|
Hardware Opisy sprzętu, porady dotyczące wyboru... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29.01.2012, 19:14 | #11 |
Niepoprawny ideologicznie - XTZ/GS/LC4 ;)
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Józefów
Posty: 669
Motocykl: R1100GS, LC4
Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 57 min 31 s
|
Montana wygląda obiecująco, choć osobiście mam kilka zastrzeżeń teoretycznych
Co do apgrejdów - zaczekaj aż ten model zejdzie z pierwszej linii promocji. Śledzę garminy od jakichś 3 lat (i czytałem też trochę w archiwach) i rysuje się taki wzorzec, że po wypuszczeniu zawsze mocno niedopracowanego nowego modelu jest lawina poprawek (przy czym zauważ są to głównie poprawki błędów a nie wprowadzanie postulowanej funkcjonalności software'owej) po czym po ukazaniu się nowej wersji produktu wsparcie dla starszej momentalnie się urywa i nie można się doprosić poprawienia nawet błędów. Możemy wrócić do tego wątku za 2 -3 lata Mam (obok 62) garmina colorado i jeśli chodzi o sprzęt jest to super odbiornik, ale kilkanaście czysto software'owych "dupereł" powoduje, że do moich potrzeb staje się prawie nieużywalny, podczas gdy 62 (pomimo innych ułomności) sprawdza się całkiem nieźle. Gdyby móc zrobić własny soft do colorado/62ki/oregona to prawdopodobnie garmin miałby problem ze sprzedażą czegokolwiek nowszego I pewnie to jest klucz do tego wszystkiego... Co do wymienionych przez Ciebie wad to zgadzam się w 100%. Ja bym raczej określił, że sam odbiornik garmina to nie jest coś samodzielnego, a raczej część sporego ekosystemu, który pozwala rozszerzyć jego możliwości (programy, mapy, tricki) - często wbrew woli producenta Sam odbiornik bez zaanagażowanego użytkownika (który kombinuje, instaluje i testuje) jest mocno ułomny. Przy czym mam tu na myśli raczej serie outdoorowe, bo typowe szosowe nawigacje garmina to inszy temat i często wygrywają tylko dostępnością map nad konkurencją mając przy tym sporo wad względem niej (z ceną na czele i jakością map na drugim miejscu - czyli dokładnie to o czym pisze Miszel). N.p. do samochodu w obecnym stanie rzeczy na pewno bym garmina nie kupił. Taki CityNavigator nijak się nie umywa do AutoMapy. pzdr, Adam P.S. muszę pomacać tą montanę, żeby mieć się czego czepiać P.S.2 żebyście wiedzieli jak ja kląłem przesiadając się z 60 na 62... to się działo na zasadzie mniejszego zła, bo dodając kilka zarąbistych rzeczy usunęli lub zepsuli sporo fajnych funkcjonalności. P.S.3 w sumie po zastanowieniu się to większość dyskusji dot. wyboru konkretnego modelu garmina przypomina wybieranie mniejszego zła P.S.4 żeby nie było - na prawdę lubię garminy (bo nie mają w wielu zastosowaniach sensownej konkurencji) - pomimo, że mam wrażenie, że producent specjalnie stara się, żebym nie miał jednocześnie pełnej satysfakcji Ostatnio edytowane przez fxrider : 29.01.2012 o 19:20 Powód: przemyślenia |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Garmin Zumo 350 | sebol | Zastosowanie praktyczne | 7 | 07.10.2019 06:15 |
Garmin Zumo 350 | gdziala | Hardware | 20 | 20.08.2013 11:26 |
Garmin Zumo 400 GP | HRABIA z Krosna | Hardware | 31 | 03.01.2010 21:51 |