 38 s
|
W tym roku kupilem Iksa, po leciutkim szlifie, zmiescil sie w twoim budzecie. Dokupilem dwie owiewki i mocowanie lusterka/migacza. Potem jeszcze malowanie, ale chcialem zmienic kolor na bialy, dalej acrapy itd., co bede opowiadal, skarbonka jesli sie nie pohamujesz.
Fakt ze w UK mielismy do dupy sezon, pogoda byla wyjatkowo slaba wiec tez odbilo sie to na cenach, mozna bylo takiej wyciagnac sprzeta. Swoja troche szukalem bo chcialem na gaznikach i z relatywnie malym przebiegiem, no i w koncu sie udalo. XX to jeden z najfajniejszych motkow na jakim jezdzilem, jedynym minusem jest fakt ze nalezy spogladac czesto na zegary - mozna sie bardzo latwo zagalopowac i nalapac punktow. |
15.10.2012, 20:39 | #26 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,279
Motocykl: RD01
Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 53 min 3 s
|
|
15.10.2012, 21:18 | #28 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: Koło
Posty: 253
Motocykl: XTZ 660 3YF
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 54 min 52 s
|
XX 97r. Średnio przez 4 lata użytkowania 6,5l. W trasie spokojnie schodził do 5,5l/100km. Bandit 1200N 2004r. przez 5 lat użytkowania średnio 6,1l ! W trasie schodziłem do 5,1l/100km ale do 110km/h.Przy czym nie kręcilem powyżej 5tys. obr. Wiem. Nieprawdopodobne ale przeliczone. Ciekawostka. Bandzior 1200 przy 5tys. obr na 5 biegu ma 145km/h .Najwyższe średnie spalanie GSF1200 jakie zanotowałem to 10,2l/100km(prędkości autostradowe grubo powyżej dopuszczalnych).
Ostatnio edytowane przez Paluch : 15.10.2012 o 21:39 |
15.10.2012, 21:31 | #29 |
Michał
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Continental TKC-80 - opinie uzytkownikow. | AnubisXRV | Hamulce, kola, opony | 121 | 15.11.2016 15:47 |
Honda XL600R - opinie użytkowników | piotreklodz | Inne - dyskusja ogólna | 5 | 12.05.2012 10:37 |
Metzeler Enduro 3 Sahara - Opinie użytkowników | czosnek | Hamulce, kola, opony | 35 | 15.06.2010 21:34 |