|
Inne tematy Motocyklowo |
Zobacz wyniki ankiety: Kolor błotnika przód i tył /Motocykl cały jest w oryginale-CZARNY | |||
BIAŁY przód i tył | 13 | 59.09% | |
CZARNY przód i tył | 9 | 40.91% | |
Głosujących: 22. Nie możesz głosować w tej sondzie |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.04.2015, 12:19 | #31 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
|
Można powiedzieć że owiewka i tylni błotnik skończone.
Cały czas rozważam przedni wysoki błotnik... Wszelkie modyfikacje "wizualne" zostały dokonane bez ingerencji w oryginalne podzespoły. Jest więc możliwość powrotu do oryginalnego wyglądu. Pozostałe po przeróbkach części /czasza , szyba , kompletny tylny błotnik z lampą w oryginalnym malowaniu zostały umyte i zabezpieczone.../
__________________
|
21.04.2015, 12:55 | #32 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,763
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 28 min 4 s
|
Bardzo ładnie wygląda- zostaw ten błotnik jak jest teraz. Jak się urwie to sobie sprawisz wysoki. Ta navi nie będzie drżała na owiewce? Nie za daleko do sięgnięcia w czasie jazdy? Zabezpiecz jakoś jej krawędzie ,żebyś się nie pociął.
|
21.04.2015, 13:17 | #33 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
|
Pod nawi zrobiłem stelaż ...drut Fi8 i dwie blachy skrecane ze sobą. Z tyłu za tripmasterem jest troche miejsca.
Blachy skrecone właśnie na tych rurkach stelaża do którego przyspawany jest tripmaster. Do górnej blachy dospawany wspomniany drut , wygiety tak by przeszedł nad tripmasterem
__________________
|
21.04.2015, 17:29 | #34 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
owiewka wylakierowana od środka... może być niemiło w pewnych sytuacjach oświetleniowo słonecznych
Te zbiorniczki od dużego fiata to do czego? oliwiarka? Tak ogólnie to zadziorności Twoja panienka nabrała, błotnik bym wywalił, ten nie pasuje do obecnych przeróbek. Ostatnio edytowane przez bass : 21.04.2015 o 17:35 |
21.04.2015, 19:11 | #35 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
|
Te zbiorniczki sa z żuka :-D ale zmienię na pojedynczy moze z ursusa :-D
Sa modyfikacja motooilera bo wkurzalo mnie napelnianie i brak mozliwosci sprawdzenia poziomu bez zdejmowania owiewki Robilem testy w sloncu....nic nie błyszczy. Mówiąc o wywaleniu blotnika...masz na mysli by isc koncepcja wysokiego ? Zaryzykuje...chce kupic bialy
__________________
Ostatnio edytowane przez NUROFEN : 21.04.2015 o 19:16 |
21.04.2015, 21:15 | #36 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
|
W niedzielę do kosciola ;-)
A tak serio w czerwcu na 10 dni do Rumunii. U mnie urlop to jak 6 tka w totka...wiec bardzo się ciesze Poza tym zawsze chciałem tak cos wyrzeźbic ...
__________________
|
25.04.2015, 22:26 | #37 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
|
Finał moich zmian przy afryce znalazł swój finał na stronach firmy PLASTBIKE
Więcej zdjęć zostało umieszczone w dziale WASZE MOTOCYKLE Cóż...dla mnie to miłe ;-)
__________________
|