Dakar 2016

[Adagiio]

Dla mnie największym wygranym tej edycji rajdu jest Espinasse na Husce, udowodnił tym co mówili przed staterem że dupak zdechnie na drugim etapie. A zdechły fabryczne zespoły z ogromnym zapleczem finansowym, sztabem mechaników, inżynierów, psychologów i nie wiadomo kim jeszcze. A tu chłop spełnił swoje największe marzenie i na przekór tym co mu źle wróżyli dojechał do mety.
Fakt byli przed nim tacy co dojechali Vespą, ale to były inne czasy i inni ludzie, dziś kasa i komercja zabiła ducha Dakaru, bo to co mogliśmy oglądać to z pustynnym Dakarem nie miało nic wspólnego, piękne widoki, sympatyczni kibice na trasach robią klimat ale wydm na Tenere' nie zastąpią.

[rumpel]

święte słowa



125 na mecie

[Złom]

Truck / Camion - Best Of Dakar 2016
http://dai.ly/x3mv4yx

Bike / Moto - Best Of Dakar 2016
http://dai.ly/x3mv4ig

Quad - Best Of Dakar 2016
http://dai.ly/x3mv4oo

Car / Auto / Coche - Best Of Dakar 2016
http://dai.ly/x3mv42t

Jak dla mnie zdecydowanie najlepszy jest The Best of Trucks!

[ex1]

kurcze tak się.zastanawiam .. skąd Ci pomarańczowi wytrzasnęli tego Price-a i Walkera ?
Wiem że nie to forum.. ale jako pomarańczowy, przypisuję sobie pewne prawa..

KTM mimo braku Comy i Depresji w swych szeregach ponownie zgarnął wszytko

czy to kwestia motocykla.? zaplecza? organizacji..? Bo konkurenci jednak wcale nie byli słabi.. i zawodników też.mieli mocnych...

[QrczaQ]

Napisał ex1

kurcze tak się.zastanawiam .. skąd Ci pomarańczowi wytrzasnęli tego Price-a i Walkera ?
Wiem że nie to forum.. ale jako pomarańczowy, przypisuję sobie pewne prawa..

KTM mimo braku Comy i Depresji w swych szeregach ponownie zgarnął wszytko

czy to kwestia motocykla.? zaplecza? organizacji..? Bo konkurenci jednak wcale nie byli słabi.. i zawodników też.mieli mocnych...

No wlasnie to samo mialem pytanie. Moze powaznie ten Redbull dodaje skrzydeł?

[Adagiio]

Mają lepsze od innych motocykle, potrafią docenić kogoś kto ma zaplecze, potencjał i zainwestować w niego aby udoskonalić to co już posiada i nauczyć wygrywać dając odpowiednie narzędzie/moto. RedBull to tylko kasa i naklejki, tu kończy sie jego rola. Inni inwestują znacznie mniej bo nie mają moto którymi wygrywać w długo dystansowych rajdach z Ktm. Osobiście nie lubię marki za ich politykę serwisową, ale 10 lat jeździłem nimi nie mając powodów do narzekania, powiem więcej niektóre stare enduraki nawet dziś jeszcze przewyższają młodszą konkurencję a modele rok 2016 300 2t i 450 4t to majstersztyk. W przeciwieństwie do Ktm, Honda nie zrobiła nic z wybuchająca CRF-ą od 2002 roku bo bardziej zależy im na super sport, tam jest gruba kasa a enduro/cross to zaledwie 0.20% globalnej sprzedaży Hondy a Ktm sprzedaje 90% enduro/cross .
Zdrowia.

[JarekAT]

Price Walker to pikuś.
Svitko poszedł do sklepu kupił KTM replica i pojechał.
Fabryczne teamy tracą pole w wielkich rajdach, więc tu nie kasa jest wyznacznikiem.

[Adagiio]

Svitko to nie gość z łapanki co kpił za 25 koła eurasów moto i dojechał na drugim miejscu. Sprawdź jaki budżet przeznaczyło HRC na Dakar i ile kasy dali takiemu pajacowi jak Barreda, któremu siusiak zmiękł i odpuścił jazdę, szkoda gadać. Skąd mają się barć dobrzy zawodnicy jak za wjazd do lasu idziesz do sądu. Gdzie mają trenować żeby wypłynąć, na torze enduro jeździć do koła jak małpy ?
Jak nie wiadomo o co chodzi to zawsze idzie o kasę, ale nie zawsze kasą robi się wynik.
Zdrowia.

[QrczaQ]

Napisał Adagiio

Svitko to nie gość z łapanki co kpił za 25 koła eurasów moto i dojechał na drugim miejscu. Sprawdź jaki budżet przeznaczyło HRC na Dakar i ile kasy dali takiemu pajacowi jak Barreda, któremu siusiak zmiękł i odpuścił jazdę, szkoda gadać. Skąd mają się barć dobrzy zawodnicy jak za wjazd do lasu idziesz do sądu. Gdzie mają trenować żeby wypłynąć, na torze enduro jeździć do koła jak małpy ?
Jak nie wiadomo o co chodzi to zawsze idzie o kasę, ale nie zawsze kasą robi się wynik.
Zdrowia.

No mi wlasnie wydaje się, że RedBull ma jakis bardzo dobry system selekcji i motywacji. Tam wszyscy jak nakręcone króliczki.

Svitko nie jest z łapanki. On rok w rok jezdzi w Dakarze i zdobywa coraz leprze miejsca. Wyglada na fajnego chlopaka. Widac, ze nóżki ma nie za dlugie, dlatego pewnie motywacje ma żeby sie nie wywalać.




Umiestnenia na Rally Dakar[upraviť | upraviť zdroj]
Rallye Dakar 2010: 13.miesto (kategória motocykle)
Rallye Dakar 2011: odstúpil pre poruchu z priebežnej 7. priečky
Rallye Dakar 2012: konečné 5. miesto
Rallye Dakar 2013: po páde a poškodení motocykla odstúpil po 11. etape z 22. priečky (do 11. etapy bol v prvej desiatke)
Rallye Dakar 2014: konečné 9. miesto
Rallye Dakar 2015: konečné 5. miesto
Rallye Dakar 2016: konečné 2. miesto

Co do miejsca do trenowania to masz absolutnie racje. W Europie to jakies marzenie, szczegółnie kierowcy ciezarowek. Podobno dla Holendrów ten wyscig jest jak American Dream, bo w ich kraju to nie maja gdzie z drogi zjechac. Widac, ze coraz czesciej kolesie z RPA, Australii i Ameryki Poludniowej wyplywaja. Bo tam moga sobie jezdzic gdzie im sie praktycznie podoba. Oczywiscie USA dlatego od zawsze rządzi w takich sportach.

[Lepi]

Warto zaznaczyć, że na poziomie wyczynowym powiedzenie, że nie motocykl jedzie tylko kierowca, traci sporo na znaczeniu. Stawka zawodników jest wyrównana. Duże znaczenie ma sprzęt.