|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09.04.2014, 11:15 | #31 |
Zarejestrowany: Dec 2013
Posty: 4
Motocykl: RD07
Online: 9 godz 44 min 49 s
|
A do czego ten trójnik zegary podłacza się oddzielnie Cos tu nie rozumiem ?
|
09.04.2014, 13:29 | #32 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,783
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
Online: 3 miesiące 4 tygodni 22 godz 21 min 0
|
A bo np. jest tam podciśnieniowa pompa paliwa
I żeby działała podczas synchronizacji musi być taki trójnik co by podłączyć pod niego zegar i pompę. |
09.04.2014, 22:34 | #33 |
Zarejestrowany: Dec 2013
Posty: 56
Motocykl: RD07a
Online: 4 tygodni 11 godz 8 min 49 s
|
a można taki mały rysuneczek co, gdzie, jak podpiąć (wakuometry, pompkę, dławiki, trójniki, króćce) wężyk, po wężyku
święci garnków nie lepią a nauka nie idzie w las ale potrzebny przewodnik duchowy |
10.04.2014, 07:43 | #34 |
Moderator
|
Mam zegary i wężyki, ale brakuje mi krućców? dysz?
A takie za 5 pln w sumie mogą być? http://www.phjacus.pl/211-Krociec-dy...91-A-p861.html |
10.04.2014, 09:56 | #35 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,783
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
Online: 3 miesiące 4 tygodni 22 godz 21 min 0
|
te z linka mają gwint m6, a Ty potrzebujesz m5. Jedz do pierwszego lepszego gazownika i dostaniesz króćce jakie chcesz. Albo z braku laku nagwintuj sobie przewód hamulcowy narzynką m5
|
10.04.2014, 16:13 | #36 |
Moderator
|
No dzięki - warto zapytać. Kupiłbym m6))
|
10.04.2014, 17:06 | #37 |
Zarejestrowany: Dec 2013
Posty: 56
Motocykl: RD07a
Online: 4 tygodni 11 godz 8 min 49 s
|
czarna brać skąpi tajemnic synchronizacji czy co
poproszę o ten schemacik -- na kolana mam paść |
10.04.2014, 19:07 | #38 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Dubiecko
Posty: 322
Motocykl: Ktm620sx, RD07a
Przebieg: 67
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 20 godz 14 min 0
|
Proszę bardzo!
http://faq.africatwin.com.pl/index.p...5%BAnik%C3%B3w |
10.04.2014, 20:48 | #39 |
Zarejestrowany: Dec 2013
Posty: 56
Motocykl: RD07a
Online: 4 tygodni 11 godz 8 min 49 s
|
Dzięki , widziałem ten opis
ale proszę o rozrysowanie w sposób łopatologiczny Jesli mamy podciśnienową pompę Mikuni mozemy wpiąć się w jej trojnik jak pokazano na ponizszym rysunku. mam tą pompke bo rd07a chodzi o to gdzie w układzie wpiąć i co to daje |
12.04.2014, 21:48 | #40 |
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Strzelin
Posty: 1,677
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 3 tygodni 8 godz 52 min 21 s
|
Kryla pomogę Ci, ale zdanie "mam tą pompke bo rd07a" wcale nie przekonuje mnie, że masz pompkę podciśnieniową.
pompa paliwowa xrv-750-.jpg W pompie podciśnieniowej dwa wężyki z prawej strony to wężyki paliwowe. Trzeci, środkowy wężyk idzie do króćca podciśnienia pod miejscem łączenia gaźnika z głowicą. W przypadku pompy podciśnieniowej odłączasz wężyk od króćca i podłączasz do trójnika. 2014-04-12-1273.jpg 1- pompa paliwowa 2- króciec ssący pod gaźnikiem 3- wakuometr lewy obraz.jpg.png |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Czyzbym juz mial krucce od 59 konnej RD04 | kuntakinte | Uklad paliwowy i wydechowy | 19 | 05.02.2013 23:27 |
Jak kręcić śrubą synchronizacji gaźników? | ELvIS2704 | Regularne czynności serwisowe | 3 | 19.07.2011 14:02 |