[P] Moje boje, czyli moto dla Dandiego

[Brzeszczot]

Tylko duży dzik. jak Cię zaraz na początku nie zabije i go opanujesz, to będziesz przeszczęśliwy. dobrze by było gdybyś miał możliwość karnięcia co by stestować swoje możliwości. bo motorek jest przyjazny i mocy ma w sam raz

[sudden]

No i wykrakał

Napisał dawid8210

Tylko czekać aż padnie propozycja ,,duży dzik,,

XT660Z dobrze jest się najpierw przejechać na spokojnie. Bardzo mi się zawsze podobała, na pewno jest niezawodna i jak przejechałem kawałek, to bardzo łatwo się prowadzi, ale osobiście nie chciałbym na dłuższą metę znosić telepania jak w traktorze. Jednak silniki Hondy mocno rozpieszczają

[Prince]

Napisał sudden

No i wykrakał




XT660Z dobrze jest się najpierw przejechać na spokojnie. Bardzo mi się zawsze podobała, na pewno jest niezawodna i jak przejechałem kawałek, to bardzo łatwo się prowadzi, ale osobiście nie chciałbym na dłuższą metę znosić telepania jak w traktorze. Jednak silniki Hondy mocno rozpieszczają

To nie silniki hondy rozpieszczają a mała pojemność silnika hondy. Jak dla mnie XT660Z była okropnym rozczarowaniem(przez klika lat jeździłem starą gaźnikową 660) tak jak na dużego singla to jest aksamit. Wygląda jeszcze fajnie a poza tym .. waga do dupy, moc do dupy, zawieszenie zgroza.. W zasadzie silnik yamaha znów zrobiła fajny a następnie doszczętnie położyła wszystko gównianą budą. Tak samo było ze starą 660. Dość sympatycznie jeździło mi się XT660X. Chyba tam najlepiej się spisał. I w starych MT03 (starych, bo teraz to zupełnie inne moto).

[Dandi]

@Brzeszczot mam jeszcze dla kogo żyć, a z dzikiem to byłaby walka, którą mógłbym przegrać

[tommi]

Napisał Dandi

@Brzeszczot mam jeszcze dla kogo żyć, a z dzikiem to byłaby walka, którą mógłbym przegrać

Da się nim jeździć spokojnie!
Piszę to jako wieloletni użytkownik rd03, a obecnie 950 - to jest genialny motocykl również do turystycznej jazdy z przyjemną myślą w tyle głowy, że "a może zawrócę i przejadę teraz ten sam odcinek na pełnej ...urwie?"
Popatrz też na relacje celofana, który korzysta z dzika jako "zwykłego" pożeracza kilometrów.
Problem tego motocykla widzę jedynie taki, że jak przyjdzie czas na zmianę, to nie będzie na co...

[lukasz_vip]

Napisał tommi

Problem tego motocykla widzę jedynie taki, że jak przyjdzie czas na zmianę, to nie będzie na co...

Potwierdzam, choć po głowie chodzi mi zmiana większego skurviela: LC8 950 SE, ale ceny zaporowe mnie na razie blokują.

I tym da się latać spokojnie, choć moto bardzo prowokuje... ot taka charakterystyka silnika, że zachęca do odkręcania manetki.

[Wegrzyn]

Tez nie chcialem koledze macic w glowie, ale mam XRV 750 i 990ADV. Da sie obydwoma spokojnie jezdzic, ale tylko dzikiem da sie zapier....

[Dandi]

Co myślicie o SWM Superdual 650x? Jeździł ktoś tym moto? Dostępność licha, ale mamy w Szczecinie przedstawiciela, więc jest szansa, że coś ściągną.

[siwy]

Tenere 700 to dziś chyba najbardziej dualowy sprzęt dostępny na rynku. Bardzo fajny kompromis między masą a osiągami. Kilku kolegów ostatnio przesiadło się na ktm 690. Na razie zadowoleni. Mamy też mały fanclub ktm LC4. Bardzo porządny, trochę niedoceniany motocykl. Nie ma wtrysku co prawda i w niektórych egzemplarzach trafiały się durne awarie ale po ogarnięciu nabija kilometry. Redrobo zrobił swoim ponad 30 czy 40 tyś. km w różnym, nieraz ciężkim terenie.

ps.
Fanem deerek nigdy nie byłem. Stare omijać daleko bo to złomy, wersje se niby ok ale szału nie ma. Ciężkie (w porównaniu z xr), niezbyt żwawe i ceny z dupy ostatnio. Jako osiołek-wyprawówka może się jednak sprawdzi.

[Emek]

Napisał Dandi

Co myślicie o SWM Superdual 650x? Jeździł ktoś tym moto? Dostępność licha, ale mamy w Szczecinie przedstawiciela, więc jest szansa, że coś ściągną.

Superduala ma Kasia Motorynka. Nie mam kontaktu ale na pewno któraś z naszych lejdis posiada i może podpytać lub kontakt udostępnić. DR to osioł wyprawowy. Orać w terenie da się ale to nie jest jego środowisko. Za duża masa, za małe pierdolnięcie.