|
05.07.2018, 11:01 | #1 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 58 s
|
Twoim czterem literom?
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! |
05.07.2018, 11:46 | #2 |
Zarejestrowany: Mar 2017
Miasto: Jaworzno
Posty: 332
Motocykl: CRF1000l
Online: 2 tygodni 3 dni 16 godz 55 min 11 s
|
|
05.07.2018, 19:18 | #3 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kleszczele/Jessheim.
Posty: 113
Motocykl: CRF1000L Black
Przebieg: rośnie
Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 4 min 57 s
|
Kolega w maju na dłuższym wyjeździe miał taką siateczkę. Jego słowa: ani zbytnio nie pomaga, a ni zbytnio nie szkodzi. Jest dość miękka więc się zgniata mocno. Jedyna zaleta według mnie to przy jeździe w deszczu nie siedzisz w kałuży.
Ja ze swojej strony polecam takie rozwiązanie. Bardzo uniwersalne. Trzeci motor i pasuje to samo Wiem wygląda może nie za ciekawie, ale działa. Jest wentylacja i odpływ wody. No i tanio |
05.07.2018, 19:59 | #4 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 58 s
|
Fakt, nadmorski pejzaż pasuje do kazdego motocykla.
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! |
06.07.2018, 07:02 | #5 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Baran,łowca. Panie!robi aż miło,mam i chwale. Kupiłem na ''grunwaldzie'' kawałek sierściucha, wszyłem gumy i problem z dupy znikł...
|
06.07.2018, 07:56 | #6 |
__________________
www.grzechunakolach.pl |
|
07.07.2018, 16:20 | #7 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 22 min 12 s
|
Zmotałem wczoraj mocowanie nowego Larka na poprzeczkę. Użyłem obejmy do rur hydraulicznych z poliamidu (czarna), zamówiłem same wkłady na średnicę 13,5mm (poprzeczka ma 12,9, są też obejmy na 12,7, ale chciałem mieć miejsce na podkładkę z gumy).
Skręcone na kawałku gumy i trzyma dobrze, do tego blaszka z inpostu + 4 śrubki na kleju i nawi jest w idealnym miejscu. Muszę jeszcze się wpiąć z zasilaniem i obczaić czy się da wzmocnić spawy na stelażu czachy bez demontażu całego przodu... Całość zmoty kosztowała niecałe 12zł (2 wkłady po ok. 5,8zł, wykorzystałem jeden, ale był plan na użycie obu...) + kilka śrubek, blaszka, farba i trochę grzebania. Czyli dokładnie 1/10 wartości nawi...jest cacy IMG_20180706_195645975.jpg IMG_20180706_202153193.jpg
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
07.07.2018, 16:24 | #8 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
👍Prosty patent za groszki.
|
09.07.2018, 09:38 | #9 | |
Cytat:
|
||
09.07.2018, 15:13 | #10 |
Prototyp apduro, dla stelaży apduro pod miękkie sakwyDSC_0005.jpegDSC_0007.jpegDSC_0010.jpeg_20180709_150826.jpeg_20180709_150934.jpeg
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Armenia pod koniec czerwca(weekend Bozego Ciala+ kilka dni) Samolot, a motocykle na miejscu | Mirmil | Umawianie i propozycje wyjazdów | 28 | 01.07.2014 22:37 |
"Dlaczego Africa Twin nazywa się Africa Twin" | Brie | Inne tematy | 12 | 27.10.2008 01:08 |
Kanapy w AT - przegląd rozwiazań | podos | Wszystko dla Afryki | 0 | 29.03.2008 13:38 |