|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.09.2015, 21:09
|
#11 | |
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,969
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 12 min 20 s
|
Cytat:
 jest to właśnie D908RR lepsza w terenie o wiele, trwalsza i równie komfortowa na asfalcie... cenowo podobna Sawę mam jest ok.. przyzwoita, trwała.. rzekłbym wszędzie ok.. ale bez jakiś.wodotrysków.. za taką cenę.jest git... Motoz lepszy w teren, zapewnia lepsze trzymanie bokiem i o niebo lepszy ciąg w piachu, na asfalcie jest sporo gorsza. z opon premium warto też spróbować Michelin desert i Scorpion rally na przód w zależności od potrzeb, zakładać w kolejności, D952, Mt21,TKC80
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. 
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Jakie tarcze, jakie klocki przód RD04? | Łysy | Hamulce, kola, opony | 27 | 23.09.2013 10:26 |
| kostki | mihoo | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 09.06.2013 23:58 |
Wygląd watkowy