10.06.2013, 14:02 | #401 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk okolice Przyjaźń
Posty: 105
Motocykl: RD04
Przebieg: wysoki
Online: 2 tygodni 16 godz 1 min 9 s
|
Cytat:
niewykluczone iż i tu tak będzie .... kiedyś w Gdańsku zlecałem centrowanie koła do moto na Partyzantów ( znaczy w rowerowni ) ale to lata świetlne temu było ... jak by kto wiedział gdzie teraz taką wyrafinowaną usługę można zrobić w okolicy .. to chętnie przyswoję wiedzę ...
__________________
PiotrVN ( 3City ) XRV 750 Africa Twin Discovery 2.5 Td5 Christian Centaur Chapter Poland N 54'21.175" E 18'40.690" |
|
10.06.2013, 14:26 | #402 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk Olszynka
Posty: 483
Motocykl: RD07
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 48 min 22 s
|
|
10.06.2013, 22:25 | #403 |
Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 341
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s
|
Bo to je pracochłonne, dlatego kosztuje:] Często rzeźba w g...
|
11.06.2013, 10:00 | #404 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk okolice Przyjaźń
Posty: 105
Motocykl: RD04
Przebieg: wysoki
Online: 2 tygodni 16 godz 1 min 9 s
|
słabo to wygląda ... jak widzicie
__________________
PiotrVN ( 3City ) XRV 750 Africa Twin Discovery 2.5 Td5 Christian Centaur Chapter Poland N 54'21.175" E 18'40.690" |
11.06.2013, 11:18 | #405 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 720
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 godz 27 s
|
amelinium się utlenia
|
11.06.2013, 17:21 | #406 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk okolice Przyjaźń
Posty: 105
Motocykl: RD04
Przebieg: wysoki
Online: 2 tygodni 16 godz 1 min 9 s
|
Tak utlenia ... :0 i to mocno u 21 leniej babci ..
a tak serio ... weryfikacja po założeniu opony szosowej ujawniła iż jest wzdłużne bicie na kole ... trywialnie mówiąc jajo ..... szprychy nie do ruszenia ... trzeba będzie radykalnie ... podejść do tematu i kupić felgę tu pytanie czy wiecie gdzie w zdrowych kosztach i gdzie zanabyć sensowne szprychy bo tam podobno trzy rodzaje i pewnie sporo trzeba będzie wymienić Ps w zasadzie nie jestem nadmiernym estetą i może ktoś słyszał o jakimś sensownym kole do zakupienia .... pewnie wyjdzie podobnie ...
__________________
PiotrVN ( 3City ) XRV 750 Africa Twin Discovery 2.5 Td5 Christian Centaur Chapter Poland N 54'21.175" E 18'40.690" Ostatnio edytowane przez PiotrVN : 12.06.2013 o 08:10 |
11.06.2013, 17:36 | #407 |
Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 341
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s
|
Szprychy w hądzie, sztuka na tył koło 16 pln dałem. Jak więcej sztuk do wymiany to może faktycznie koła poszukać. Polecem Wóde i palniczek:]
|
11.06.2013, 17:54 | #408 |
kolego nie baw się z tym tylko albo Paweł Król z Bielska a najprościej całe koło zanabyj.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 11.06.2013 o 17:57 |
|
12.06.2013, 00:53 | #409 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Poznań
Posty: 80
Motocykl: RD07
Przebieg: za mały
Online: 3 dni 21 godz 41 min 28 s
|
Cześć,
Po moich przygodach z utopieniem motocykla postanowiłem przy suszeniu go zrobić mały serwis. Wyregulowałem zawory, rozebrałem gaźniory, calutkie wyczyściłem, wymieniłem zaworki iglicowe. Wszystkie filtry nowe. Złożyłem do kupy - odpalił i chodzi nie do końca równo (ale wiadomo - mieszanka na pałę 3,5 obrotu i brak synchro). Rozgrzał się ładnie i pomimo takiego fukania/przerywania małego wkręca się na obroty (czasami z ułamkowymi przerwami - muszę zrobić synchro i zobaczę) i trzyma wolne. Co mnie jednak zaniepokoiło. 1. Wyłączam silnik, patrzę a tu kapie mi z wężyka nr 23 Zaworki, czy kranik? (dodam, że zaworki nówki sztuki z larsona). 2. Drugie pytanie - do czego służy węży nr 11 i czy ma sobie po prostu wisieć luzem? 3. Poza tym, przy 3,5 obrotu na pilotach kolor świec mleczno kawowo miedziany na obu cylindrach - to cud? czy jeszcze coś przy tym grzebać? 4. Mam zapchane odpowietrzenie baku - powstaje podciśnienie (dostałem już info jak to odepchać - linka stalowa w wiertarkę i jazda) Jednakże póki co - jaki ma to wpływ na pracę silnika? Uploaded with ImageShack.us Dzieki za ew. pomoc Pozdrawiam, Bartek Ostatnio edytowane przez Nalewa : 12.06.2013 o 00:55 |
12.06.2013, 08:41 | #410 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,741
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 16 min 50 s
|
ekhm... nie jestem super specem od AT ale IMO wężyk nr 11 to zasilanie w paliwo obydwu gaźników. jeśli się nie mylę to na postawione powyżej pytanie sam sobie odpowiedz
węzyk 23 - przelew ale nie mam pewności skąd. pewne jednak jest to, że wyjścia są dwa: albo nieszczelne, nieprawidłowo założone zawory iglicowe /co raczej nie jest możliwe vide kolor świec - odpala na zimno bez ssania?/ albo niedokręcone spusty z komór pływakowych o ile AT takowe posiada. jazda z zatkanym ospowietrzeniem zbiornika przy odpowiedniej wydajności pompy paliwa może doprowadzić nawet do jego zdeformowania. w mniej ekstremalnej sytuacji po prostu stanie silnik z braku wachy - będziesz szukał przyczyny jak głupi i nie znajdziesz. tym bardziej, że po kwadransie znowu zacznie jechać. na chwilę. matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Moskity, robale i inne... jak się chronić (poradnik) | chomik | Przygotowania do wyjazdów | 20 | 10.03.2013 17:10 |
Woda - jak pić, aby się dobrze napić (poradnik) | chomik | Przygotowania do wyjazdów | 33 | 24.02.2013 23:59 |
Poradnik: Jak przetrwać na pustyni | Elwood | Kwestie różne, ale podróżne. | 10 | 05.06.2011 22:07 |