Prostownik 6/12 V

[zimny]

W sumie to nic, nie mam mu co zarzucić.. tyle że odkąd kupiłem Lidlowy to tego używam i jakoś przywykłem bo ma dłuższy kabel zasilający i nie potrzebuję przedłużacza w garażu Jak miałbym coś dokupić to pewnie właśnie takie jak CTEK czy tym podobne, bardziej zaawansowany.

Tex OXFORD to bym powiedział coś jak ten z Lidla tylko w znacznie mniejszej obudowie. To taki zupełny automat - podłącza się i sam ładuje, przełącza się w tryb podtrzymania, coś tam formatuje jak trzeba itp. Lidlowy chyba nie ma tego takiego zimowego podtrzymania. Ale nie sprawdzałem tego dokładniej.

Muszę go wygrzebać z szuflady, może potestuję jak on działa.

[żuk]

[herni]

Napisał zimny

Eee... 650zeta. No to musi działać

CTEK wydaje się optymalny, ale z chęcią poczytam o takich z półki pomiędzy CTEK a moim lidlowskim - czyli powiedzmy z puli cenowej 100-250zł.

Ja wiem że lepiej kupić raz a porządnie ale mi naprawdę ten Lidl starczał. Mam też ładowarkę Oxford 900 - chyba jakoś tak. Mogę odstąpić bo leży i jej nie używam. Parę lat temu działała - ale nie testowałem jej na mocno rozładowanym aku.

Pozdrawiam
zimny

CTEK motocyklowy kupisz juz za 240 zł https://allegro.pl/oferta/prostownik...0-8-7875682224
Jeszcze raz powtarzam ,ze bałbym się zostawić inny prostownik na całą noc podpięty pod motocykl dlatego zainwestowałem w CTEKA. Dołożyłem 100zł za spokojne noce

[zimny]

Ano, ja nigdy nie zostawiałem na noc prostownika. Mój użytek to podładowanie przez 3h raz na 2 miechy.

Filmik obejrzę żeby się dokształcić.

Do reanimacji aku to mi kumpel przyniósł z roboty jakiś hiper sprzęt który odratował baterię. Ale to było coś za kilka tysi...

CTEK wydaje się dobrą inwestycją na lata z dużymi możliwościami.

[herni]

Napisał zimny

Ano, ja nigdy nie zostawiałem na noc prostownika. Mój użytek to podładowanie przez 3h raz na 2 miechy.

Filmik obejrzę żeby się dokształcić.

Do reanimacji aku to mi kumpel przyniósł z roboty jakiś hiper sprzęt który odratował baterię. Ale to było coś za kilka tysi...

CTEK wydaje się dobrą inwestycją na lata z dużymi możliwościami.

CTEK ale MXS 5.0 tez posiada tą opcje "regeneracja" i działa to doskonale. U mnie 5 sprzętów sa podpięte na okrągło cały rok.

[herni]

Napisał zimny

Ano, ja nigdy nie zostawiałem na noc prostownika. Mój użytek to podładowanie przez 3h raz na 2 miechy.

Filmik obejrzę żeby się dokształcić.

Do reanimacji aku to mi kumpel przyniósł z roboty jakiś hiper sprzęt który odratował baterię. Ale to było coś za kilka tysi...

CTEK wydaje się dobrą inwestycją na lata z dużymi możliwościami.

jak Cie to moze pocieszy ro ten sam CTEK jest w wersji dla beemkarzy ale juz z ceną również dla beemkarzy

[Tygrys 74]

Kiedyś miałem już zużyty alternator w Micrze (autko) i robiąc po budowach doladowywalem Aku i raz kiedy byłem już sam wiercąc wiertarką jakąś po coś dziurę zwolniła -spadek napięcia -laze po budowie szukam kto tu mi się z czym jeszcze podpia ale nikogo niet -wylazlem na zewnątrz a tam ogień na silniku fajczy się stary dobry Ruski prostownik dobrze że był piach pod ręką i mnie coś tknęło bo chałupa by poszła z dymem bo auto stało metr od świeżo ocieplonej ściany(krótki kabel od pprostownika) i do czego zmierzam od tej pory nie stawiam prostowników -ladowarek na autach Moto i nie zostawiam na noc chyba jakbym miał potrzebe straszną to na środku ogrodu.

[zimny]

Ja rozumiem że można być fanem (żeby nie powiedzieć fanboy'em czy fanatykiem) CTEKa. No i wtedy to sprzęt jedyny słuszny. Niemniej widać że to bdb sprzęty - to jest ustalone i wygląda na to że jak przyjdzie czas - kupię CTEKa tego MXS5 którego Dubel wskazał. Zdaje się naprawdę optymalny i wszystko umiejący. Ciut drogi ale na lata - więc kupuje się raz.


Wiem że można być skrywanym pasjonatem EV i podłączać na noce przez cały rok moto do gniazdka...

...ale ja tego to nie bardzo kumam. Po co niby podpinać prostownik na cały rok do aku? Albo jestem gamoń i przez te kilkanaście lat z motocyklami nie ogarnąłem że robię coś źle albo po prostu nie poczułem tej frajdy jak moto do gniazdka podłączone jest Taki duch EV, może coś w tym jest

Wiem oczywiście że chodzi o tzw. podtrzymanie - ale jak aku jest sprawne i nie trzymane na mrozie to przecież spokojnie przezimuje. Motocykli miałem wiele, aku były w różnym stanie ale nigdy problemów z tego tytułu - raz na miesiąc lub dwa zimą doładowuję i tyle. Co innego jak mi trampek ładował 15,5V i elektrolit wyparował, ale to już inna inszość, hondowska przypadłość. Od tego momentu w każdym moto mam wyświetlacz napięcia.

Pozdrawiam
zimny

[Emek]

Ja tam podpinam i mam wyebane. Nie muszę się martwić czy zagada czy też nie i mam pewność że wbijam do garażu, guzik i łogiń. Wcześniej bywało różnie. Pozostałe sprzęty mają kopajkę i można śmiało aku olać.

[zimny]

Napisał Emek

Ja tam podpinam i mam wyebane. Nie muszę się martwić czy zagada czy też nie i mam pewność że wbijam do garażu, guzik i łogiń. Wcześniej bywało różnie. Pozostałe sprzęty mają kopajkę i można śmiało aku olać.

OK, ja to z grubsza łapię ale robisz tak cały rok, sezon? Tzn. odstawiasz w sezonie po jeździe i podpinasz?

U mnie temat o tyle prosty że w sezonie to w poziemnym nie miałbym gdzie tego podłączyć bo gniazdek ogólnodostępnych niet. Więc tylko zimowo ale trzymam moto w garażu w którym jest +17 stopni

Tak czy tak, podpinając na noc to musiałbym mieć totalne zaufanie do prostownika. Lidlowy jest fajny ale aż tak bym mu nie zaufał..