17.09.2018, 23:34 | #71 |
Banned
Zarejestrowany: Jan 2018
Posty: 159
Motocykl: RD03
Online: 2 dni 21 godz 25 min 47 s
|
ale 130+ kg ? toż to mój 350exc waży prawie 23kg mniej...
honda ma problem z nadwagą... |
17.09.2018, 23:37 | #72 |
exc możesz porównać wagowo z 450rx a nie 450l
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
18.09.2018, 08:06 | #73 |
Witajcie
No nie wiem.... W mojej drezynie wymienilem po 35 tys pierścienie, zawory ssące i łańcuch rozrządu. Ale to pewnie wina eksploatacji, ciorana była po ukraińskich i rumuńskich Karpatach, topiona w błocie i kreśląca piony w wąwozach. Tylko ze wzgledu na spadająca z wiekim kondycję zmieniłem na lżejszy motek. Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
18.09.2018, 08:39 | #74 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,845
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 2 dni 10 godz 46 min 0
|
Cytat:
Ja jak exc400 w rfs sprzedawałem miała ok 300 mth i ok 12 tys na liczniku ( nie wiadomo czy oryginał) - ale żadnych oznak potrzeby ingerencji w silnik. Gość jak ją zobaczył wyjął kasę i zabrał bez targowania. Zresztą RRolek kiedyś pisał ile zrobił na nowej 520 i było to trochę więcej jak piszesz . A dobrego rfs kupisz w granicach 12- 15 tys pln |
|
18.09.2018, 08:55 | #75 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Jeden koleżka na EXC500 ma zrobione 98500 km więc da się.
https://advrider.com/f/threads/new-z...w-rtw.1181912/ |
18.09.2018, 09:41 | #76 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,845
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 2 dni 10 godz 46 min 0
|
Kiedyś z nudów zimowych na forum ktm założyłem taki wątek:
http://www.ktmracing.fora.pl/exc,1/r...owa,21353.html I oby nie było - może z Honda będzie podobnie jak z KTM - bo w KTM zalecają masę czynności serwisowych np przy 100mth a przy grzybiarskiej jeździe to motocykle wytrzymują dużo więcej. I Honda wytrzyma dużo wiecej . Z tym że za tą cenę wolałbym exc500 zdecydowanie |
18.09.2018, 12:33 | #77 |
Banned
Zarejestrowany: Jan 2018
Posty: 159
Motocykl: RD03
Online: 2 dni 21 godz 25 min 47 s
|
no tak, masz racje "L" ki jak wiemy z modelu CRF1000L są z natury ciężkie jak świnie. Taka tradycja. Ale porównainie jest dość jednak prawidłowe, bo zarówno EXC modele są z drogową homologacją, migacze itp
więc porównywalne motorki w przeznaczeniu. |
18.09.2018, 13:38 | #78 |
450x też ma homologacje
więc to jest porównanie do exc, wiadome jest że ze KTM jest bezkonkurencyjny w klasie hard enduro, jednak 450l to coś innego, nie ma KTM z zebatką na zabieraku, licznikiem z funkja na ile km zostało nam paliwa itp. moim zdaniem nie ma bezpośredniego konkurenta. Chciałbym żeby ten sprzęt był dobry i trwały jak DRZ, na razie nie wiadomo na co możemy liczyć. Co do NAT, to na pewno bardzo przeszkadzała Ci ta waga świni w czasie nakręcania kilometrów... przypomnij mi ile ich nakręciłeś, bo nie pamiętam
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
18.09.2018, 13:41 | #79 |
Banned
Zarejestrowany: Jan 2018
Posty: 159
Motocykl: RD03
Online: 2 dni 21 godz 25 min 47 s
|
ale skoro tak to dlaczego interwały serwisów tak krótkie? DRZ o ile pamiętam ma dłuższe znacznie.
|
18.09.2018, 13:44 | #80 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
Honda nie ma już tego modelu w ofercie od kilku lat: https://www.honda.pl/motorcycles.html
I taka ciekawostka: CRF250L - w ofercie Hondy znajduje się w segmencie Adventure, podobnie jak CRF1000L CRF450L - w ofercie Hondy znajduje się w segmencie off-road |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
MZ 660 motormaniaka- będzie ADV. | motormaniak | Motocykl Forumowicza | 202 | 07.04.2023 22:25 |
Niech będzie że wyprawa | Brambi | Trochę dalej | 18 | 29.10.2013 02:29 |
Uwaga - wstępniak będzie... | Pastor | Wszystko dla Afryki | 14 | 17.07.2008 23:11 |