02.02.2017, 14:04 | #31 |
trampkarz emeryt
|
Oleś gdzieś pisał o TE610ie. Sam jestem ciekaw
|
02.02.2017, 18:34 | #32 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 55
Motocykl: CRF300L - zmiana z Husqa TE610ie
Online: 2 tygodni 2 dni 15 godz 7 min 9 s
|
Mam TE610 od 5 lat, jakby co to chętnie podpowiem co i jak
|
02.02.2017, 19:17 | #33 |
trampkarz emeryt
|
I to jest pewnie maszyna dla mnie pozwolę sobie pomęczyć Cię na PW paroma pytaniami.
Kluczowe pytanie - gdzie taką kupić w dobrym stanie Ostatnio edytowane przez zimny : 02.02.2017 o 20:15 |
02.02.2017, 19:18 | #34 |
Z drugiej strony wątpię, że przy łagodnej jeździe nie można robić większych przebiegów motogodzinowych w motocyklach bardziej wysilonych.
__________________
dakar noir |
|
02.02.2017, 20:43 | #35 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Mozna kupic na zachodzie .jest niewiele ale sa. Ladna od 4 do 5 tys tys euro. Wr 250 r podobne koszty. Huska jest miodzio.
Najpierw zimny przysiadz. To 940mw siodle a pamietam jak plakales na afryke ze wysoka mimo zo to bylo tylko 860, pozniej byl przerobiony trampek a w koncu niski vstrom Na huske z wtryskiem musisz wybecalowac 20 koła z de Do niedawna stala za 3600 po drobnych przejsciach do roboty , ale juz nima Tez mi sie huska podoba Zimny jak 940 w siodle i 600 to mozesz i xr650 l i challenge jak kolega napisal post nizej Tyle ze ty nie jestes z tych wysokich i po piachu to bedziesz majtal girami w powietrzu Bo wątpię bys odpychal sie gazem , chociaz kto wie. Dr 650 se obnizysz jedną srubka. Za 14 kola kupisz ze hoho. Wszystkie te wysokie musialbys pod siebie przystosować. Zanim zimny kupi motor to jeszcze kra w rzekach musi splynac i sniegi stopniec. Pamietam zakupy afry i kolejnych Husqvarna , uderzaj do Addagio. Niemcy za drogie Na olx nawet ladna za 13.500 , po wymianie lancuszka przy 20 tys , lancuch wymaga wymiany po 40
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 03.02.2017 o 09:21 |
02.02.2017, 21:01 | #36 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: S-rz
Posty: 156
Motocykl: Suzuki DR650SE SWM RS500R
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 20 godz 34 min 25 s
|
Jeśli zostajesz przy większych pojemnościach to zerknij na BMW G650 X-Challenge. Ciekawie to wygląda, sam się zastanawiałem, ale narazie zostaję przy zmodzonej Dr 650 SE.
Nawet mamy taki temacik o tym BMW: http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=26602 |
02.02.2017, 21:36 | #37 |
Zimny - jak byś się chciał bujnąć drz 400s to zapraszam tylko wpierw muszę do kupy ja poskładać. ...
Pzdr Qter
__________________
Pije bro i palę sziszę... |
|
03.02.2017, 00:46 | #38 |
Zarejestrowany: Jan 2011
Miasto: Garwolin(mazowieckie)
Posty: 89
Motocykl: EXC 200
Online: 1 tydzień 2 dni 10 godz 44 min 45 s
|
Zimny, a jak finansowo? Jest ktm exc 500 w Garwolinie całkiem świeża maszyna.
__________________
EXC 200 https://www.youtube.com/PrzYm |
03.02.2017, 06:49 | #39 |
nOOb
Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
Ja mogę polecić XT600. Motocykl nie do zdarcia. Ten mój ma obecnie 194 tys. km i ma się calkiem, calkiem ;-)
|
03.02.2017, 09:23 | #40 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
To żeś nim nakręcił. ?..
__________________
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Enduro dual do 450ccm. | tyran | Inne - dyskusja ogólna | 37 | 15.02.2016 21:37 |
Zawieszenie Husqi TE610 - jak serwisować | mirkoslawski | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 16.11.2014 12:05 |