Dryndą po krzaczorach

[aadamuss]

Obecny Bosch czy starszy ? W tym 4 gen niby opory małe.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[GregoryS]

W obecnym opory sa "niezauwazalne", tak jezdze teraz, wczoraj dobilem do 185 km na pojedynczym ladowaniu kiedy na baterii zgasl ostatni segment. Tak duze zasiegi z prostego powodu - wiekszosc czasu jade bez zadnego wspomagania
W poprzedniej generacji (gen3) koniec baterii oznaczal droge przez meke zeby wrocic do domu.

[Tomasa]

Rozmawiałem z gościem z kolarski.eu, sprzedają Orbea.
Rise ma być tylko z karbonowymi ramami, 4 wersje i ceny sugerowane od 27999 zł do 45999 zł. Waga topowej wersji 16,2 kg. Nieźle to niewiele więcej niż mój NS.

https://m.pinkbike.com/news/first-ri...of-e-bike.html

Zna ktoś francuski?



Po angielsku:

[Adagiio]

I po italjańsku https://www.youtube.com/watch?v=vMat...ature=emb_logo
Po naszemu pewnie nie będzie
Ceny w IT mają się tak:
Rise M-LTD: 9.899€
Rise M-Team: 8.999€
Rise M10: 7.599€
Rise M20: 5.999€

[kristoch]

Napisał GregoryS

W obecnym opory sa "niezauwazalne", tak jezdze teraz, wczoraj dobilem do 185 km na pojedynczym ladowaniu kiedy na baterii zgasl ostatni segment. Tak duze zasiegi z prostego powodu - wiekszosc czasu jade bez zadnego wspomagania
W poprzedniej generacji (gen3) koniec baterii oznaczal droge przez meke zeby wrocic do domu.

Mam prośbę - czy mógłbyś podać ile na baterii przejedziesz, ale ze wspomaganiem i jakie wspomaganie, teren, przewyższenie itp?
Najlepiej w jeden dzień.
Mnie interesują długie dzienne wycieczki i zasięg bez ładowania i wożenia ton baterii jest istotnym parametrem. 185 km nic nie mówi jeśli dużo w tym było bez prądu.
A te Haibiki mają w moich oczach dość dobre parametry ze względu na tę dodatkową baterię i nowego Boscha.
Dzięki

PS
W Polszy zaczynają się pojawiać w górach, przy popularnych miejscówkach podobne stacje jak w Alpach.
Zdjęcie sprzed 2 tygodni, Kotlina Kłodzka, stacja działała i nikt jej nie zniszczył jeszcze...

[Gończy]

Czy takie ładowanie z panelu roweru ma w ogóle sens? Pytam z ciekawości, bo wiem jak jest u nas z panelami czy wiatraczkami zasilającymi światła na przejściach.
Myślę, że to ślepy zaułek trochę. Ktoś jedzie w weekend pojeździć, to rozumiem, że chce przejechać trochę i średnio ma czas żeby stać i czekać przy panelu aż mu się bateryjka podładuje.
Dla mnie miałaby taka stacja sens jakby była podłączona do sieci.

[kristoch]

Napisał Gończy

Czy takie ładowanie z panelu roweru ma w ogóle sens? Pytam z ciekawości, bo wiem jak jest u nas z panelami czy wiatraczkami zasilającymi światła na przejściach.
Myślę, że to ślepy zaułek trochę. Ktoś jedzie w weekend pojeździć, to rozumiem, że chce przejechać trochę i średnio ma czas żeby stać i czekać przy panelu aż mu się bateryjka podładuje.
Dla mnie miałaby taka stacja sens jakby była podłączona do sieci.

Bezpośrednio z panelu chyba w żadnej instalacji się nie ładuje bo one mają niską moc i wystarczy lekkie zachmurzenie, by ta moc jeszcze spadła.
Tu (i w kamerach itp) jest akumulator (w tej skrzynce), który jest ładowany z paneli. Z niego jest generowana moc do ładowania dopiero.

