|
|
23.04.2012, 01:45
|
#1 |
 Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk
Posty: 1,155
Motocykl: exc 250 2T :)
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s
|
motorower - pomysł stary. Tylko po co?
Brak przyjemności typowych dla roweru, lekkość zwinność, wysiłek i brak przyjemności typowych dla motoru: prędkość trakcja . Jak dla mnie to udana próba połączenia wad obu pojazdów z pominięciem zalet. Mój ulubiony przykład takich połączeń to blok po PGRowski pośrodku niczego - wszystkie wady miasta + wady wsi 
|
|
|
|
23.04.2012, 10:41
|
#2 |
|
Mizerna Kruszynka
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Lusk
Posty: 833
Motocykl: RD07a
Przebieg: 110 tys
Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s
|
Dla wprawnego rajdera rowerowego to za duzej roznicy nie robi ten silniczek jesli chodzi o wage. Oby geometria i wymiary byly takie same jak zjazdowki w stanie bez silnika. No moze nie da sie latac jak jak na Freerajdowce ale za to da sie wjechac tam gdzie by trza bylo zjazdowke pchac. Na klasycznej zajazdowce nie da sie pod gore jechac. Nie mysle tu o nowych trendach jakie sa wprowadzane do DH (obnizanie masy jak w rowerach szosowych, co powoduje ze nie da sie robic extremalnych zjazdow po telewizorach) tylko mysle o solidnych konstrukcajch z przed kilku lat. Mnie sie podoba i jak bym mial wiecej w portfelu to bym se kupil. Zreszta Honda, Cannondale, i jeszcze jakies (nie pamietam nazwy) amerykanska i kanadyjska firma tez sie chwalilyj uz dawno. To dosc popularne w Kanadzie gdzie jest sporo miejsc do zjazdu, a nie ma wyciagow, lub po drogach mozna z silnikiem, a w lesie juz nie. Nie mozna tego traktowac jak moto a raczej bardziej jak rower ze wspomaganiem silnikowym.
__________________
-Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE. |
|
|
|
|
23.04.2012, 18:12
|
#3 |
Zarejestrowany: Jan 2011
Miasto: Garwolin(mazowieckie)
Posty: 89
Motocykl: EXC 200
Online: 1 tydzień 2 dni 10 godz 44 min 45 s
|
Otóż to. Silnik tutaj jest nie wielki więc też pewnie waga takiego rowerka w porównaniu do zjazdówki nie jest aż tak bardzo odczuwalna. Ja to bym chętnie pośmigał 8)
__________________
EXC 200 https://www.youtube.com/PrzYm |
|
|
|
|
23.04.2012, 20:04
|
#4 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 21 min 25 s
|
Panowie, na podjazdach to tylko na silniczku... Zobaczcie jakie to przełożenia ma - pedałami żaden biker nie da rady... Co nie zmienia faktu, że chętnie popróbowałbym...
|
|
|
|
|
24.04.2012, 09:49
|
#5 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
tylne górne mocowanie silnika za długo nie pożyje.
poza tym fajna rzecz. miałem saxonette 30ccm i jest to w pagórzastym terenie po prostu zarąbista rzecz. matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
24.04.2012, 17:58
|
#6 |
|
Trampkarz
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Tychy - Wawa
Posty: 578
Motocykl: nie AT a TA
Online: 1 miesiąc 1 dzień 11 godz 46 min 28 s
|
Kontynuując offtop wolał bym taki rower z silnikiem
 :Specifications for the Stealth Bomber Speed Top Speed : 80 km/h Performance Range : Up to 80 km Noise @ 50 km/h : 65 dB Power Peak Power : 4.500 Watts Electrical Motor Type : Brushless DC Battery Type : LiFePO4/1000 cycle Battery Capacity : 1.5kWh Recharge Time : 2 hours Charge : Standard 110-240V Drive Train Transmission : 9 Speed sequential gearbox Suspension Front Travel Standard : 180mm (upgraded : 200mm) Rear Travel : 250 mm Brakes Front Hydraulic Standard : 6 pot – 203mm (upgraded : 8 pot – 203mm) Rear Hydraulic Standard : 6 pot – 203mm (upgraded : 8 pot – 203mm) Weight Weight : 116 lbs (env. 53kg) Economy Cost : Less than $.01/km Zero Emission
__________________
"Tam, gdzie jest asfalt, nie ma nic ciekawego, a gdzie jest coś ciekawego, tam nie ma asfaltu." Ostatnio edytowane przez laska : 03.05.2012 o 22:31 Powód: Wywaliłem link do zdjęcia, bo z mało zaufanego serwera.... |
|
|
|
|
25.04.2012, 10:05
|
#7 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,499
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 4 godz 5 min 37 s
|
Faaajny
 8dych na rowerze i do 80km zasięgu, ładowanie 2h. Nieźle.  Za to kosztuje też nieźle (10k$ w zeszłym roku), tyle co nowy KTM! 
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!  Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
|
|
30.04.2012, 19:16
|
#8 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,235
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07
Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 4 godz 38 min 0
|
ze nie enduro
|
|
|
|
|
01.05.2012, 23:54
|
#10 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Athboy, Irlandia
Posty: 373
Motocykl: RD07a
Przebieg: 64015
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 27 min 52 s
|
Potrzebuje któryś niani do dziecka?
http://debica.olx.pl/opiekunka-do-dz...-iid-103033744 Widać że wie o co chodzi 
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Najlepsza Afryka | myku | Inne tematy | 90 | 19.02.2018 19:54 |
| leffy Pazur - konkurs na najlepszą relację z wyjazdu na 2oo | leff | Kwestie różne, ale podróżne. | 4 | 13.12.2013 20:53 |
| Rozmowy o złomie motocyklowym (z wątku "najlepsza fotka" ) | Thorgal77 | Inne tematy | 39 | 11.11.2013 17:34 |
| Silikon a Afryka - z Top 10 najlepsza fota | polo | Inne tematy | 16 | 15.05.2012 19:23 |
Tryb Hybrydowy
