04.11.2022, 16:49 | #861 |
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 559
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 11 godz 39 min 43 s
|
Z tym nie gaszeniem motocykla przy tankowaniu to trochę przesadziłeś , korek wlewu ciężko się otwiera kluczykiem który jest w stacyjce , poprzedni wpis to był sarkazm 😁
Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka |
04.11.2022, 16:53 | #862 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Nie ma takiej szansy, wężyk przelewu wychodzi poniżej linii silnika i nie ma szansę się spotkać kolektorem wydechowym. Albo przelał bo pistolet był chujowy, lub miał go w powietrzu i blokada nie odbiła. Benzyna musiała lecieć po baku , owiewkach itp.
|
04.11.2022, 19:23 | #863 | |
trampkarz emeryt
|
Cytat:
Więc tak, gaszą ale nadal nie zsiadają Co do przelewu to dubel masz rację. Mi ostatnio pistolet nie odbił i poza tym że przelewem pod Moto to i po baku i owiewkach pochlapało no ale nie tyyyle co na filmie. |
|
04.11.2022, 20:42 | #864 |
Nie na wszystkich ale ja spotkałem się z wyłączeniem pompy dopóki nie zsiądę z motora.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
04.11.2022, 21:02 | #865 |
trampkarz emeryt
|
A z ciekawości bo kiedyś mnie interesował model 1050... To jest tak samo narwane jak 990? Pali też jak 990 tzn od 6.5 w górę?
O ile się orientuję to taka trochę bardziej budżetowa wersja 1090, tak? Do zastosowania bardziej jak GS niż 990adv, czy tak? Sorry jak laicko ale ja niekumaty w tych maszynach. |
04.11.2022, 21:07 | #866 | |
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
||
04.11.2022, 22:31 | #867 | |
Cytat:
Łagodny jak baranek. Jednak jak się odwinie to leci jak rakieta. Serio, to motocykl do tańca i do różańca. Spalanie średnio 5l. Tragedii nie ma. Ciągnie z dołu A to wielka zaleta, jak dla mnie. 990 to bardziej chyba wyczynowy A 1050 turystyczny i wygląda świetnie |
||
04.11.2022, 22:33 | #868 |
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 559
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 11 godz 39 min 43 s
|
|
04.11.2022, 22:45 | #869 |
trampkarz emeryt
|
Mario, dzięki za opinię nt 1050. Zawsze mi się całkiem podobał tylko nigdy się nie poskładało na ten kierunek. Skończyłem na niemieckim wynalazku.
Tak właśnie czytałem że silnik w 1050 został inaczej, bardziej przyjaźnie i turystycznie zestrojony niż w tych z końcówką xx90. Pozdrawiam Zimny |
04.11.2022, 23:07 | #870 |
Jeśli masz więcej pytań to śmiało..
Wszystko o czym wiem to opowiem. Pozdrówki. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 15:37 |
African Twins | Rodezjan | Inne tematy | 2 | 11.05.2010 18:41 |