02.09.2017, 11:28
|
#5742 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,862
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 14 godz 47 min 59 s
|
Że stówka pękła to pęknie i druga
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
02.09.2017, 11:46
|
#5743 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 384
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0
|
No ale zjechał z asfaltu tylko na wywiad czy wcześniej też ? Rozwalił jaki karter, urwał podnóżki czy błotnik błotem? Te niemieckie sterylne warunki nie przystają na wschód od Odry.
__________________
klawo jak cholera |
|
|
|
|
02.09.2017, 19:37
|
#5744 |
|
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,916
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 3 dni 9 godz 2 min 23 s
|
Ja tam z asfaltu na razie nie planuję zjeżdżać i założę się, że większość właścicieli nowej AT też nie...
|
|
|
|
|
02.09.2017, 20:04
|
#5745 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 1 godz 35 min 6 s
|
To po co Ci Afra? Są lepsze motocykle stricte naasfaltowe.
Wysłane przy użyciu Tapatanka
__________________
GS über alles!!!  
|
|
|
|
|
02.09.2017, 20:21
|
#5746 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 10 min 58 s
|
No i tu sie nie zgodze z toba.Ja tez nie czesto planuje zjezdzac z asfaltu.A na Afryke zamienilem 1190 Adv ktory jest mega hiper de best na asfaltach i kretych drogach.Afryka sie po prostu majnie jezdzi,do tego dct i ,co dla mnie bylo najwazniejsze, 21-18 zawieszenie.Nie ma niczego innego co ma to wszystko w pakiecie.Aaaa..no i jest sliczna
|
|
|
|
|
02.09.2017, 20:49
|
#5747 | |
|
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,916
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 3 dni 9 godz 2 min 23 s
|
Cytat:
- dla mnie to było naturalne przejście z innego motocykla z DCT, - bo NAT mi się podoba, - bo to Honda, - bo to motocykl uniwersalny (jeżdżę nim czasem do pracy)... |
|
|
|
|
|
02.09.2017, 21:03
|
#5748 | |
|
Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Rawicz
Posty: 392
Motocykl: Crf 300L
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 28 min 40 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
02.09.2017, 21:58
|
#5749 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 10 min 58 s
|
Juz gdzies to kiedys bardzo dokladnie opisywalem i szczerze mowiac...nie chce mi sie
 .W skrocie,chcialem miec miekki zawias 21 18 i dct.Na KAta nie powiem zlego slowa.Poza tym to zupelnie inne motocykle,mialem zwykle Adv.Jakbym mial R to byc moze do dzisiaj bym nim jezdzil,ale dct mnie skusilo i przekonalo.
|
|
|
|
|
02.09.2017, 22:30
|
#5750 |
|
Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Rawicz
Posty: 392
Motocykl: Crf 300L
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 28 min 40 s
|
Leń
 . No nic, poszukam.
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| prawdopodobnie nowa VFR i jej nowa skrzynia | rambo | Inne tematy | 12 | 19.09.2009 15:32 |
Wygląd liniowy