Z tego co kojarzę, to większość takich stacji jest podłączona do sieci. Takie na słońce montuje się tam, gdzie nie ma prądu z sieci.
Tu nie wiem jak było - może ktoś musiał wydać więcej pieniędzy np. z dotacji...

[GregoryS]

@kristoch
Zrobie taki test. Tymczasowo mam dla Ciebie 2 info. Pierwsze od zawodnika - ściganta, na "zaczipowanym" rowerze (zdjete ograniczenie wspomagania do 25 km/h):

U mnie wygląda to tak przy startowaniu w realnych zawodach:
dystans 64km , 1484m przewyższeń , czas 3h:29min ,średnia prędkość: 18,4 Km/h, zużyte 3 baterie po 378Wh
dystans 69km , 657m przewyższeń , czas 2h:52min ,średnia prędkość: 24,5 Km/h, zużyte 2 baterie po 378Wh i ok. 25% trzeciej
dystans 72km , 1176m przewyższeń , czas 2h:54min ,średnia prędkość: 25 Km/h, zużyte 2 baterie po 378Wh i ok.55% trzeciej

Rower Focus Jam2 z napędem Steps 8000
waga roweru z dodatkowymi bateriami : 25,3kg
waga zawodnika z plecakiem i ok 1,5 l napoju : ok. 72 kg

Link do dyskusji: https://forum.szajbajk.pl/topic/1413...comment-189315

I druga ciekawostkka - Bosch ma "kalkulator zasiegu online", pod tym adresem:

https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant/

Warto dobrze poustawiac parametry - wage ridera z rowerem, typ silnika, pojemnosc baterii, teren, typ roweru i opon itd. Ludzie pisza ze calkiem przyzwoicie wychodza te symulacje.
Dla moich parametrow, w górach przy maksymalnym wspomaganiu (Turbo) obliczony zasieg to jakies 35 km. Co jest calkiem blisko wyniku znajomego ktory bedac lzejszy i jadac "w wiekszosci" na Turbo, czasem na Tour, zrobil na jednej baterii w gorach 43 km i 1500 m przewyzszen.


Co do ładowania - no trzeba sie przygotować ze chwile to trwa. Na standardowej ladowarce Boscha pelne ladowanie od 0 to 5 godzin. ALE !! 50% (2 pelne segmenty i jeden migajacy) jest juz po 90 minutach.

[kristoch]

Ciekawy ten symulator. Dzięki!
Jeśli asfalt i szutry w eco i po łagodnych pagórkach faktycznie wyszłoby 130-150 km zasięgu to super, ale czy to realne?
Wiem, że zasięg zależy od bardzo wielu parametrów, ale zbieram teraz doświadczenia własne użytkowników eMTB.
Czekam na Twoje.
To podobnie jak z wyborem opon do moto 😀.
Zima idzie.

[Adagiio]

Wszystkie te wskazania kalkulatorów, aplikacji czy licznika w rowerze można o kant dupy rozbić.
Przykład z dziś, jak temperatura potrafi zmniejszyć zasięg. Nie używam żadnych aplikacji do mierzenia przewyższań, ale znam to trasę bardzo dobrze i mogło być z 1200/1300 m. Latem przy temp. w granicach 20/25 stopni po jej przejechaniu mam ponad 50% baterii.
Dziś przy 8/9 stopniach zostało 37% a licznik wskazuje że na tych 36% można zrobić jeszcze 37 km, nie jest o realne. Na tej autonomii mogę przejechać max 12/13 km i to wszystko. Termometr w Yamasze zawyża pomiar o kilka stopni, bateria 500 Wh. Trasę robiłem w 85% na drugim stopniu wspomagania, szutry bez wymagających podjazdów na pierwszym.



W BN jesień powyżej 600 m zimno i mgła, szlaki rozmoknięte i śliskie jak diabli. Trza się było przeprawić przez krowią łąkę, ale mućki specjalnie nie były tym zainteresowane. Jutro i w niedzielę ma być ładnie. Może ktoś się wybiera na rower w BN ?