24.05.2018, 10:28 | #31 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łazy k/Magdalenki
Posty: 1,443
Motocykl: RD03
Przebieg: 65496
Online: 3 miesiące 3 dni 21 godz 1 min 36 s
|
To jest o Rce i piszą o zmianach w tej na '19. Tam było chyba 51 kunia. Jak w "L będzie 40+ i 130 kg gotowego do drogi, to będzie dobrze.
|
24.05.2018, 10:34 | #32 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
|
24.05.2018, 10:40 | #33 | |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łazy k/Magdalenki
Posty: 1,443
Motocykl: RD03
Przebieg: 65496
Online: 3 miesiące 3 dni 21 godz 1 min 36 s
|
Cytat:
O Lce piszą tylko tyle: Korzystając z crossowego modelu CRF450R jako bazy, zbudowano nowy âcywilnyâ motocykl terenowo-drogowy, którego ponadprzeciętnie wytrzymałe podwozie ma za zadanie zapewnić maksimum przyczepności opon, by jak najlepiej wykorzystać mocny silnik w pełnym zakresie jego obrotów. Trwałe, wysokiej jakości części i długie okresy między obsługowe pozwalają na wolną od problemów jazdę i budują zaufanie do dosiadanej maszyny. https://hondanews.eu/pl/pl/motorcycles/models/crf450l |
|
24.05.2018, 10:45 | #34 |
Michał
|
Nie tylko tyle, jest odnośnik do strony o tym modelu, Mada podał dokładny cytat.
Inna sprawa że bełkot słowny nie przekazuje żadnej treści oprócz określeń typu "najlepsze", dodatkowo wygląda to na tłumaczenie automatyczne. |
24.05.2018, 10:48 | #35 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
To jest l ale z małej litery i bardziej chwyt marketingu niż nowy motocykl...
Silnik w prostej lini pochodzi z CRF 450R,został skastrowany i zmieniony pod kątem motocykli enduro dla początkujących jezdzców lub tych spokojniejszych. na moje oko dali cięższy wał wydłużyli skok tłoka,dali cięższy i wyższy tłok,zawężyli kanały w głowicy i zmniejszyli zawory,na pewno inna skrzynia wałek rozrzadu... ale dalej jest to silnik z CRF 450 czyli przeróbka dobrze znanego silnika który nie jest rewelacja.. Mogli silnik z CRF 250L przerobić na 400 czy 450 i wtedy jak najbardziej było by to na miejscu z oznaczeniem L... Tutaj dalej jest to skastrowany X... ok info jest o silniku.. czyli silnik z X-a z drobną kosmetyką The layout and overall appearance of the CRF450Lâs engine is nearly identical to the Xâs with some notable exceptions to make the L street legal more appropriate for street riding. The X and L have the same bore and stroke and a milder 12.0:1 compression ratio compared to the Râs 13.5:1. The L also has its own cam profile and cam timing for more controllable power off-road. There is 12 percent more crank inertia than the R to give more traction and better control in tight off-road terrain. As mentioned above, a major difference is the six-speed transmission. This is sure to make street riding and longer stints on asphalt a less buzzy, more enjoyable experience. The ECU has a dedicated setting on the L and there is a single-sided exhaust system rather than the dual silencers on the competition models. Także tego nic nowego czekamy dalej...
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
24.05.2018, 11:15 | #36 |
Banned
Zarejestrowany: Dec 2015
Posty: 538
Motocykl: xt660z, ktm 500exc, nc750x
Online: 1 tydzień 2 dni 19 godz 22 min 36 s
|
crf450x to najbardziej popularny chyba i utytułowany motocykl na Baja Rally w Meksyku, więc z tą nazwą L to trochę przesadzili, bo z 250L nie ma to nic wspólnego, chociaż AT też ma L w nazwie Szkoda ttylko, że podnieśli wagę o 12 kg w stosunku do X.
|
24.05.2018, 12:27 | #37 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 215
Motocykl: CRF1000L DCT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 3 godz 36 min 10 s
|
Pierwsze sztuki powinny trafić do Polski na przełomie października/listopada 2018.
Spodziewana cena to ok. 45 900 zł brutto. |
24.05.2018, 12:31 | #38 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Sukcesu nie będzie. Za tą cenę to wolałbym Huske
701 jako dual
__________________
|
24.05.2018, 12:32 | #39 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 215
Motocykl: CRF1000L DCT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 3 godz 36 min 10 s
|
Motocykl będzie dysponował w standardzie mocą na poziomie 25 km (taką jak w CRF250L).
Dostępny będzie kit podnoszący moc silnika do poziomu 43 km. |
24.05.2018, 12:32 | #40 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
MZ 660 motormaniaka- będzie ADV. | motormaniak | Motocykl Forumowicza | 202 | 07.04.2023 22:25 |
Niech będzie że wyprawa | Brambi | Trochę dalej | 18 | 29.10.2013 02:29 |
Uwaga - wstępniak będzie... | Pastor | Wszystko dla Afryki | 14 | 17.07.2008 23:11 |