Ratownicy

[ARG]

Filmiki fajne + wydaje się, że tacy ratownicy poza samym niesieniem pomocy mieliby pozytywny wpływ na ocenę "motocyklistów w ogóle". Nie wiem czy da się taki system oprzeć na ochotnikach bo to de facto praca na pełen etat do tego wymagająca nieustannego szlifowania umiejętności. Szkoda, że u nas nic z tego nie będzie.

[Ziarko]

Napisał ARG

Filmiki fajne + wydaje się, że tacy ratownicy poza samym niesieniem pomocy mieliby pozytywny wpływ na ocenę "motocyklistów w ogóle". Nie wiem czy da się taki system oprzeć na ochotnikach bo to de facto praca na pełen etat

niekoniecznie. Dziś w Polsce w 90 % w małych miejscowościach robia ochotnicy z OSP. Oczywiscie w zastępie do ratownictwa drogowego nie są tylko technicy ale przeszkoleni ratownicy medyczni - tacy sami jak ma PSP.
A Pogotowie przyjeżdża już najczęściej po fakcie, przejąć poszkodowowanych i bezpiecznie przetransportować do szpitala.

Tak wiec nie o samych ochotników idzie. A o pieniadze. Stosunkowo motocykl drogo wychodzi, jest dość indywidualnym pojazdem, (szkolenie kierowcy kat. C daje mozliwośc transportu 8 osob, czyli wystarczy że bedzie kierowcą a zawsze może zabrac czy to ratowników medycznych czy innych), nalezy wyposazyć go w sygnalizacje dźwiękową i światlną oraz zestaw R1, sezon u nas bardzo krótki.

Cięzko będzie przekonać, jesli wczesniej sie nie udowodni samemu skuteczności...

[Marcin-BB]

Napisał ARG

+ wydaje się, że tacy ratownicy poza samym niesieniem pomocy mieliby pozytywny wpływ na ocenę "motocyklistów w ogóle". Nie wiem czy da się taki system oprzeć na ochotnikach bo to de facto praca na pełen etat do tego wymagająca nieustannego szlifowania umiejętności

Tu nie chodzi o zastąpienie profesjonalnych ratowników ochotnikami motocyklistami, czy przesadzenie ludzi z karetek na motocykle.
Napisałem, że ciężko jest stworzyć patrole motocyklowe w ramach tego co funkcjonuje(straż, pogotowie). Dlatego właśnie ochotnicy, motocykliści. Bo robią to z zaangażowaniem, nieodpłatnie, jest ich coraz więcej i są, z reguły, pierwsi na miejscu- zwłaszcza jeśli to jest wypadek drogowy.
Nawet gdy zsiądą z motocykla czy przesiądą się do auta dalej są gotowi udzielić pomocy, gdy staną się świadkami jakiegoś zdarzenia.
Prosty przykład:
Wielu z Was ma małe dziecko. Częstym wypadkiem przy takim raczkującym berbeciu jest zadławienie czymś co maluch wsadzi do buzi- czy wiecie jak się wtedy zachować A tu są ważne pierwsze sekundy i minuty- jak będziecie czekać bezczynnie na karetkę to może ona przyjechać tylko po to by stwierdzić zgon:-(
Tego właśnie- takich podstaw podstaw, ale ratujących życie uczyliśmy w ramach akcji Motopozytywni.

By udzielić tej pierwszej, najbardziej niezbędnej pomocy, nie potrzeba jakichś nieziemskich umiejętności czy zdolności supermena. Tak naprawdę to potrzebny jest telefon (najlepiej z jakimś zestawem słuchawkowym) i zimna krew- dyspozytor z pogotowia czy PSP podpowie co i jak, poda Ci co masz po kolei robić do przyjazdu lekarza.
Po dwudniowym szkoleniu ludzie, którzy jak np. moja żona, nie mieli wcześniej bladego pojęcia o ratownictwie (były to dość przypadkowe osoby z różnych grup społecznych i zawodowych), radzili sobie w zaimprowizowanych scenkach ratowniczych nie gorzej od profesjonalnych ratowników. Tu nie chodzi o operacje na otwartym pacjencie tylko poprawne wykonanie masażu serca czy zatamowanie krwotoku. Proste czynności, których wagą jest szybkie wykonanie- zanim nadjedzie karetka.
Ta pierwsza przeszklona grupa pokazała, że jest potrzeba takich szkoleń- chętnych było 3 razy więcej niż miejsc, i wiele zapytań o kolejne edycje. Ponadto opinie uczestników i obserwatorów były jednoznacznie pozytywne. Udało się osiągnąć zamierzony pierwotnie cel- zmianę wizerunku motocyklisty z wymierną korzyścią dla samych uczestników szkolenia.
Powstała grupa, która do dziś spotyka się cyklicznie i przypomina sobie nabyte umiejętności.
Szczerze liczę na ciąg dalszy, choć realnie patrząc na to szanse są takie jak na wygranie w RMF-ie

[majki]

W Australii to mają problemy.. http://motormania.com.pl/newsy/swiat...z-piaggio-mp3/

[Marcin-BB]

Napisał majki

W Australii to mają problemy.. http://motormania.com.pl/newsy/swiat...z-piaggio-mp3/

Jak się ma za dużo kasy to się ma problemy