Pompa paliwowa FACET. - Strona 8 - Africa Twin Forum

30.06.2011, 13:03

mozesz na sucho, nie trzymałbym jej długo, ale parę sekund nie zaszkodzi. Ta pompa sama zaciąga paliwo, więc zawsze po założeniu pracuje na sucho przez chwile.

deftones · 01.07.2011, 15:36

Podłączyłem pompę pod akumulator i działa. Kable i wtyczka też ok.

Mimo to po przejechaniu z 200 metrów Afri zaczyna się krztusić i na wolnych obrotach gaśnie.

Paliwo jest, kranik na ON. Zdjeliśmy dzisiaj nawet z Tymonem bak, żeby sprawdzić czy jakieś przewody nie są zgniecione ale wszystko wygląda w porządku.

Czuć trochę benzyną.

Jakieś pomysły bo ciągnie do jazdy a motor w rozsypce :/

01.07.2011, 16:00

Weź drucik, np. z dużego spinacza. Zdejmij wężyk z odpowietrznika baku (obok wężyka od kranika) i wetknij w dziurke spinacz - powinien wejść do środka gładko i bez oporu.
U mnie tak było.

deftones · 01.07.2011, 16:31

Wchodzi bez problemu. Nie czuc zadnego oporu. Weze tez nie sa zapchane.

deftones · 02.07.2011, 14:13

Wczoraj dalem kranik na Off motor chodzil az do wypalenia paliwa. Dzisiaj proboje odpalic, pokrecil pare razy, pokaszlal i zgasl. Tak pare razy az zegary sie zresetowaly. Wkurzony odpialem pompe paliwa podlaczylem grawitacyjnie i zapalil...

Czyli gdzies tu musi lezec wina. Podlaczona pod akumulator na sucho slychac ze pracuje. Kable tez ok jak juz pisalem wczesniej.

02.07.2011, 15:29

Cytat:

Napisał deftones

Wczoraj dalem kranik na Off motor chodzil az do wypalenia paliwa. Dzisiaj proboje odpalic, pokrecil pare razy, pokaszlal i zgasl. Tak pare razy az zegary sie zresetowaly. Wkurzony odpialem pompe paliwa podlaczylem grawitacyjnie i zapalil...

Czyli gdzies tu musi lezec wina. Podlaczona pod akumulator na sucho slychac ze pracuje. Kable tez ok jak juz pisalem wczesniej.

A pompę podłączyłeś w odpowiednim kierunku

Pozdro

deftones · 02.07.2011, 16:53

Tak, wzorowałem się na:
http://www.xrv.org.uk/forums/mechani...html#post94881

Boski-Kolasek · 02.07.2011, 20:58

moja dziala tak zajebiscie ,ze drugiego zamowilem jako awaryjnego tylko cos mnie sie wydaje, ze bedzia to tylko balast....

kulka · 02.07.2011, 22:46

Cytat:

Napisał deftones

Podlaczona pod akumulator na sucho slychac ze pracuje. Kable tez ok jak juz pisalem wczesniej.

to ,ze slychac ze pracuje , nie znaczy ze dziala kolego

03.07.2011, 15:18

Cytat:

Napisał deftones

Tak, wzorowałem się na:
http://www.xrv.org.uk/forums/mechani...html#post94881

Porównaj swoje podłączenie z strzałką na pompie. Sprawdz miernikiem albo jakąś żarówką czy podczas kręcenia rozrusznikiem pojawia się prąd na kablach do pompy. Jeśli tak się nie stanie sprawdz przekaźnik pompy.
Pozdro

01.07.2011, 16:31	#74
deftones Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Galway Posty: 255 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 godz 21 min 27 s	Wchodzi bez problemu. Nie czuc zadnego oporu. Weze tez nie sa zapchane. Ostatnio edytowane przez deftones : 02.07.2011 o 12:36

02.07.2011, 20:58	#78
Boski-Kolasek Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Bieszczad PL, co. meath IRL. Posty: 1,630 Motocykl: nie ma!!!!!!! Przebieg: +-50k Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 6 min 11 s	moja dziala tak zajebiscie ,ze drugiego zamowilem jako awaryjnego tylko cos mnie sie wydaje, ze bedzia to tylko balast.... __________________ Plany i marzenia to pozwala twardo stapac w rzeczywistosci.... chyba!!!!!!

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
pompa paliwowa egejn	BartekJ	Uklad paliwowy i wydechowy	92	20.07.2015 12:14
Pompa paliwowa - szukam fachowca w trojmiescie	sailor	Uklad paliwowy i wydechowy	5	05.06.2012 11:01
pompa paliwowa - odpowietrzanie?	Vooytas	Uklad paliwowy i wydechowy	11	21.11.2011 23:02

30.06.2011, 13:03	#71
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	mozesz na sucho, nie trzymałbym jej długo, ale parę sekund nie zaszkodzi. Ta pompa sama zaciąga paliwo, więc zawsze po założeniu pracuje na sucho przez chwile.

01.07.2011, 15:36	#72
deftones Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Galway Posty: 255 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 godz 21 min 27 s	Podłączyłem pompę pod akumulator i działa. Kable i wtyczka też ok. Mimo to po przejechaniu z 200 metrów Afri zaczyna się krztusić i na wolnych obrotach gaśnie. Paliwo jest, kranik na ON. Zdjeliśmy dzisiaj nawet z Tymonem bak, żeby sprawdzić czy jakieś przewody nie są zgniecione ale wszystko wygląda w porządku. Czuć trochę benzyną. Jakieś pomysły bo ciągnie do jazdy a motor w rozsypce :/

01.07.2011, 16:00	#73
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	Weź drucik, np. z dużego spinacza. Zdejmij wężyk z odpowietrznika baku (obok wężyka od kranika) i wetknij w dziurke spinacz - powinien wejść do środka gładko i bez oporu. U mnie tak było.

02.07.2011, 14:13	#75
deftones Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Galway Posty: 255 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 godz 21 min 27 s	Wczoraj dalem kranik na Off motor chodzil az do wypalenia paliwa. Dzisiaj proboje odpalic, pokrecil pare razy, pokaszlal i zgasl. Tak pare razy az zegary sie zresetowaly. Wkurzony odpialem pompe paliwa podlaczylem grawitacyjnie i zapalil... Czyli gdzies tu musi lezec wina. Podlaczona pod akumulator na sucho slychac ze pracuje. Kable tez ok jak juz pisalem wczesniej.

02.07.2011, 16:53	#77
deftones Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Galway Posty: 255 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 godz 21 min 27 s	Tak, wzorowałem się na: http://www.xrv.org.uk/forums/mechani...html#post94881