01.06.2009, 22:05 | #21 |
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
|
Stoßdämpfer:
Öhlins Typ 4B für Honda XL1000V Varadero Federweg: 160mm AQ – Umlenk-Platten zur Fahrwerkserhöhung um 45mm Federweg: skok zawieszenia? Trochę mało chyba, nie? Przód już lepiej.... 285 mm. 100 koni, 100Nm i masa 245kg czyni z tego jakiegoś potwora w terenie, podjazdy nadal ciężkie do wykonania ze względu na masę. Dla mnie to szukanie na siłę takiej "mocniejszej afryki". Choć przejechać to bym się tym chciał . Sprzęt dla ludzi z kasą i niezłym wkrętem na oryginalną, niespotykaną machinę
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
01.06.2009, 22:19 | #22 |
Dobrze prawisz...Afrykańskie czarnuchy to silne chłopy 100 koni, 100Nm i masa 245kg to chyba wartości do opanowania ?
|
|
01.06.2009, 22:47 | #23 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Co kto lubi . Za taki hajs można zrobić z AT 880ccm i zostanie na Fazera 1000 na wypady w Alpy .
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
01.06.2009, 23:03 | #24 |
Hmm....u Niemca za taką przeróbkę jaką zrobił Motormaniak z TA to by drugiego trampka kupił...........nie tędy droga.......
|
|
01.06.2009, 23:26 | #25 |
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,203
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 1 godz 3 min 58 s
|
Następca AT
Tak czy siak Panowie czeka nas w przyszłości (pewnie dalszej) zmiana AT na coś innego. I teraz czas na mały sondaż: kto na następce? Może w dziale "Ankiety"? Moje propozycje:
1. GS 1200 Adventure 2. KTM 990 Adventure 3. Honda Transalp 700 4. Yamaha Super Tenere 4. Aprilla Caponord 5. Moto Guzzi Stelvio |
01.06.2009, 23:28 | #26 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Rany boskie, nie znowu...
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
01.06.2009, 23:31 | #27 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 10 min 58 s
|
|
01.06.2009, 23:33 | #28 |
Road legal
|
KTM 660 rally factory replica
|
01.06.2009, 23:37 | #29 |
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,203
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 1 godz 3 min 58 s
|
Następca AT
Tak czy siak Panowie czeka nas w przyszłości (pewnie dalszej) zmiana AT na coś innego. I teraz czas na mały sondaż: kto na następce? Może w dziale "Ankiety"? Moje propozycje:
1. BMW 800 GS 2. KTM 990 Adventure 3. Honda Transalp 700 4. Yamaha Super Tenere 5. GS 1150 6. GS 1200 Adventure 7. BMW 650 GS Dackar 4. Aprilla Caponord 5. Moto Guzzi Stelvio Co Wy na to ? |
01.06.2009, 23:39 | #30 | |
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,203
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 1 godz 3 min 58 s
|
Cytat:
heheh - sam to pozmieniałem - fakt może i nudna, ale dyskusja się przewija - jak coś wywalcie |
|