04.12.2014, 08:32 | #81 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,629
Motocykl: ktm 640 adventure
Online: 3 miesiące 3 tygodni 5 dni 7 godz 11 min 31 s
|
wsrod znanych mi kilku kateemiarzy jak na razie powaznych usterek brak, moj tez jakos sie nie psuje. powoli wyrasta pokolenie tych co wiedza co trzeba robic by sie nie psulo zbyt czesto.
PS: te starsze przewidywalne mozna tez zepsuc |
04.12.2014, 08:34 | #82 |
Michał
|
LL - XR650R zbyt narowista? A kupiłeś Husqvarnę? Wiem że inne moto, ale spokojniejsza jest? Serio pytam
XR400 fajna, ale w wadze z 650r różnica niewielka, za to zawias z przodu trochę lepszy, podobno? |
04.12.2014, 08:46 | #83 |
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,955
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 11 min 19 s
|
XR650 nie poręczna w porównaniu do DRZ czy serii EXC, no i ten brak rozrusznika... LC4 starsze zresztą też, na dodatek tak jak ktoś tu napisał - LC4 trzeba kochać, niby bezawaryjne, ale mają swoje przypadłości które psuja krew.
Skoro Miałeś DRZ , masz TTR to teraza czas na EXC 525 - myśleę że będzie najlepszy do Twoich zastosowań
__________________
Enduro i ADV |
04.12.2014, 09:21 | #84 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
Jeśli już z EXC to to EXC 450 .
Poczytałem trochę o kosztownym serwisie . Jakoś nie mam chęci wywalać kilka tysięcy roczne Jeden niedzielny wyjazd to minimum 200 km x4 = 800 km w miesiącu + wyprawa jakaś w roku ze 2 tys km Szybko wyjdzie mi serwisowanie droższe jak motocykl Ludzie też chwalą XR 400 . że lepszy zawias i bardziej poręczna od DRZ400. Można dołożyć elektryczny rozrusznik z dallaramoto. i spokojnie pociągnąć pod 40PS lub kupić nówkę http://www.dallaramoto.com/xr440r_new.htm opis http://www.motogen.pl/HONDA-XR-400-R...duro,5018.html stare posty z naszego forum http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=11857&page=4
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 04.12.2014 o 09:36 |
04.12.2014, 09:25 | #85 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,481
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 5 dni 5 godz 20 min 31 s
|
400-tką nie jeździłem ale różnica w masie między 600r a 400 wg danych nie jest duża a moc i moment dużo większy w 600. Widziałem też 400 z silnikiem 600. Zawias można zmienić.
p.s. widziałem 600r z rozrusznikiem, widziałem 400 z silnikiem 600, widziałem upsa z crf z przodu. A jakby to połączyć Silnik 600r po tuningu podchodzi pod 60 KM
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
04.12.2014, 09:28 | #86 |
A od XL 600 rozrusznik podejdzie do XR?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
04.12.2014, 09:29 | #87 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,481
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 5 dni 5 godz 20 min 31 s
|
Podobno da się. Widziałem w necie taki sprzęt
trzeba się wczytać czy to 600r z rozrusznikiem czy 650L z kopniakiem: http://www.thumpertalk.com/topic/387...rf-suspension/ bo ma i to i to
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. Ostatnio edytowane przez siwy : 04.12.2014 o 09:32 |
04.12.2014, 09:33 | #88 |
Dobra a jak to jest z odpalaniem na pycha? Moszna czy nie moszna?
Chodzi mi o sytuacje; moto zgasło mi na podjeździe zawracam i zjeźdzając na dół 2 trzy 3 i z deko powinna złapać. Opcja przeskoczenia łańcucha to mit czy realne zagrożenie?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
04.12.2014, 09:36 | #89 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,481
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 5 dni 5 godz 20 min 31 s
|
Raczej mit ale odpalić lekko nie będzie
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
04.12.2014, 09:40 | #90 |
Ciekawe gdzie upchał aku?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|