12.07.2019, 08:10 | #61 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 12 godz 31 min 20 s
|
|
12.07.2019, 08:38 | #62 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,341
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 23 godz 20 s
|
Załóż jeszcze 16z na przód to obudzisz dzika dopiero
|
12.07.2019, 08:43 | #63 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 12 godz 31 min 20 s
|
|
12.07.2019, 12:09 | #64 | |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,145
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 23 godz 34 min 27 s
|
Cytat:
Co do płynu to powiem tak... u mnie też wywalało ale tylko lecąc autostradą. Po mieście nie robił takich numerów. Wymieniłem na nową zakrętkę chłodnicy i porządnie odpowietrzyłem. Temat na tym się zakończył. |
|
12.07.2019, 14:32 | #65 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,341
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 23 godz 20 s
|
Ja mam 16/45 i na każdym biegu jest ogien
|
12.07.2019, 16:31 | #66 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Bielsk i Akalice
Posty: 1,207
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07
Online: 2 miesiące 5 dni 1 godz 31 min 15 s
|
16/45 super enduro
17/42 advenczer zwykła wersja 17/45 S Tak To mniej więcej wychodziło Ja z 17/42 zmieniłem na 17/45 w terenie nie ma już jazdy na pół sprzegle na prędkość przelotowej trochę traci Ale po co komu jezdzic 200/H 16/45 sprawdzi się w ciężkim terenie górskim na gładkim jedynie chyba po to żeby pług ciagac po polu. 16/42 =17/45 Ostatnio edytowane przez WojtekBBI : 12.07.2019 o 16:44 |
12.07.2019, 16:36 | #67 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Bielsk i Akalice
Posty: 1,207
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07
Online: 2 miesiące 5 dni 1 godz 31 min 15 s
|
Co do płynu to miałem podobnie
Panie kolego nowy termostat plus odpowiednia technika odpowietrzenia plus drugi wentylator |
12.07.2019, 16:40 | #68 |
Orzeszek
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: RLU DESANT
Posty: 176
Motocykl: DR-Z 400
Online: 2 miesiące 3 dni 57 min 35 s
|
Apropo odpowiedniej techniki odpowietrzania. Jakieś rady czy instrukcje? Przyda się na pewno. Podzielcie się : )
__________________
|
12.07.2019, 16:55 | #69 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Bielsk i Akalice
Posty: 1,207
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07
Online: 2 miesiące 5 dni 1 godz 31 min 15 s
|
Ostatnio zrobiłem parę drobnych napraw
Lagi, łożyska główki ramy, łożysko rozrusznika, oleje filtry. Takie drobnostki |
12.07.2019, 17:41 | #70 | |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,145
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 23 godz 34 min 27 s
|
Cytat:
Zostało mi jeszcze synchro i ustawienie gaźników po po założeniu 2w1 jest ogień po odpuszczeniu manetki jak w święto wojska polskiego PS: Mam tego samego zielonego Honitona |
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Muzyka - o motocyklach | Tymon | Inne tematy | 51 | 12.09.2012 13:46 |
Poszukuję książek o motocyklach | Beddie | Inne tematy | 17 | 12.03.2011 13:34 |
Cross Country 10 maj dla dzików !!!! | JOJNA | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 0 | 06.05.2009 01:26 |