Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290

[Władek]

Nie lubię niepotrzebnie wydawać kasy.

Moto nałapało błedów jak rozpieło złączke paliwa i heblowałem rozrusznikiem, aku ledwo zipał.
Cuda sie wtedy wyswietlały, łącznie z załączaniem swiateł drogowych ?
Parę dni póżniej też dziwne komunikaty, aku naładowany.

Na szczęście pomogło rozpięcie aku.
W niedziele była Słowacja, odpukać wszystko OK.

Napisał Władek

Nie lubię niepotrzebnie wydawać kasy.

Moto nałapało błedów jak rozpieło złączke paliwa i heblowałem rozrusznikiem, aku ledwo zipał.
Cuda sie wtedy wyswietlały, łącznie z załączaniem swiateł drogowych ?
Parę dni póżniej też dziwne komunikaty, aku naładowany.

Na szczęście pomogło rozpięcie aku.
W niedziele była Słowacja, odpukać wszystko OK.

W dzisiejszych czasach rozpięcie Aku jest tak skuteczne jak zasięgnięcie opinie zdrowotnych u szamana. Zadziwiające jest to jak ludzi stać na fajne , drogie Moto i skąpią na normalny serwis do niego ... Później historię z krypty jaki to KTM awaryjny i gówno i w ogóle ...

[Pirania]

Napisał dubel

... Później historię z krypty jaki to KTM awaryjny i gówno i w ogóle ...

Świeta słowa.. Albo u kumpla przy piątkowej flaszce Victorii w garazu serwisujo a potem płaczo, że się zje..ł!

[Władek]

Sami motają co tylko się da, a polecają serwis do jakiejś bzdury ?
Problem błedów w KTM istnieje nie od dzis.

a w garażu pijemy Vistule bo kopie jak KTM.
mamy jeszcze z pod lady, bo brzozowej kolońskiej już brak

No comment.

Napisał Władek

Sami motają co tylko się da, a polecają serwis do jakiejś bzdury ?

Motaja bo mają wiedzę , sprzęt i pojęcie co robią

Napisał Władek

Problem błedów w KTM istnieje nie od dzis.

Widzisz w moim on nie występuje, w poprzednim co miałem też nie występował

Napisał Władek

No comment.

[radiolog]

https://fb.watch/gADaLOfzdX/

Dlatego nigdy tak nie tankuję

[zimny]

Napisał radiolog

https://fb.watch/gADaLOfzdX/

Dlatego nigdy tak nie tankuję

Jak sądzę przelewem poszło...

Też nigdy nie mogę zakumać dlaczego większość motocyklistów tak tankuje. Że dupy nie chce się zdjąć. Zawsze zsiadałem i zsiadam, moto na central i sobie leję. Zresztą i tak muszę odbiąć mini- tankbaga którego permanentnie wożę.

Nie raz na lokalnym shellu widziałem jak tankowali w ten sposób, do tego nawet nie gasili motocykla.

Jak czytam o tych niezdiagnozowanych usterkach, wariacjach kompów itp w NAT czy tutaj - to mam wrażenie że niegdysiejsze legendy o takich głupotach w BMW już się nieco zdezaktualizowały. Inni producenci dogonili już bawarską markę A BMW, przez to że ich dużo i długo na rynku to po prostu dość mocno rozpracowane jest.

Co nie zmienia faktu że duże KTMy fajne są i kropka. Nie dla mnie ale fajne

Napisał zimny

Jak sądzę przelewem poszło...
:

Nie ma takiej szansy, wężyk przelewu wychodzi poniżej linii silnika i nie ma szansę się spotkać kolektorem wydechowym. Albo przelał bo pistolet był chujowy, lub miał go w powietrzu i blokada nie odbiła. Benzyna musiała lecieć po baku , owiewkach itp.

[Lucky Luke]

Gamoń nie potrafi zatankować , lało się po silniku i wydechu ostro. Mam nadzieję, że ugasili go szybko.

[Brzeszczot]

[QUOTE=zimny;796973]Jak sądzę przelewem poszło...

Też nigdy nie mogę zakumać dlaczego większość motocyklistów tak tankuje. Że dupy nie chce się zdjąć.

Nie raz na lokalnym shellu widziałem jak tankowali w ten sposób, do tego nawet nie gasili motocykla.



Ja tak robię ,a o co chodzi?

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka