ID.3 1st

[Emek]

Postęp raczej żaden. Fajnie toto wygląda i tyle. Ale jak moto na bateryjki to chyba bym wolałbym to.
https://www.zeromotorcycles.com/model/zero-fx

[Emek]

Nie wiem na czyim sprzęcie latałem w Białej ale to był fajny rower na baterie co zapierdzielał. Te konstrukcje typu Falcon to są ciężkie kloce, mocy tam jest w nadmiarze to fakt i zapitala jak dzikie ale to leci na osprzęcie rowerowym. To coś waży kole 60 kg, zwrotność ma motocykla ale dampery rowerowe i hamulce również. Parę hamowań i się to gotowało a fading był taki że z każdym dohamowaniem było czuć jak skuteczność tegoż spada w oczach.
Jak to do tego kosztuje 28 koła wyjściowo to ja podziękuję.

[zimny]

Napisał Emek

Nie wiem na czyim sprzęcie latałem w Białej ale to był fajny rower na baterie co zapierdzielał. Te konstrukcje typu Falcon to są ciężkie kloce, mocy tam jest w nadmiarze to fakt i zapitala jak dzikie ale to leci na osprzęcie rowerowym. To coś waży kole 60 kg, zwrotność ma motocykla ale dampery rowerowe i hamulce również. Parę hamowań i się to gotowało a fading był taki że z każdym dohamowaniem było czuć jak skuteczność tegoż spada w oczach.
Jak to do tego kosztuje 28 koła wyjściowo to ja podziękuję.

A budują takie na ramie motocyklowej i normalnych zawiechach do jazdy ęduro? No takie EXC 125 na baterie?

[nabrU]

https://www.ktm.com/en-ru/models/e-r...-e-xc2022.html

[consigliero]

Pierwsza jazda w Krakowie po powrocie, ale syf na drogach i te korki. Podziwiam i nie wiem jak syn to robi, ale uzyskuje całkiem niezłe wyniki. Wiem że było ciepło ale takiego wyniku dawno nie wiedziałem

3524D6F9-ECF8-48AB-8C37-360117391E7F.jpg

[pattryk]

Napisał consigliero

Pierwsza jazda w Krakowie po powrocie, ale syf na drogach i te korki. Podziwiam i nie wiem jak syn to robi, ale uzyskuje całkiem niezłe wyniki. Wiem że było ciepło ale takiego wyniku dawno nie wiedziałem

miał chwilę czasu, nauczył się "pracować play'em".

czyli ekonomię elektryka zabija zużycie i cena gum

[consigliero]

Do motocykla jakie opony kupujesz? Bo komplet pirelli scorpion trail 2 tanio nie wychodzi i wystarcza na maksymalnie 20000 km. Ponadto jak się praktycznie nie wydaje na paliwo i serwis to można raz na jakiś czas kupić opony.

To powiem tak opony średnio co 70 tysięcy wymieniam i to nie dlatego że się zużyły ale ze względu na wiek ( w samochodzie ) 240 zł sztuka hankook na takich samochód opuścił fabrykę .

Ale wymiana w elektryku opon co kwadrans to pewnie też jego zaleta

[consigliero]

Napisał tomekt

To powiem tak opony średnio co 70 tysięcy wymieniam i to nie dlatego że się zużyły ale ze względu na wiek ( w samochodzie ) 240 zł sztuka hankook na takich samochód opuścił fabrykę .

Ale wymiana w elektryku opon co kwadrans to pewnie też jego zaleta

Kwadrans, powiedzmy że co pół godziny, przyjmując jako wzorzec Twoje 70000 km. No ale pewnie wydanie na przejechanie tych 70000 km kwoty 3500 EUR to z kolei jego zaleta, znaczy się tego samochodu. Mimo wszystko wolę kupować opony niż tankować.